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主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內(nèi)燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

8月10日起，第四環(huán)境保護督察組正式進駐海南，開展為期一個月的環(huán)境保護督察。督察期間，督察組堅持邊督察、邊移交、邊整改的原則，推動地方及時解決環(huán)境問題。在進駐的一個月里，環(huán)保督察組向我省移交了三十一批群眾舉報件共計2303件，共涉及3732個環(huán)境問題。截至9月9日，已公開環(huán)保督察組移交的第1至20批共1621件案件的辦理情況，其中情況屬實928件、部分屬實576件、情況不屬實107件、有待核實10件；已依法辦結(jié)974件（情況不屬實按辦結(jié)統(tǒng)計），正在辦理647件。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

會議要求，要切實增強責(zé)任感緊迫感，切實扛起政治責(zé)任，汲取深刻教訓(xùn)，層層壓實責(zé)任，扎實做好督察問責(zé)，堅持問題導(dǎo)向，舉一反三，全力抓好環(huán)保督察問題整改工作。各工作組要充分認清承擔(dān)的職責(zé)和使命，認真總結(jié)工作經(jīng)驗，以高度負責(zé)的態(tài)度、勇于擔(dān)當?shù)木�、一絲不茍的作風(fēng)，突出重點，核實查細，督促相關(guān)地區(qū)加快推進問題整改。要嚴格標準，深入實地核查，準確掌握整改情況，絕不允許降標準、徇私情，及時通報發(fā)現(xiàn)的新問題，做到不留死角，沒有遺漏；要嚴格執(zhí)紀，對于不作為、慢作為、亂作為致使整改不力、進展滯后的，將嚴肅問責(zé)。

4.鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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