| HGP-2A-L5L?（齒輪泵.同步馬達(dá)） |
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價格：999 元(人民幣) | 產(chǎn)地：臺灣 |
| 最少起訂量：1件 | 發(fā)貨地：福建廈門市 | |
| 上架時間：2019-09-07 15:31:45 | 瀏覽量：136 | |
廈門圣企機(jī)電設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營模式：貿(mào)易公司 | 公司類型：私營獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：不銹鋼泵 | 主要客戶：中國 | |
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| 聯(lián)系人:代守蓮 (小姐) | 手機(jī):15159233533 |
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廈門圣企機(jī)電設(shè)備有限公司 代女士:15159233533（微信） 固話: 0592-6081295 QQ : 2587258111 HGP-2A-L5L（齒輪泵.同步馬達(dá)） HGP-2A-L5L（齒輪泵.同步馬達(dá)） 特xing: 本系列齒輪泵及馬達(dá)備有4種型式尺寸.流量可達(dá)108 lpm,zui高壓力250bar.可多聯(lián)組合,配合一系列符合SAE 、DIN、歐洲標(biāo)準(zhǔn)之心軸、法蘭及出入油口組裝型式。 經(jīng)加工后之高抗張鋁抗擠型合金本體及壓鑄前后蓋，確保高容積效率，機(jī)械效率及低噪音等特xing。 Viton材質(zhì)之油封配件可承受高溫之運(yùn)作。 特殊之無油軸承設(shè)計(jì)可在高壓下運(yùn)轉(zhuǎn)。 可正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、正反轉(zhuǎn)。 同步馬達(dá)可多聯(lián)組合，達(dá)到多具油缸同步控制之目的。同步準(zhǔn)確度95%，較一般分流閥 之70%為佳。 技術(shù)說明： 液壓油使用 以石油系之液壓油為主，規(guī)格符合ISO or din標(biāo)準(zhǔn)。其他用油，請與本公司聯(lián)絡(luò)。 油溫及粘度 環(huán)境粘度范圍：–15℃–80℃（5℉–176℉） 粘度范圍：12cSt–800cSt 建議使用粘度：16cSt–40cSt 過濾精度：吸油側(cè)–60um；壓力側(cè)–10÷25um 安裝及驅(qū)動 安裝及驅(qū)動齒輪泵時，必須避免徑向或縱向之施力。 連軸器必須預(yù)留偏差角度，且保持在0.8㎜（0.003"）TIR之內(nèi)。 入油口壓力 入油口之zui低容許壓力為0.7bar。 zui低轉(zhuǎn)速 每個型式之zui低容許壓力為： HGP–05A 800 rpm HGP–1A 500 rpm HGP–2A 500 rpm HGP–3A 500 rpm 雙聯(lián)齒輪泵HGP-22A系列 HGP-22A-F2R HGP-22A-F3R HGP-22A-F4R HGP-22A-F5R HGP-22A-F6R HGP-22A-F8R HGP-22A-F9R HGP-22A-F11R HGP-22A-F12R 雙聯(lián)齒輪泵HGP-33A系列 HGP-33A-F3R HGP-33A-F4R HGP-33A-F6R HGP-33A-F8R HGP-33A-F11R HGP-33A-F13R HGP-33A-F14R HGP-33A-F17R HGP-33A-F19R HGP-33A-F23R HGP-33A-F25R HGP-33A-F28R HGP-33A-F30R HYDROMAX油泵HGP-1A-F1L HYDROMAX油泵HGP-1A-F2L HYDROMAX油泵HGP-1A-F3L HYDROMAX油泵HGP-1A-F4L HYDROMAX油泵HGP-1A-F5L HYDROMAX油泵HGP-1A-F6L HYDROMAX油泵HGP-1A-F8L HYDROMAX油泵HGP-2A-F2L HYDROMAX油泵HGP-2A-F3L HYDROMAX油泵HGP-2A-F4L HYDROMAX油泵HGP-2A-F6L HYDROMAX油泵HGP-2A-F8L HYDROMAX油泵HGP-2A-F9L HYDROMAX油泵HGP-2A-F11L HYDROMAX油泵HGP-2A-F12L HYDROMAX油泵HGP-3A-F6L HYDROMAX油泵HGP-3A-F8L HYDROMAX油泵HGP-3A-F11L HYDROMAX油泵HGP-3A-F13L HYDROMAX油泵HGP-3A-F14L HYDROMAX油泵HGP-3A-F17L HYDROMAX油泵HGP-3A-F19L HYDROMAX油泵HGP-3A-F23L HYDROMAX油泵HGP-3A-F25L HYDROMAX油泵HGP-3A-F28L HYDROMAX油泵HGP-3A-F30L 其他 若有應(yīng)用或產(chǎn)品上的問題，請聯(lián)系我們 使用油溫超過60℃ 140℉ 馬達(dá)及齒輪泵組裝非臥式時 自行變更轉(zhuǎn)向或內(nèi)部零件時 零件材料之特殊要求、如油封、0型環(huán)或前后蓋等 離心泵能輸送液體是依靠高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使液體受到離心力的作用，故名為離心泵。 圖1-15所示為離心泵裝置，離心泵進(jìn)出管線上的管路附件，對泵的正常操作作用很大， 底閥是一個止回閥，它的作用是保證啟動前往泵內(nèi)灌的液體不會由吸入管流走。濾網(wǎng)則可防 止吸液池內(nèi)的雜物進(jìn)入管道或泵殼造成堵塞。 離心泵啟動時，若泵體和吸入管內(nèi)沒有液體，它是沒有抽吸液體的能力的，因?yàn)樗奈?br /> 人口和排出口是相通的，葉輪中無液體而只有空氣時，由于空氣的密度比液體的密度小得 多，不論葉輪怎樣高速旋轉(zhuǎn)，葉輪進(jìn)口都不能達(dá)到吸液所需要的真空度，即產(chǎn)生的離心力就 很小，因而在葉輪中心區(qū)所形成的低壓不足以將吸液池（貯槽）內(nèi)的液體吸人泵內(nèi)，而不能 吸液。這種由于泵內(nèi)存有空氣造成離心泵不能吸液的現(xiàn)象稱為氣縛現(xiàn)象，如圖1-16所示。 因此，離心泵在啟動前必須將泵體和吸人管內(nèi)灌滿液體或抽出空氣。 離心泵沒有自吸能力，所以在啟動離心泵前必須灌泵，為防止灌入泵殼內(nèi)的液體因重力 流人低位槽內(nèi)，在泵吸人管路的入口處裝有止逆閥（底閥）如果泵的位置低于槽內(nèi)液面， 則啟動前無需人工灌泵，借助位差液體可自動流人泵內(nèi)。 在生產(chǎn)中，有時雖灌泵，卻仍然存在不能吸液的現(xiàn)象，可能是由以下原因造成的。 (1)吸人管路的連接法蘭不嚴(yán)密，漏人空氣。 (2)灌而未滿，未排凈空氣，泵殼或管路中仍有空氣存在。 (3)吸人管底閥失靈或關(guān)不嚴(yán)，灌液不滿。 (4)吸人管底閥或?yàn)V網(wǎng)被堵塞。 (5)吸入管底閥未打開或失靈等，可根據(jù)具體情況，可采取相應(yīng)的措施加以克服。 如果水位比泵低很多建議選用自吸泵、常規(guī)的自吸泵產(chǎn)品自吸高度只有4-5米，如果超過5米在9米以內(nèi)的建議選用博禹泵業(yè)的：真空輔助高吸程自吸泵 |
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