| QP12.7 CQPL,PDA系列氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器 |
| 聯(lián)系人:牛經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):13803910788 |
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| 郵箱:68717787@qq.com | 地址:焦作市制動(dòng)器工業(yè)園區(qū) |
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制動(dòng)器具體生產(chǎn)型號(hào): YT1,ED,YTD.BYT1,BED,ED2,MYT1,ZED,DEd系列電力液壓推動(dòng)器 JZ,MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列電磁制動(dòng)器 YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW,YWL系列電力液壓制動(dòng)器 BYWZ,BYWZ3,BYWZ4,BYWZ5,BYWZ8,BYWZ10,BYWZ9,BYWZ13,BYW系列電力液壓制動(dòng)器 QP,CQP,QPC, CQPL,QPL,PDA系列氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器 DCPZ250,DCPZ300,DCPZ400系列電磁鉗盤式制動(dòng)器 YPZ2,YPZ3,YPZ1,YP系列臂盤式制動(dòng)器 SPZ對(duì)稱制動(dòng)臂盤式制動(dòng)器 SBD,SB系列安全制動(dòng)器 SH,ST系列液壓失效保護(hù)制動(dòng)器 DADH,ADH,ADP系列液壓直動(dòng)制動(dòng)器 SE系列電磁失效保護(hù)制動(dòng)器 SP系列氣動(dòng)失效保護(hù)制動(dòng)器 YFX,YDGZ,YLBZ,系列防風(fēng)鉄楔制動(dòng)器 YQP液壓盤式制動(dòng)器 用途:適用于起吊桿塔、架線、吊裝設(shè)備及帶傳動(dòng)作業(yè)系統(tǒng)等。 特點(diǎn):自重輕,輪子耐磨性好,對(duì)鋼絲繩、繩索不損傷。形式有鉤式、環(huán)式、單開門、雙開門。電動(dòng)制動(dòng)器電纜滑車。由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鋼絲繩卷筒和吊鉤滑輪,使重物升降。其殼體內(nèi)為鋼絲繩卷筒,與電動(dòng)機(jī)和帶制動(dòng)器的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相聯(lián)。中間殼體上部有吊耳。掛定后可垂直吊裝重物。也可將電纜滑車掛在運(yùn)行小車上,成為運(yùn)行式載重小車,沿架空軌道行駛,在車間內(nèi)部或車間與車間之間運(yùn)送物料。電力液壓制動(dòng)器和推動(dòng)器是機(jī)械必不可少的兩個(gè)組成部分。制動(dòng)器顧名思義就是對(duì)機(jī)器減速或停車的一種驅(qū)動(dòng)設(shè)備。,制動(dòng)器配件的日常保養(yǎng)很重要,之前已講解過港口機(jī)械保養(yǎng)之足、凈、用。其他的還需要用三個(gè)字概括:檢、磨、調(diào)。 1、檢:即經(jīng)常檢查緊固部位 因柴油機(jī)和汽油機(jī)使用過程中受震動(dòng)沖擊和負(fù)荷不均勻等影響,螺栓、螺母容易松動(dòng)。還有各部位的調(diào)整螺栓都要檢查,以免造成因松動(dòng)而損壞機(jī)體的事故。 2、磨:即磨合 這是延長(zhǎng)使用壽命的基礎(chǔ),無論是新車還是大修后的發(fā)動(dòng)機(jī),都必須按規(guī)程進(jìn)行磨合后,方能投入正常作業(yè)。 3、調(diào):即柴油機(jī)或汽油機(jī)的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點(diǎn)火正時(shí)等都應(yīng)及時(shí)檢查并調(diào)整,以保證起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),方能節(jié)省燃油,延長(zhǎng)使用壽命。 一個(gè)字來概括所謂的碼頭吊等港口機(jī)械的保養(yǎng)已經(jīng)結(jié)束了。希望大家能夠在使用的同時(shí)真正的貫徹實(shí)施,這樣才是保證港口機(jī)械等價(jià)值的最佳措施。 http://www.tjbcgg.com 隨著材料科學(xué)的發(fā)展及成本的降低,在轎車領(lǐng)域中,盤式制動(dòng)有逐漸取代鼓式制動(dòng)的趨向。一般制動(dòng)器都是通過其中的固定元件對(duì)旋轉(zhuǎn)元件施加制動(dòng)力矩,使后者的旋轉(zhuǎn)角速度降低,同時(shí)依靠車輪與地面的附著作用,產(chǎn)生路面對(duì)車輪的制動(dòng)力以使汽車減速。凡利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)力矩的制動(dòng)器都成為摩擦制動(dòng)器。汽車所用的摩擦制動(dòng)器可分為鼓式和盤式兩大類。旋轉(zhuǎn)元件固裝在車輪或半軸上,即制動(dòng)力矩直接分別作用于兩側(cè)車輪上的制動(dòng)器稱為車輪制動(dòng)器。旋轉(zhuǎn)元件固裝在傳動(dòng)系的傳動(dòng)軸上,其制動(dòng)力矩經(jīng)過驅(qū)動(dòng)橋再分配到兩側(cè)車輪上的制動(dòng)器稱為中央制動(dòng)器。起重機(jī)用制動(dòng)器由制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂、制動(dòng)輪和松閘器組成。常把制動(dòng)輪作為聯(lián)軸器的一個(gè)半體安裝在機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。 |
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