| 云南紅河專用運豬車 |
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價格：500000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北隨州 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：湖北隨州程力汽車工業(yè)園 | |
| 上架時間：2019-09-19 12:38:24 | 瀏覽量：82 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：廂式車 | 主要客戶：所有人群 | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:李經(jīng)理 (先生) | 手機:18771396668 |
電話: |
傳真: |
| 郵箱:415096807@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
云南紅河專用運豬車 我公司生產(chǎn)的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進(jìn)風(fēng)，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；  鄒禽運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應(yīng)用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業(yè)效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗..選裝側(cè)門和空調(diào)機組。  功能1：空氣流通 咱們的豬仔運輸車改變傳統(tǒng)的貨車運輸方式，改為廂式車運輸，兩面廂板上分別裝有18個通風(fēng)口，可以根據(jù)車速的不同調(diào)整通風(fēng)口的開合角度，打比方說，咱們現(xiàn)在上高速，車速比較快，那么可以把通風(fēng)口開小一點，這樣不吹豬，當(dāng)咱們在城市里走，車速比較慢的時候，可以把通風(fēng)口開大一點，讓空氣流通得更快。每層車廂還設(shè)置有兩個換氣扇，可以及時把車內(nèi)渾濁的空氣排出去，誰說豬喜歡聞臭味。豬也討厭臭味，它只是沒辦法，它不會說嘛。我們做過的實驗證明，保持空氣流通、空氣清新，是長途運輸豬仔的關(guān)鍵，這樣環(huán)境下運輸?shù)呢i仔活潑好動，開心得很！  富士康當(dāng)年不是夸下海口，要把巴西變成其重要加工中心嗎？可廠子開了沒兩年，就被不斷的罷工給折騰得沒了聲息。目前，無論從生產(chǎn)體系看，還是從鏈條完整程度看，亞洲制造業(yè)在全球都居于地位。這與制造業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)，也與亞洲一些和民族的文化傳統(tǒng)相關(guān)。對于經(jīng)濟下一步轉(zhuǎn)型發(fā)展而言，這也是巨大機遇所在。著眼未來，除了需要通過金融、稅收等手段，留住一些骨干企業(yè)，也要在鞏固和完善亞洲的生產(chǎn)鏈方面多下些功夫。功能2：恒溫運輸 程力專汽豬仔運輸車配備空調(diào)，只聽過給人吹空調(diào)的，聽過給豬吹空調(diào)的嗎？沒錯，我們做到了，我們不是亂花錢，我們就豬仔運輸?shù)膯栴}咨詢了華中農(nóng)業(yè)大學(xué)動物科學(xué)技術(shù)學(xué)院的有關(guān)專家，專家指出，影響豬仔健康狀態(tài)及存活率的主要原因是豬仔的應(yīng)激性。而在各種生物應(yīng)激性中，溫度應(yīng)激性是影響豬仔質(zhì)量的重要因素。打個比方，人騎摩托車得多穿件衣服，因為風(fēng)吹在身上很冷，是吧？豬也是一樣啊，出欄的豬還勉強可以承受住，但豬仔不行啊，豬仔本身體質(zhì)較弱，而且體內(nèi)的脂肪也比較少，不抗寒，冷風(fēng)吹多了，它跟人一樣，也感冒。  所以我們在車廂內(nèi)加裝了一套恒溫系統(tǒng)，把車廂內(nèi)的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸。您也不用擔(dān)心開空調(diào)浪費多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣，可以起到保溫作用，能夠有效省油。  個體經(jīng)營維修店：優(yōu)點：相比4S店和連鎖維修店，服務(wù)的價格相對要廉價。缺點：產(chǎn)品質(zhì)量桿和服務(wù)質(zhì)量上并沒有保證，服務(wù)的質(zhì)量缺乏監(jiān)管，不知道維修維護(hù)的質(zhì)量如何。汽車服務(wù)店太多，該如何選擇好的車店？不同級別的汽車服務(wù)店服務(wù)價格、質(zhì)量、技術(shù)等的方面都各有千秋；全國大約有48萬家線下汽車服務(wù)店，對于車主來說，想要一開始就選擇好的車店進(jìn)行服務(wù)是有難度的。服務(wù)質(zhì)量的好壞主要靠的是車店員工的技術(shù)和素質(zhì)，再好的車店沒有技術(shù)過硬的員工做服務(wù)，談不上有可靠的服務(wù)質(zhì)量。功能3：喂水喂食 咱們的豬仔運輸車上安裝有水槽，方便長途運輸途中豬仔們補充水分，補充體力。 功能4：增氧設(shè)備 咱們的車上不光有通風(fēng)設(shè)備，還有增氧設(shè)備，增氧設(shè)備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天，雷雨天氣帶來的低壓，空氣非常地悶熱，人自己都受不了，更別說豬仔了，這兩種情況下建議關(guān)閉所有通風(fēng)口，開空調(diào)，開增氧機。 2016年底，我國經(jīng)濟學(xué)家周德文(中小企業(yè)協(xié)會副會長、浙江省人大代表)帶領(lǐng)一個民營企業(yè)家考察團(tuán)考察了德國制造業(yè)，對德國制造業(yè)與制造業(yè)之間的差別有深刻的感受。日前，周德文告訴記者，德國稅賦和勞動力成本都高于，但“德國制造”因為有高品質(zhì)高附加值，其實體經(jīng)濟能夠承受。制造多數(shù)是低品質(zhì)低附加值，實體經(jīng)濟對逐年攀升的稅賦和人力成本凸顯招架不住。要想與企業(yè)雙贏，就必須想辦法提高制造的品質(zhì)和附加值，否則，永遠(yuǎn)擺脫不了“死亡稅率”之怪圈。
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