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我公司專業(yè)從事專用特種汽車以及配件生產制造，主導產品有：灑水車、油罐車、瀝青灑布車、瀝青路面修補車、垃圾車、清障車、隨車吊、掃路車、冷藏車、高空作業(yè)車、吸污車、吸糞車、污水凈化車、吸污凈化車、高壓清洗吸污車、水泥攪拌車、消防車、自卸車、應急電源車系列共800多各種車型共全國客戶選購。需要了解dqzyc123更多車型可聯(lián)系銷售部門黃勇軍經理：139 7179 8081手機同號。

同時可以用于臨時應急消防灑水,每輛灑水車都配備消防專用接口。由發(fā)動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產生主要動力，將罐體內部的液體通過管網噴灑出去。自吸高度：≤7m，灑水寬度：≥20m，大射程：≥28m；可調節(jié)成柱狀，射程≥30m；也可調節(jié)成霧狀，射程≥5m。前噴后灑，前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一工作平臺，裝配有高壓水炮。后部還可裝8個噴嘴（選裝）噴水器一般用于沖洗街道。東風灑水車的基本組成：防銹罐體，取力器，傳動軸，專用自吸式灑水泵，管網，噴灑出口，工作平臺，二類底盤。灑水車可選裝配置：GPS，萬向噴頭，電磁閥門，氣動閥門，可視操作系統(tǒng)，外接動力，藥盤。

灑水車又稱為多功能綠化灑水車，用于城市道路、大型廠區(qū)、部隊、園林等單位清潔路面、衛(wèi)生、防塵、澆水、噴灑農藥等，以達到美化環(huán)境的作用。灑水車配件由管道、四位三通球閥、直通球閥、過濾網、出水口（前沖后灑、側噴；高位側花灑；后工作平臺，帶綠化灑水高炮）組成。主要由發(fā)動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產生動力，將罐體內部的液體通過管網噴灑出去。工作范圍：自吸高度：≥7m，灑水寬度：≥14m，大射程：≥30m；可調節(jié)成柱狀，射程≥30m；也可調節(jié)成霧狀，射程≥5m。

吸糞車真空泵一般選擇W型往復式真空泵等。吸糞車真空泵，是眾多真空泵系列中的一種。由于主要應用于抽取沼氣池、化糞池、廁所、渣漿等的工作環(huán)境，所以此類真空泵一般具有耐臟、耐腐蝕、零維修或維修簡便等的特點。雖然其他類型的真空泵也可配套于吸糞車使用，但需要加裝水汽分離器、四通閥等配件，無心中增加了購買者的消費，同時由于零件的增加，造成了維修的困難。真空泵分類廣泛，主要有WLW系列立式無油真空泵、W型往復式真空泵、2X,2XZ型旋片式真空泵、ZJ，ZJH型羅茨真空泵（ZJH型為專利產品）、2SK，SK型水環(huán)式真空泵、2BV，2BA型水環(huán)式真空泵、H,2H型滑閥真空泵、TLZ型真空泵、SL型羅茨鼓風機、JZJHX型羅茨旋片真空機組、JZJHS型羅茨水環(huán)真空機組、JZJHWLW型立式無油真空機組、JZJP型羅茨水噴射真空機組、JZJHBA型羅茨水環(huán)真空機組、RPP型水噴射真空泵、JZJH2H型羅茨滑閥式真空機組等型號。

吸糞車相關配件：油水分離器，水氣分離器，專用真空吸糞泵，容積壓力表，管網系統(tǒng)，吸物導管，自流閥，真空罐體，連通器（視糞窗），全自動防溢閥。吸糞車主要應用到化糞池，污水溝和下水道等環(huán)境下清理清潔工作的專用車輛，與灑水車，垃圾車，并稱為三大環(huán)衛(wèi)車型。長期以來受到相關扶持政策的幫助和關懷，該類車輛不需交納購置稅。

吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。吸污車采用國內技術領 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。吸污車配件組成由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質液壓系統(tǒng)，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。

光山環(huán)衛(wèi)吸污車油水分離器直銷工作原理：灑水車是利用本車發(fā)動機動力通過取力器驅動車載灑水泵，從進水口向本車加水或者將罐體中的水通過管道輸送到各個噴頭，從而實現(xiàn)各種功能。灑水泵工作前，泵內的液體存量必須高于泵軸，因此泵進口處必須接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭，快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米；進口管路系統(tǒng)必須不漏氣；吸水管的吸入頭必須浸沒于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時必須直管長度≥200毫米后再接彎管。灑水泵采用外混式自吸結構，泵內應存有適量的液體。泵啟動后，葉輪旋轉，葉輪進口處形成負壓，吸入管路中的氣體與泵內液體混合，通過壓出室進入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經多次循環(huán)，直到吸入管內的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程，泵開始正常輸液。