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主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內(nèi)燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

央視網(wǎng)消息：9日，環(huán)保部28個督查組繼續(xù)在京津冀及周邊地區(qū)進行大氣污染強化督查。督查發(fā)現(xiàn)“散亂污”問題企業(yè)情況依然突出。6月9日，28個督查組共檢查480家企業(yè)和單位，發(fā)現(xiàn)378家存在環(huán)境問題。其中，屬于“散亂污”問題企業(yè)的153個。檢查發(fā)現(xiàn)，河北省石家莊市晉州市東卓宿鎮(zhèn)東卓宿村有10家鋼絲拔絲制造企業(yè)，生產(chǎn)過程中的粉塵無收集與處理設(shè)施，無組織排放情況嚴重。晉州市槐樹鎮(zhèn)有8家龍骨、石膏生產(chǎn)企業(yè)，噴漆工藝均無VOCs處理設(shè)施，無粉塵收集與處理設(shè)施。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

深化生態(tài)文明建設(shè)體制改革，把生態(tài)文明制度建立起來，是層面的理想。而對于普通群眾來說，每天能看到干凈的天空，呼吸清新的空氣，喝到純凈的水，那就是滿足；對于動物來說，森林充足，河流沒有垃圾，每天都能自由奔跑，那就是和諧。生態(tài)和諧，環(huán)境怡人，才是可持續(xù)發(fā)展的狀態(tài)�，F(xiàn)在，環(huán)保督察來了。嚴厲的監(jiān)督，對于糟糕的生態(tài)環(huán)境來說就猶如“一夜春風(fēng)”，吹醒了人們淡薄的環(huán)境保護意識；警醒了環(huán)保部門，加強監(jiān)管尤須真功夫；開啟了新一輪環(huán)境保護的大門。

4.鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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頂著太陽操作儀器的環(huán)保監(jiān)測人員。記者李裕錕攝華龍網(wǎng)8月1日22時50分訊（記者伊永軍實習(xí)生陳田甜）炎炎夏日，人們對空氣質(zhì)量的好壞更加關(guān)心。今（1）日，記者隨重慶市環(huán)保局工作人員走訪了垃圾焚燒發(fā)電廠及汽車尾氣監(jiān)測站等地，感受了環(huán)保監(jiān)測人員是如何堅守崗位，共保空氣質(zhì)量的。工作人員提著大量設(shè)備爬上垃圾焚燒發(fā)電廠檢測。記者李裕錕攝走進位于巴南區(qū)的重慶豐盛垃圾焚燒發(fā)電廠，兩臺焚燒爐正在運行，產(chǎn)生的廢氣通過一根根巨大的管道進行處理。