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140W,YBOZ-60-2焦作制動(dòng)器廠新聞：
2 電動(dòng)液壓推桿耕動(dòng)器
2.1 電動(dòng)液壓推桿制動(dòng)器應(yīng)用
　　由于滾柱逆止器在使用過程中有如此多故障，考慮安裝另一種逆止器一帶式逆止器，但使用效果不佳。在兩種逆止器都存在許多問題和不足情況下，為了提

高皮帶機(jī)運(yùn)行安全性，我們對(duì)其它種類的制動(dòng)器能否應(yīng)用在皮帶機(jī)上反復(fù)分析比較，后選取了電動(dòng)液壓推桿制動(dòng)器，此制動(dòng)器主要適用起重、運(yùn)輸?shù)绒D(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置ZWZ3A系列直流電磁塊式制動(dòng)器：

ZWZ3A-400/400；ZWZ3A-400/500；ZWZ3A-500/400；ZWZ3A-500/500；ZWZ3A-500/600；ZWZ3A-630/500；ZWZ3A-630/600；ZWZ3A-630/700；ZWZ3A-710/600；ZWZ3A-710/700；ZWZ3A-710/800；ZWZ3A-800/700；ZWZ3A-800/800

的機(jī)械制動(dòng)，適用范圍比較廣泛，能否應(yīng)用在皮帶機(jī)上，提高皮帶機(jī)運(yùn)行安全性，實(shí)踐證明完全可以。
　　1997年，萍鄉(xiāng)發(fā)電廠704號(hào)機(jī)大修中，在6號(hào)甲、乙和7號(hào)甲、乙皮帶機(jī)上次嘗試使用Ywz系列電動(dòng)液壓推桿制動(dòng)器，取消滾柱逆止器。到目前為止，電動(dòng)液壓制
140W,YBOZ-60-2焦作制動(dòng)器廠新聞：貨幣基金組織（IMF）國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)2017年是實(shí)施“十三五”規(guī)劃的重要一年，是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年。2016年經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議為2017年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展確定了“穩(wěn)中求進(jìn)”的總基調(diào)。中科院預(yù)測(cè)中心近日發(fā)布《2017年GDP增長(zhǎng)速度預(yù)測(cè)》報(bào)告，報(bào)告預(yù)計(jì)2017年經(jīng)濟(jì)將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，2017年鎂市場(chǎng)走勢(shì)預(yù)測(cè)外部環(huán)境方面，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)以及全球經(jīng)濟(jì)繼續(xù)溫和復(fù)蘇的預(yù)期，是對(duì)2017年鎂市場(chǎng)走勢(shì)較為有利的發(fā)展環(huán)境。

動(dòng)器已使用三年多了，實(shí)踐證明具有的使用效果：制動(dòng)平穩(wěn)、安全可靠、無沖擊、噪音小、耗電少、使用壽命長(zhǎng)，制動(dòng)力矩可調(diào)節(jié)，維護(hù)工作簡(jiǎn)單。2000年705號(hào)機(jī)組大

修期閾又對(duì)2號(hào)甲、3號(hào)甲、4號(hào)甲、皮帶機(jī)進(jìn)行同樣的改造，在2001年704號(hào)機(jī)組大修時(shí)，將把其余的皮帶機(jī)制動(dòng)裝置全部進(jìn)行改造。
2．2 電動(dòng)液壓推桿制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)
　　該制動(dòng)器由制動(dòng)架和相匹配液壓推力器兩大部分組成（圖2）。制動(dòng)架由制動(dòng)瓦塊、主彈簧、制動(dòng)臂、調(diào)整桿等組成。液壓推力器的上部為一個(gè)小型電動(dòng)機(jī)，下部為五.電力液壓推動(dòng)器
YT1系列電力液壓推動(dòng)器
YT1-18ZB/2；YT1-25ZB/4；YT1-45Z/5；YT1-90Z/8；YT1-125Z/10；YT1-180Z/10；YT1-320Z/12；YT1-320Z/20；YT1-25/4；YT1-45/6；YT1-90/8；YT1-180/12
ED系列電力液壓推動(dòng)器
140W,YBOZ-60-2焦作制動(dòng)器廠新聞：2011-此外，作為全球汽車零件出口商的重要性日益突出。本地制造商不斷提高制造及創(chuàng)新能力，促使越來越多的重要零件在本地生產(chǎn)。此外，成本及采購(gòu)優(yōu)勢(shì)亦吸引零件制造商從發(fā)達(dá)遷至開展業(yè)務(wù)。因此，汽車零件出口額由2011年的522億美元穩(wěn)步增加至2015年的623億美元，汽車零件行業(yè)價(jià)值鏈包括上游（供應(yīng)原料）、中游（汽車零件制造）及下游（汽車整車制造商及售后市場(chǎng)）分部。中游分部因有兩級(jí)制造商參與而相對(duì)較長(zhǎng)。

ED-23/5；ED-30/5；ED-50/6；ED-80/6；ED-121/6；ED-201/6；ED-301/6；ED-50/12；ED-80/12；ED-121/12；ED-201/12；ED-301/12；ED-630/12

一個(gè)小型離心式油泵，油泵的活塞與其上部的兩根推桿相連。

2．3 電動(dòng)液壓推桿制動(dòng)器的工作原理
　　當(dāng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)后帶動(dòng)油泵，油泵產(chǎn)生油壓推動(dòng)活塞連同推桿一起向上移動(dòng)，通過制動(dòng)器推桿和杠桿等機(jī)構(gòu)使制動(dòng)瓦塊動(dòng)作而達(dá)到松開的目的，當(dāng)電動(dòng)機(jī)斷電停止旋轉(zhuǎn)

時(shí)，靠主彈簧使活塞、推桿向下移動(dòng)，通過杠桿和制動(dòng)臂等機(jī)構(gòu)使制動(dòng)瓦塊動(dòng)作而達(dá)到制動(dòng)的目的。
2.4 電動(dòng)液壓推桿制動(dòng)器的加裝辦法