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東莞嘉藍(lán)素環(huán)�？萍加邢薰臼且患覍I(yè)生產(chǎn)車用尿素、車用尿素溶液、加注設(shè)備和SCR系統(tǒng)配件供應(yīng)和維修的高科技企業(yè)。其2009年底從德國和5489489454歐美引進(jìn)了全套生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制體系, 并專注于車用尿素溶液以及車用尿素顆粒的生產(chǎn)和出口業(yè)務(wù)。嘉藍(lán)素環(huán)�？萍紦碛邢冗M(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線、灌裝和檢測設(shè)備，年產(chǎn)車用尿素溶液30萬噸，是目前國內(nèi)技術(shù)最先設(shè)備的車用尿素溶液生產(chǎn)企業(yè)之一。 嘉藍(lán)素環(huán)�？萍脊镜暮诵膬r(jià)值觀是: 誠信, 創(chuàng)新，品質(zhì)。 嘉藍(lán)素?fù)碛谐^4年的車用尿素溶液行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，向客戶提供完整易行的車用尿素溶液

  隨著車用尿素的推廣使用，人們?cè)絹碓秸J(rèn)識(shí)到車用尿素品質(zhì)的重要性。車用尿素質(zhì)量如果不達(dá)標(biāo)，用到車上之后輕者會(huì)降低氮氧化物轉(zhuǎn)化效率，重者會(huì)直接破壞后處理系統(tǒng)造成不可逆轉(zhuǎn)的機(jī)械性故障，甚至停止后處理系統(tǒng)的工作。車用尿素質(zhì)量是如何在使用中影響到整車及SCR系統(tǒng)的呢？
     1、尿素溶液的濃度是關(guān)鍵因素之一。尿素濃度直接影響NOx的催化效率和尿素溶液的凝固點(diǎn)，而且也影響了后處理系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)定，優(yōu)質(zhì)的車用尿素溶液的濃度必須在規(guī)定的范圍。
     2、車用尿素質(zhì)量對(duì)SCR系統(tǒng)噴霧附件的影響不溶于水的雜質(zhì)燃燒產(chǎn)生積炭，影響后處理系統(tǒng)噴霧附件，會(huì)對(duì)催化劑骨架進(jìn)行堵塞，造成催化劑效率和使用壽命降低,雜質(zhì)會(huì)造成氣泵損壞。
     3、車用尿素質(zhì)量對(duì)SCR系統(tǒng)催化劑影響SCR催化器是SCR還原技術(shù)的核心，而SCR催化劑又是SCR催化器的核心之一。催化劑的活性對(duì)提高整個(gè)SCR系統(tǒng)的轉(zhuǎn)化效率至關(guān)重要。車用尿素中醛類物質(zhì)的指標(biāo)是規(guī)定在5ppm以下，醛類物質(zhì)在SCR系統(tǒng)中可能對(duì)催化劑的涂層造成影響。
     4、沉積物的產(chǎn)生是尿素溶液使用中比較普遍的問題。沉積物的產(chǎn)生嚴(yán)重影響了SCR系統(tǒng)的運(yùn)行，甚至造成管道堵塞，沉積區(qū)銹蝕，催化劑通道堵塞，最終使得SCR系統(tǒng)失效。優(yōu)質(zhì)尿素將大大降低沉積物的產(chǎn)生。
     1、劣質(zhì)尿素雜質(zhì)超標(biāo)產(chǎn)生的積碳
     2、儲(chǔ)液罐管道堵塞
     3、劣質(zhì)尿素雜質(zhì)過多，導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入濾芯，損壞尿素泵 。
   首先，汽車尿素的生產(chǎn)設(shè)備測定，這是從源頭抓起的關(guān)鍵，如果生產(chǎn)設(shè)備過關(guān)就可以很好地生產(chǎn)出質(zhì)量合格的汽車尿素產(chǎn)品，如果設(shè)備都不過關(guān)的話就不能夠生產(chǎn)出合格的尿素產(chǎn)品了。
其次就是生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的測定，必要出廠的純度以及使用規(guī)格等，這對(duì)于規(guī)范市場有一定的影響。
最后，就是汽車尿素的使用濃度測定了，汽車用戶在購買了汽車尿素之后，如果私自加水或者是加注一些其它的物質(zhì)會(huì)影響汽車尿素的純度，進(jìn)而影響到使用的效果，尾氣控制也就無從談起了。

武漢批發(fā)車用尿素液那么這2公里的路段就是額外的耗油了，一個(gè)月下來就會(huì)發(fā)覺不加尿素會(huì)比加尿素會(huì)增加油耗。為什么不加尿素，沒感覺到功率下降因?yàn)楝F(xiàn)在的車功率都很大，，武漢批發(fā)車用尿素液無疑是大中城市首要的污染源，高排量車輛更是如此。本年“十二五”期間，將新增氨氮和氮氧化合物兩項(xiàng)減排目標(biāo)，機(jī)動(dòng)車尾氣操控和辦理將變成往后大氣污，武漢批發(fā)車用尿素液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在scr催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮?dú)夂退魵馀懦�。如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)，武漢批發(fā)車用尿素液尿素溶液的儲(chǔ)存和使用環(huán)境要清潔儲(chǔ)存車用尿素溶液的環(huán)境應(yīng)該要做到清潔無塵，如果車用尿素溶液儲(chǔ)存在塵埃漫天的地方，那肯定會(huì)污染了車用尿素，使它的。

武漢批發(fā)車用尿素液就是生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的測定，必要出廠的純度以及使用規(guī)格等，這對(duì)于規(guī)范市場有一定的影響。最后，就是汽車尿素的使用濃度測定了，汽車用戶在購買了汽車尿素之，武漢批發(fā)車用尿素液柴油機(jī)尾氣處理液(國內(nèi)俗稱車用尿素）是scr技術(shù)中必須要用到的消耗品。scr系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），scr催化反應(yīng)罐。scr，武漢批發(fā)車用尿素液差不齊。怎么樣去選擇車用尿素品牌，成了眾多卡車消費(fèi)者的一大痛。車用尿素的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不外乎幾點(diǎn)：1，認(rèn)準(zhǔn)品牌：大品牌質(zhì)量好、服務(wù)有保障，有2-3，武漢批發(fā)車用尿素液肉眼很難區(qū)別優(yōu)劣，看起來都跟水一樣，只是透明的液體，甚至有些卡友還會(huì)用純凈水或自來水代替尿素溶液給車加注，殊不知這樣的操作會(huì)嚴(yán)重的損傷車輛。。

武漢批發(fā)車用尿素液統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)閃現(xiàn)，現(xiàn)在市內(nèi)一氧化碳排放量的85.9%來自機(jī)動(dòng)車，而碳?xì)浠衔锖偷趸衔锏?4.7%和16.5%也來自機(jī)動(dòng)車。因此，機(jī)動(dòng)車的尾氣，武漢批發(fā)車用尿素液定，這是從源頭抓起的關(guān)鍵，如果生產(chǎn)設(shè)備過關(guān)就可以很好地生產(chǎn)出質(zhì)量合格的汽車尿素產(chǎn)品，如果設(shè)備都不過關(guān)的話就不能夠生產(chǎn)出合格的尿素產(chǎn)品了。其次，武漢批發(fā)車用尿素液0升裝尿素溶液的價(jià)格如果只有10幾塊錢，不用想，別買了�？窗b。如果尿素溶液價(jià)格處于市面正常價(jià)，另外尿素桶包裝標(biāo)識(shí)清晰，生產(chǎn)廠家名稱、生產(chǎn)日，武漢批發(fā)車用尿素液無疑是大中城市首要的污染源，高排量車輛更是如此。本年“十二五”期間，將新增氨氮和氮氧化合物兩項(xiàng)減排目標(biāo)，機(jī)動(dòng)車尾氣操控和辦理將變成往后大氣污。