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變速箱缺陷模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)VALENIAN-PT500

瓦倫尼安（英文縮寫VALENIAN）是一家位于蘇州的教學(xué)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，前身是由西班牙VALENIAN教學(xué)系統(tǒng)公司在中國(guó)的代表處，經(jīng)過多年發(fā)展和對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的不斷探索為更好的為中國(guó)的高校服務(wù)，2014年瓦倫尼安（蘇州）教學(xué)設(shè)備有限公司正式成立。瓦倫尼安公司PT系列機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬系統(tǒng)由平臺(tái)硬件與狀態(tài)監(jiān)測(cè)測(cè)量教學(xué)體系軟件構(gòu)成，功能上分為軸承故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)、動(dòng)平衡軸對(duì)中模擬平臺(tái)、減速箱故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、電氣故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、可拆卸綜合仿真平臺(tái)系統(tǒng)，可廣泛應(yīng)用于各大院校研究預(yù)知性維護(hù)保養(yǎng)、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)、旋轉(zhuǎn)類機(jī)械故障診斷、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)等方面教學(xué)和實(shí)時(shí)測(cè)量培訓(xùn)；瓦倫尼安公司不僅生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)教學(xué)測(cè)試設(shè)備并提供非標(biāo)類特殊教學(xué)定制產(chǎn)品。

基本特征

齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)（PT500）是專為模擬工業(yè)齒輪故障而設(shè)計(jì)的，用于齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的深入研究，它由一個(gè)帶有滾動(dòng)軸承、行星齒輪箱和電磁制動(dòng)器和兩級(jí)平行軸齒輪箱所組成。PT500的所有功能可用于研究齒輪箱動(dòng)力學(xué)和聲學(xué)特性、機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測(cè)、基于振動(dòng)的診斷技術(shù)、潤(rùn)滑或磨損顆粒分析。它有一個(gè)堅(jiān)固穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，有足夠的空間來(lái)放置振動(dòng)數(shù)據(jù)采集器，來(lái)采集振動(dòng)信號(hào)。其結(jié)構(gòu)便于安裝，更換齒輪。2級(jí)平行軸齒輪箱可設(shè)計(jì)為----通過不同的齒輪模塊降低或提高齒輪比。并且可以測(cè)試滾動(dòng)軸承缺陷，例如內(nèi)圈，外圈和滾珠損壞。在齒輪測(cè)試中可以進(jìn)行基本的負(fù)載控制，并且可以進(jìn)行間隙調(diào)整以進(jìn)行間隙研究。可以將不同類型的缺陷集成到齒輪箱中，通過各種缺陷一次一個(gè)地或同時(shí)地研究缺陷之間的相互作用。

功能應(yīng)用

·低速齒輪箱故障檢測(cè)與診斷          ·研究齒輪失效引起的振動(dòng)特征研究

·根據(jù)載荷變化研究齒輪特性          ·轉(zhuǎn)速變化對(duì)振動(dòng)特性的影響研究

·軸承缺陷及載荷效應(yīng)                    ·行星齒輪失效研究

·機(jī)械摩擦研究                              ·信號(hào)處理技術(shù)研究

·研究速度和載荷變化的影響          ·最佳傳感器位置的選擇

·振動(dòng)專家認(rèn)證測(cè)試                       ·電機(jī)故障研究

PT500的所有功能可用于研究齒輪箱動(dòng)力學(xué)和聲學(xué)特性、機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測(cè)、基于振動(dòng)的診斷技術(shù)、潤(rùn)滑或磨損顆粒分析。它有一個(gè)堅(jiān)固穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，有足夠的空間來(lái)放置振動(dòng)數(shù)據(jù)采集器，來(lái)采集振動(dòng)信號(hào)。其結(jié)構(gòu)便于安裝，更換齒輪。2級(jí)平行軸齒輪箱可設(shè)計(jì)為----通過不同的齒輪模塊降低或提高齒輪比。

并且可以測(cè)試滾動(dòng)軸承缺陷，例如內(nèi)圈，外圈和滾珠損壞。在齒輪測(cè)試中可以進(jìn)行基本的負(fù)載控制，并且可以進(jìn)行間隙調(diào)整以進(jìn)行間隙研究。可以將不同類型的缺陷集成到齒輪箱中，通過各種缺陷一次一個(gè)地或同時(shí)地研究缺陷之間的相互作用。

技術(shù)參數(shù)：