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主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內(nèi)燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

這是繼深圳經(jīng)濟特區(qū)和上海浦東新區(qū)之后又一具有全國意義的新區(qū)，是千年大計、大事。同時，還明確了雄安新區(qū)今后發(fā)展的定位和發(fā)展目標，也就是建設(shè)綠色生態(tài)宜居新城區(qū)、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、協(xié)調(diào)發(fā)展示范區(qū)、開放發(fā)展先行區(qū)，努力打造貫徹落實新發(fā)展理念的創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)。“大家知道深圳特區(qū)和浦東新區(qū)都是我國改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)中具有示范性、引領(lǐng)性、標志性和里程碑意義的事情。深圳特區(qū)1981年正式設(shè)立，代表的是改革開放的破冰起步，揚帆起航；而上海浦東新區(qū)的設(shè)立代表的則是改革開放的深化和推開。
3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

4.鋼種及牌號

去年以來，岳陽市局、市駐市環(huán)保局聯(lián)絡(luò)室相繼掛牌，聯(lián)合出擊具有典型性、性的環(huán)境違法案件。人員運用新修訂《環(huán)境保護法》和4個配套辦法賦予的查封扣押、限產(chǎn)停產(chǎn)、行政拘留、按日計罰等新手段，采取駐點督導、機動支援、晝夜監(jiān)察等方式，提高辦案效能。今年1至8月，該市立案查處環(huán)境違法案件402起，查封扣押類案件90起，限產(chǎn)停產(chǎn)類案件51起，行政拘留類案件56起，并成為全國“執(zhí)行4個配套辦法情況較好”的10個市之一，獲環(huán)保部通報表揚。

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

經(jīng)優(yōu)化調(diào)整后國控近岸海域監(jiān)測站點由“十二五”時期的301個增加到419個，覆蓋了我國四大海區(qū)近岸海域。問：2016年近岸海域環(huán)境質(zhì)量狀況如何？答：2016年，按照《海水水質(zhì)標準》（GB3097-1997）和《近岸海域環(huán)境監(jiān)測規(guī)范》（HJ442-2008）評價，全國近岸海域一、二、三、2016年，按照《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）評價，全國入海河質(zhì)狀況總體為輕度污染，同比有所好轉(zhuǎn)。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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