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宇泰蓄電池在國內(nèi)廣東、江蘇、安徽和國外馬來西亞、斯里蘭卡、印度建有8個區(qū)域性生產(chǎn)基地，占地面積100多萬平方米，共有員工近10000余人，其中技術(shù)研發(fā)人員400余人。宇泰擁有的76條電池生產(chǎn)線及相應(yīng)的檢測設(shè)備，以及廣東、江蘇兩個專門的蓄電池研發(fā)中心，共同構(gòu)成了企業(yè)先進(jìn)而雄厚的研發(fā)制造能力，企業(yè)生產(chǎn)的備用型、起動型、動力型全系列鉛酸蓄電池包括：AGM閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體（GEL）閥控式密封鉛酸蓄電池，純鉛電池，UPS用高功率系列電池，船舶用電池，鐵路用電池，起停電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式極板鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，掃地車電池，電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、應(yīng)急燈、安防、報(bào)、園藝工具、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、電動車、童車等十幾個相關(guān)產(chǎn)業(yè)，年生產(chǎn)能力總和超過2000萬千伏安時。

產(chǎn)品特性：

容量范圍：33-250ah(25°C)

電壓范圍：6v/12v

低自放電率：25攝氏度，小于2%每月

長設(shè)計(jì)壽命：25攝氏度，6v 15年；12v,10年

密封反應(yīng)率高：大于98%

適用環(huán)境范圍：-15~50°C

工作溫度范圍：-20~50°C

建議工作溫度：25°C

放電電流不可超出限定值，以免漏液、發(fā)熱、爆炸等現(xiàn)象發(fā)生。
蓄電池組是數(shù)據(jù)中心后備電源系統(tǒng)中非常重要的一環(huán)，但又是主要的故障點(diǎn)。美國Ponemon研究院2010年的報(bào)告中這樣描述，“從受訪的453個數(shù)據(jù)中心用戶處得到反饋，80%的數(shù)據(jù)中心在運(yùn)行過程中遇到過局部或整體電源事故。平均每次電力故障給用戶帶來的損失是50萬美金，其中65%是由于UPS系統(tǒng)蓄電池的故障引起的，51%是人工操作失誤。近日據(jù)國內(nèi)多家媒體報(bào)道，2014年6月，國內(nèi)某商業(yè)總行機(jī)房突發(fā)線路電氣故障并引發(fā)火災(zāi)，初步估計(jì)是由于機(jī)房電氣系統(tǒng)方面著火。

本文主要是從美國NDSL集團(tuán)的CELLWATCH蓄電池監(jiān)測產(chǎn)品如何幫助用戶預(yù)防蓄電池燃燒方面來闡述的。蓄電池燃燒的原因主要有三項(xiàng)：

1，蓄電池過度充電及電池?zé)崾Э毓收?br />
如果蓄電池出現(xiàn)過度充電，電池會產(chǎn)生大量的可燃易爆氣體，并通過密封閥排出，如果遇到火花很容易引起火災(zāi)。另外，如果蓄電池出現(xiàn)過充，電池內(nèi)部會產(chǎn)生過多熱量并且不能及時得到釋放，會引起蓄電池本身的熱失控事故，進(jìn)而引起蓄電池燃燒及火災(zāi)。

CELLWATCH解決方案：新版系統(tǒng)提供了專業(yè)檢測，預(yù)和防止電池?zé)崾Э氐墓δ埽ɑ赥RC熱失控控制器）。

CELLWATCH系統(tǒng)通過電壓、電流及溫度三個參數(shù)的監(jiān)測，在熱失控現(xiàn)象處于早期狀態(tài)時就能并準(zhǔn)確地判斷到。發(fā)現(xiàn)熱失控現(xiàn)象后CELLWATCH會通知數(shù)據(jù)中心管理者，進(jìn)而采取相應(yīng)的措施把故障處理。如果在預(yù)定時間內(nèi)用戶并沒有采取任何措施，為防止熱失控現(xiàn)象進(jìn)一步惡化，CELLWATCH會把電池串與充電器脫鉤。這個步驟的重點(diǎn)是用戶的負(fù)載在整個過程中還是會受到保護(hù)直至相關(guān)措施得到實(shí)施，Cellwatch可以按照IFC608.3的要求將熱失控電池組與充電器斷開，徹底避免熱失控引起的電池火災(zāi)隱患。

2，蓄電池單體間連接松動；

蓄電池單體間連接條松動，是蓄電池系統(tǒng)經(jīng)常會遇到的故障。主要是由于安裝時沒有緊固、或是電池使用兩三年后因?yàn)檫B接條金屬銅的熱脹冷縮造成連接松動。當(dāng)蓄電池組放電或較大電流充電時，因連接松動造成連接部件間電阻過大、熱量積累、溫度升高，進(jìn)而引起電池塑料外殼冒煙起火。燃燒過程中電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生的可燃?xì)怏w會起到助燃的效果，嚴(yán)重的會引起整組電池或整層電池組燃燒。但并不是所有的連接松動都會引起燃燒，取決于松動的程度以及電池組電流的大小。

CELLWATCH解決方案：同時監(jiān)測蓄電池與電池間連接。

CELLWATCH系統(tǒng)采用的是電池正極連接法（如右圖）。兩根測試線之間形成一個歐姆值（內(nèi)阻值）的測試回路，每個測試回路監(jiān)測的對象是一節(jié)電池及兩個電池間連接條的歐姆值。當(dāng)電池內(nèi)阻發(fā)生變化或者連接條發(fā)生松動，都會被發(fā)現(xiàn)并跟蹤直至產(chǎn)生告，以便用戶能及時排出安全隱患。