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  合金鋼的分類
按合金元素含量
低合金鋼（合金元素總量低于5%）、中合金鋼（合金元素總量為5%-10%）、高合金鋼（合金元素總量高于10%）。
按合金元素成分
鉻鋼（Cr-Fe-C)、鉻鎳鋼（Cr-Ni-Fe-C)、錳鋼（Mn-Fe-C)、硅錳鋼（Si-Mn-Fe-C)。
按小試樣正火或鑄態(tài)組織分
珠光體鋼、馬氏體鋼、鐵素體鋼、奧氏體鋼、萊氏體鋼。
按用途分
合金結(jié)構(gòu)鋼、合金工具鋼、特殊性能鋼。

當(dāng)然，這與0世紀(jì)0年代全球性的能源危機(jī)有著很大關(guān)系。彼時(shí)，汽車生產(chǎn)廠通過(guò)減少汽車整體質(zhì)量提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率降低行駛阻力等方式改善燃油經(jīng)濟(jì)性。鋁合金的密度只有鋼鐵的/，這就有效的降低了汽車的整體質(zhì)量。若汽車整車凈質(zhì)量降低0%，燃油效率可提高%~%；汽車整車質(zhì)量每減少00kg，百公里油耗可降0.L~0.L。由于鋁材具有密度低比強(qiáng)度高抗蝕性強(qiáng)易塑性加工與成形表面，處理性能好資源豐富價(jià)格適中回收再生效益高等優(yōu)點(diǎn)，在世界汽車向著輕量化高速節(jié)能安全低污染多功能低成本堅(jiān)固耐用與乘坐舒適的發(fā)展進(jìn)程中，備受工業(yè)界的青睞，其用量越來(lái)越多。但是，全鋁車身對(duì)鋁合金薄板的性能要求是非常嚴(yán)格苛刻的，這也正是不能夠大批量生產(chǎn)的原因。鋁合金汽車車身薄板除有滿足標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的力學(xué)性能與抗腐蝕性能外，還應(yīng)具備如下的性能良好的成形性車身及覆蓋鈑金件的成形加工是通過(guò)沖壓成形的。因此，鋁合金薄板應(yīng)該有良好的成形性，即具有低的屈強(qiáng)比和高的成形極限FLC，F(xiàn)orminglimitcurve。表面平整性強(qiáng)鋁合金板必須有良好的翻邊延性和成形以后表面色彩一致的性能，即成形的鈑金件表面不出現(xiàn)羅平線RopingLine，即滑移線。羅平線是由于晶粒不均或者是夾雜物分布不均而造成的板材表面變形不均，使表面會(huì)在噴漆后光彩不一致。良好的可焊性良好的可焊性能可以滿足汽車構(gòu)件在成形后連接在一起進(jìn)行焊接加工的要求。板材應(yīng)具有抗時(shí)效穩(wěn)定性，以確保從板材出廠到?jīng)_壓生產(chǎn)之前不發(fā)生時(shí)效

今年稱得上是個(gè)皮卡年，江鈴皮卡長(zhǎng)城皮卡江淮帥鈴皮卡齊***，長(zhǎng)安也坐不住了，不久前推出神騏F0皮卡，客貨兩用，值得關(guān)注一下。皮卡雖然是市場(chǎng)的小眾車型，但因?yàn)樗帜芾擞挚梢岳浀奶匦�，受到很多的消費(fèi)者關(guān)注與喜愛(ài)。近兩年，隨著更多城市全時(shí)段對(duì)皮卡車的解禁，各大汽車生產(chǎn)企業(yè)也紛紛推出自己的皮卡車型，來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)先機(jī)。今年月，長(zhǎng)安商用車也推出了長(zhǎng)***騏F0系列皮卡，分單排雙排兩種版本，作為長(zhǎng)安輕型車推出的***皮卡造型車型。它同時(shí)兼具了微卡的高承載性和皮卡超強(qiáng)實(shí)用性的特點(diǎn)，是一款全新的“跨界”產(chǎn)品。
   合金鋼的編號(hào)
牌號(hào)首部用數(shù)字標(biāo)明碳含量。規(guī)定結(jié)構(gòu)鋼以萬(wàn)分之一為單位的數(shù)字（兩位數(shù)）、工具鋼和特殊性能鋼以千分之一為單位的數(shù)字（一位數(shù)）來(lái)表示碳含量，而工具鋼的碳含量超過(guò)1%時(shí)，碳含量不標(biāo)出。
在表明碳含量數(shù)字之后，用元素的化學(xué)符號(hào)表明鋼中主要合金元素，含量由其后面的數(shù)字標(biāo)明，平均含量少于1.5%時(shí)不標(biāo)數(shù)，平均含量為1.5%～2.49%、2.5%～3.49%……時(shí)，相應(yīng)***以2、3……。
合金結(jié)構(gòu)鋼40Cr，平均碳含量為0.40%，主要合金元素Cr的含量在1.5%以下。
合金工具鋼5CrMnMo，平均碳含量為0.5%，主要合金元素Cr、Mn、Mo的含量均在1.5%以下。
專用鋼用其用途的漢語(yǔ)拼音字首來(lái)標(biāo)明。如:滾珠軸承鋼，在鋼號(hào)前標(biāo)以“G”。GCr15表示含碳量約1.0%、鉻含量約1.5%(這是一個(gè)特例，鉻含量以千分之一為單位的數(shù)字表示)的滾珠軸承鋼。Y40Mn，表示碳含量為0.4%、錳含量少于1.5%的易切削鋼等等。對(duì)于***優(yōu)質(zhì)鋼，則在鋼的末尾加“A”字表明，例如20Cr2Ni4

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興安盟合金板15crmo調(diào)價(jià)信息

近期，方大九鋼成功開(kāi)發(fā)用于高壓鐵塔的低合金高強(qiáng)度QC-TTQ0B-TT系列鋼種。這一系列新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)填補(bǔ)了該公司高壓鐵塔用高強(qiáng)度鋼板的空白，為方大九鋼開(kāi)拓此類特殊用鋼客戶奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。為做好該批高壓鐵塔用鋼板的研發(fā)工作，方大九鋼技術(shù)中心組織研發(fā)組充分對(duì)外考察調(diào)研，并結(jié)合自身裝備和工藝條件，多次組織試制專題會(huì)。該批高強(qiáng)度鋼板主要用于高壓鐵塔，對(duì)鋼板有害元素的控制要求較高，對(duì)拉伸沖擊彎曲性也有更高的要求。經(jīng)方大九鋼研發(fā)組對(duì)高壓鐵塔用鋼成分及生產(chǎn)工藝反復(fù)研究，***分析了各項(xiàng)性能指標(biāo)，制訂出了可行的高壓鐵塔用鋼板的生產(chǎn)試制方案，研發(fā)出的產(chǎn)品經(jīng)檢測(cè)完全符合***標(biāo)準(zhǔn)。下一步，方大九鋼將開(kāi)發(fā)大批高壓鐵塔用鋼客戶，并做好技術(shù)指導(dǎo)工作，滿足客戶對(duì)產(chǎn)品性能的需求。來(lái)源中鋼網(wǎng)

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