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儲氣罐是指專門用來儲存氣體的設(shè)備。儲氣罐常用來儲存和儲運氣體。根據(jù)儲氣罐的承受壓力不同可以分為、超高壓儲氣罐，高壓儲氣罐，低壓儲氣罐、中壓儲氣罐;根據(jù)儲氣罐使用的金屬材料不同可以分為不銹鋼儲氣罐，碳鋼不銹鋼儲氣罐，合金材料不銹鋼儲氣罐。 在城市供燃氣工程中用于儲存燃氣的容器結(jié)構(gòu)。容器的作用見儲氣罐，它也用于石油、化工和冶金等工業(yè)中。 按儲氣壓力不同分為低壓和高壓兩類，前者按構(gòu)造又有濕式和干式之分。 折疊濕式儲氣罐 下部為水槽，上部有若干個由鋼板焊成的可升降的套筒形塔節(jié)。塔節(jié)隨儲氣量的改變而立式儲氣罐升降。塔節(jié)之間設(shè)有水封，以保證塔節(jié)之間的連接和密封。塔節(jié)的升降方式有導(dǎo)柱式和螺旋導(dǎo)軌式兩種。導(dǎo)柱式儲氣罐在水槽四周設(shè)置由導(dǎo)柱、交叉腹桿和環(huán)形梁等構(gòu)成的具有相當剛度的導(dǎo)柱架。安裝在塔節(jié)上端的導(dǎo)輪沿導(dǎo)柱上下滑行(圖1)。螺旋導(dǎo)軌式儲氣罐在塔節(jié)外壁焊有坡角為 45°的螺旋形導(dǎo)軌，各塔節(jié)上端的導(dǎo)輪能沿導(dǎo)軌作旋轉(zhuǎn)運動而升降。 水槽可用鋼板制作，也可用預(yù)制或現(xiàn)灌的預(yù)應(yīng)力混凝土建造。由于水槽內(nèi)水的重量大，當建造在不良地基上時，為防止罐體沉降量過大可采用樁基，或?qū)⑺墼O(shè)計成環(huán)形，以減小水量。此外，還可將水槽建造在地下，這樣既可減少沉降量又可降低罐體的總高度。 折疊干式儲氣罐 罐體是用鋼板焊接成的直立圓筒，內(nèi)部裝有活塞，活塞以下儲存氣體�；钊S儲氣量多少而升降。活塞的周邊安裝密封機構(gòu)，以防止儲存氣體的外逸。活塞頂面上放置重塊，以獲得所要求的儲氣壓力。干式儲氣罐的密封方式有油液密封式、油脂密封式和柔膜密封式。 ① 油液密封式儲氣罐。筒身和活塞的橫斷面為正多邊形。多邊形的角上設(shè)有工字形立柱。壁板、頂板和活塞底板都由5~6毫米厚的鋼板壓制的槽形構(gòu)件組成，具有一定的抗彎強度和剛度�；钊喜堪摧椛湫尾贾描旒埽旒艿纳舷聝啥搜b有導(dǎo)輪。當活塞升降時導(dǎo)輪沿立柱滑行。罐體外部沿全高每15米左右設(shè)環(huán)形走廊一道。密封機構(gòu)是活塞外圍的油槽和滑板，油槽內(nèi)充滿礦物油，以封住活塞下的氣體。 ② 油脂密封式儲氣罐。筒體橫斷面為圓形。筒壁外面每隔一定距離設(shè)置工字鋼立柱，并沿全高裝設(shè)若干道環(huán)形人行走廊，借以加強薄壁圓筒的剛度�；钊麨榍驓ば�。活塞頂面沿外周邊設(shè)置桁架，桁架上下各有一個導(dǎo)輪，沿筒壁內(nèi)側(cè)隨活塞升降而上下滑行。桁架和導(dǎo)輪還可以防止活塞在運行中傾斜。儲氣罐的密封機構(gòu)是由用棉布和橡膠夾層壓制的密封圈及壓緊裝置組成的。密封圈與罐壁板之間注入潤滑脂，以增強密封性能，并減小摩擦力。 ③ 柔膜密封式儲氣罐。外形為圓筒形,與油罐類似。罐內(nèi)設(shè)有球殼形活塞。活塞周邊安裝密封柔膜，柔膜的另一端與罐壁的內(nèi)側(cè)連接。這樣，在活塞下方形成一個封閉空間，當活塞升降時，密封柔膜隨之上下卷動�；钊斆嫱庵馨惭b用螺旋波紋板構(gòu)成的套筒式護欄，以防止柔膜側(cè)向變形。罐體上設(shè)有平衡裝置，用來自動糾正活塞的傾斜。 折疊高壓儲氣罐 罐體用優(yōu)質(zhì)高強度鋼板焊接成圓筒形或球形。球形罐的耗鋼量小，受力均勻。但球形罐的加工、安裝和焊接都比圓筒形罐困難,因此,一般只用于儲氣壓力較大的場合。圓筒形罐的兩端采用橢圓形或半球形封頭。當用橢圓形封頭時，為了使封頭強度與罐體相等，橢圓長短軸比可取2:1。 

空壓機對潤滑油的要求十分嚴格。因此，正確地選用壓縮機油進行合理的潤滑是保證壓縮機安全穩(wěn)定運行的重要措施，而決定壓縮機油品質(zhì)的因素通常來自以下的幾個方面：

  1. 基礎(chǔ)油品質(zhì)

  壓縮機油的基礎(chǔ)油一般占成品油的95% 以上，因此基礎(chǔ)油質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到壓縮機油的質(zhì)量水平，深度精制基礎(chǔ)油的重芳烴、膠質(zhì)含量少，殘?zhí)康停寡鮿└惺苄院�，它在壓縮機系統(tǒng)中積炭傾向性小，油水分離性好�；A(chǔ)油對于回轉(zhuǎn)式壓縮機油的性能有著較大的影響，因此螺桿空壓機油一般選用優(yōu)質(zhì)加氫礦物油或合成油作為基礎(chǔ)油。

  2. 氧化安定性

  油品在循環(huán)使用中，不斷與壓縮空氣中的高溫高壓氧氣接觸，很容易被氧化變質(zhì)生成各種酸類、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì)，使油品的顏色變深，酸值增高，粘度增大并出現(xiàn)沉積物，從而減少油的噴入量，使油品和機器的溫度升高，產(chǎn)生過量磨損。因此，螺桿空壓機油必須具備極好的氧化安定性，才能保證油品能夠長期使用的安全性。
3. 積炭傾向性

  一般低粘度和深度精制的潤滑油殘?zhí)恐档�，在使用中不易積炭。油品的積炭傾向性能是各項指標的綜合表現(xiàn)，影響因素很多，其中添加劑也應(yīng)盡量選用無灰型添加劑。

  4. 油水分離性

  空壓機在運行中不斷與空氣中的冷凝水相遇并被劇烈攪拌，易產(chǎn)生乳化現(xiàn)象，造成油氣分離不清，油耗增大。由于油被乳化而使油膜破壞，造成磨損。乳化的油會促使灰塵、砂礫和污泥分散，影響閥的功能，增加摩擦、磨損和氧化。因此，優(yōu)質(zhì)壓縮機油均具有好的抗乳化性能和油水分離性能。

  5. 消泡性

  螺桿空壓機油在循環(huán)使用過程中，循環(huán)速度快，油品極易產(chǎn)生泡沫。壓縮機油在啟動或泄壓時，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌進油氣分離器，使阻力增大，油耗增加，會造成嚴重過載、超溫等異常現(xiàn)象。因此，壓縮機油必須具有極好的消泡性能，保證油品的泡沫傾向性小和泡沫穩(wěn)定性好。

  6. 防銹性與抗腐蝕性

  由于空氣中的水分易在間歇操作的壓縮機內(nèi)冷卻，不利于潤滑并可能產(chǎn)生銹蝕，因此要求壓縮機油應(yīng)具有良好的防銹蝕作用。油冷卻等部件的材質(zhì)為易被腐蝕銅或銅金屬，油品出現(xiàn)早期的氧化而變質(zhì)，生成油泥。這就要求油品具有良好的抗腐蝕能力。

空氣壓縮機電機啟動電流到底有多大?

  空氣壓縮機電機的啟動電流是額定電流的多少倍說法不一，很多都是根據(jù)具體情況來說的。如說十幾倍的、6~8倍的、5~8倍的、5~7倍的等。

  一種是說法說在啟動瞬間(即啟動過程的初始時刻)空氣壓縮機電機的轉(zhuǎn)速為零時,這時的電流值應(yīng)該是它的堵轉(zhuǎn)電流值。

  對經(jīng)常使用的Y系列三相異步電動機，在JB/T10391—2002《Y系列三相異步電動機》標準中就有明確的規(guī)定。其中5.5kW空氣壓縮機電機的堵轉(zhuǎn)電流與額定電流之比的規(guī)定值如下：

  同步轉(zhuǎn)速3000時，堵轉(zhuǎn)電流與額定電流之比為7.0;

  同步轉(zhuǎn)速1500時，堵轉(zhuǎn)電流與額定電流之比為7.0;

  同步轉(zhuǎn)速1000時，堵轉(zhuǎn)電流與額定電流之比為6.5;

  同步轉(zhuǎn)速750時，堵轉(zhuǎn)電流與額定電流之比為6.0。

  5.5kW空氣壓縮機電機功率比較大，功率小些的電動機啟動電流和額定電流比值要小些，所以電工教材和很多地方都是說異步電動機啟動電流是額定工作電流的4~7倍。

  為什么空氣壓縮機電機起動電流大?起動后電流又小了呢?

  這里我們有必要從空氣壓縮機電機空氣壓縮機電機啟動原理和空氣壓縮機電機旋轉(zhuǎn)原理的角度來理解：

  當感應(yīng)電動機處在停止狀態(tài)時，從電磁的角度看，就象變壓器，接到電源去的定子繞組相當于變壓器的一次線圈，成閉路的轉(zhuǎn)子繞組相當于變壓器被短路的二次線圈;定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組間無電的的聯(lián)系，只有磁的聯(lián)系，磁通經(jīng)定子、氣隙、轉(zhuǎn)子鐵芯成閉路。當合閘瞬間，轉(zhuǎn)子因慣性還未轉(zhuǎn)起來，旋轉(zhuǎn)磁場以 的切割速度——同步轉(zhuǎn)速切割轉(zhuǎn)子繞組，使轉(zhuǎn)子繞組感應(yīng)起可能達到的 的電勢，因而，在轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中流過很大的電流，這個電流產(chǎn)生抵消定子磁場的磁能，就象變壓器二次磁通要抵消一次磁通的作用一樣。

  而定子方面為了維護與該時電源電壓相適應(yīng)的原有磁通，遂自動增加電流。因為此時轉(zhuǎn)子的電流很大，故定子電流也增得很大，甚至高達額定電流的4~7倍，這就是啟動電流大的緣由。啟動后電流為什么�。弘S著電動機轉(zhuǎn)速增高，定子磁場切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)體的速度減小，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中感應(yīng)電勢減小，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中的電流也減小，于是定子電流中用來抵消轉(zhuǎn)子電流所產(chǎn)生的磁通的影響的那部分電流也減小，所以定子電流就從大到小，直到正常。

  減小電動機啟動電流的方法有哪些?

  常見減小電動機啟動電流的啟動方法有直接啟動，串電阻啟動，自藕變壓器啟動，星三角減壓啟動及變頻器啟動的方法來減小對電網(wǎng)的影響。
直接啟動

  直接啟動就是將空氣壓縮機電機的定子繞組直接接入電源，在額定電壓下起動，具有起動轉(zhuǎn)矩大、起動時間短的特點，也是簡單、經(jīng)濟和可靠的起動方式。全壓起動時電流大，而起動轉(zhuǎn)矩不大，操作方便，起動迅速，但是這種啟動方式對電網(wǎng)容量和負載要求比較大，主要適用于1W以下的空氣壓縮機電機啟動。

  串電阻啟動

  空氣壓縮機電機串電阻啟動，也就是降壓啟動的一種方法。在啟動過程中，在定子繞組電路中串聯(lián)電阻，當啟動電流通過時，就在電阻上產(chǎn)生電壓降，減少了加在定子繞組上面的電壓，這樣就可以達到減小啟動電流目的。

  自藕變壓器啟動

  利用自耦變壓器的多抽頭減壓，既能適應(yīng)不同負載起動的需要，又能得到更大的起動轉(zhuǎn)矩，是一種經(jīng)常被用來起動較大容量電動機的減壓起動方式。它的 點是起動轉(zhuǎn)矩較大，當其繞組抽頭在80%處時，起動轉(zhuǎn)矩可達直接起動時的64%，并且可以通過抽頭調(diào)節(jié)起動轉(zhuǎn)矩。

  星三角減壓啟動

  對于正常運行的定子繞組為三角形接法的鼠籠式異步電動機來說，如果在起動時將定子繞組接成星形，待起動完畢后再接成三角形，就可以降低起動電流，減輕它對電網(wǎng)的沖擊。這樣的起動方式稱為星三角減壓起動，或簡稱為星三角起動(y-&起動)。采用星三角起動時，起動電流只是原來按三角形接法直接起動時的1/3。在星三角起動時，起動電流才2-2.3倍。這就是說采用星三角起動時，起動轉(zhuǎn)矩也降為原來按三角形接法直接起動時的1/3。適用于無載或者輕載起動的場合。并且同任何別的減壓起動器相比較，其結(jié)構(gòu)簡單，價格也 。除此之外，星三角起動方式還有一個優(yōu)點，即當負載較輕時，可以讓電動機在星形接法下運行。此時，額定轉(zhuǎn)矩與負載可以匹配，這樣能使電動機的效率有所提高，并因之節(jié)約了電力消耗。

  變頻器啟動

  變頻器是現(xiàn)代電動機控制領(lǐng)域技術(shù)含量 ，控制功能全、控制效果 的空氣壓縮機電機控制裝置，它通過改變電網(wǎng)的頻率來調(diào)節(jié)電動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。因為涉及到電力電子技術(shù)，微機技術(shù)，因此成本高，對維護技術(shù)人員的要求也高，因此主要用在需要調(diào)速并且對速度控制要求高的領(lǐng)域。