| 豐日蓄電池6-FM-120型號/參數(shù) |
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價(jià)格:10.00 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖南 |
| 最少起訂量:1只 | 發(fā)貨地:北京延慶縣 | |
| 上架時間:2019-08-29 14:51:49 | 瀏覽量:286 | |
北京鵬怡電源科技有限公司
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| 經(jīng)營模式:經(jīng)銷商 | 公司類型:個體工商戶 | |
| 所屬行業(yè):電池 | 主要客戶:電池客戶 | |
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| 聯(lián)系人:王寧 (先生) | 手機(jī):13716916902 |
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蓄電池蓄電池制造工藝:
豐日蓄電池閥控式密封鉛酸蓄電池采用膠體技術(shù),浮充設(shè)計(jì)壽命為15年,專為頻繁深度放電,循環(huán)運(yùn)用應(yīng)用設(shè)計(jì),提供優(yōu)良的深放電循環(huán)運(yùn)用性能,80%深度循環(huán)充放電次數(shù):BCI-2小時規(guī)范-600次;IEC規(guī)范-1350次。25%深度循環(huán)充放電次數(shù):BCI-2小時規(guī)范-1200次。性能特性:膠體技術(shù);鉛鈣斑柵合金;槽式化成極板;本森平安閥;環(huán)氧樹脂極柱密封;高抗沖擊PP槽蓋;膠體技術(shù)提供優(yōu)良的深循環(huán)性能;槽式化成保證電池達(dá) 容量,并運(yùn)用電池平衡性(特別容量,電壓)到達(dá) 大優(yōu)化;專利環(huán)氧樹脂密封 電池走漏。
豐日蓄電池蓄電池 系列高倍率系列閥控式密封鉛酸蓄電池專為UPS(不連續(xù)電源)等高倍率放電設(shè)備應(yīng)用而設(shè)計(jì),采用科星蓄電池電池長期運(yùn)用的成熟技術(shù)和多項(xiàng) 新技術(shù)成果,具有優(yōu)良的短時大功率放電性能。 應(yīng)用:UPS、EPS、發(fā)電廠、輸變電、緊急照明、機(jī)械人及控制機(jī)器等。
鉛酸電池是將正、負(fù)極板交織疊放排列在電池盒內(nèi),正、負(fù)極板之間用絕緣隔板停止隔離。當(dāng)電解液充入電池盒內(nèi),電解液與正、負(fù)極板上的鉛膏停止化學(xué)反響,當(dāng)電池充電時,正板鉛膏轉(zhuǎn)化成二氧化鉛,負(fù)板上的鉛膏轉(zhuǎn)化成海綿狀鉛,鉛膏中的硫酸成分釋放到電解液中,電解液中的硫酸濃度不時增加,電池電壓上升,積存能量;當(dāng)電池放電時,正板活性物質(zhì)轉(zhuǎn)化成硫酸鉛,負(fù)板活性物質(zhì)也轉(zhuǎn)化成硫酸鉛,并吸收電解液中的硫酸,電解液中的硫酸濃度不時降低,電池電壓降落,電池對外輸出能量。
蓄電池蓄電池正確的運(yùn)用辦法及正確的裝置步驟:
在運(yùn)用蓄電池時,要依據(jù)電池闡明書操作,對如不按操作手冊請求操做,就有可能招致運(yùn)用者人身事故的各個事項(xiàng),用'風(fēng)險(xiǎn)'、'正告'、'留意'表示。請充沛了解下面這些正告語句的含義之后,再閱讀正文。
風(fēng)險(xiǎn):表示如無視此內(nèi)容,采取了誤操作有可能招致死亡或負(fù)重傷。
正告:表示如無視此內(nèi)容,采取了誤操作很有可能招致死亡、負(fù)重傷、重傷或物質(zhì)損失。
留意:表示如無視此內(nèi)容,采取了誤操作,固然受重傷的可能性較小,但有可能受重傷及物質(zhì)損失。
上面所述重傷是指失明、外傷、 、 觸電、骨折、中毒等有后遺癥的,及需住院 或長期需求復(fù)診的傷病。重傷是指不屬于重傷的外傷、 、觸電等;物質(zhì)損失是指房屋、財(cái)富、安裝等的損傷。
正板板:特厚的鉛鈣錫合金板柵進(jìn)步了電池極板的耐腐蝕程序,延長了電池的運(yùn)用壽命
負(fù)極板:均衡鉛鈣合金板柵使氧復(fù)合效率##化
隔閡:低電阻,能將電解液完整吸收在多孔玻璃纖維中,從而避免了不測損傷的狀況下酸走漏
殼/蓋 規(guī)范聚丙烯。契合UL94 V - 0級阻燃規(guī)范。
單體電池組合在鋼模塊鋼架系統(tǒng)完成
依據(jù)1997 UBC Zone 4規(guī)范,有多種組合配置可選用。
極柱端子,螺紋鉛芯和大的接觸外表積保證了###導(dǎo)電率。
環(huán)氧樹脂環(huán)形焊接密封,100%原廠測試和考證效勞。
防火阻燃平安閥有效阻止外部明火點(diǎn)燃內(nèi)部氣體。
契合國際規(guī)范IEC 60896-2
按1999年Eurobat指南,被列為“短命”
核準(zhǔn)為裝運(yùn)非風(fēng)險(xiǎn)貨物,依照國際請求(國際海運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)品)及授予OICA(國際民航組織)
美國UL認(rèn)證
故電池的循環(huán)充放電是電能與化學(xué)能不時轉(zhuǎn)換的一個過程,終完成能量的存儲和釋放。傳統(tǒng)鉛酸蓄電池的板柵采用鉛鈣錫鋁合金制造,錫的參加固然緩解了正板柵的腐蝕水平,但仍需求經(jīng)過增加板柵厚度的辦法來補(bǔ)償板柵腐蝕問題,從而到達(dá)延長鉛酸蓄電池壽命的目的。隨著稀土銀合金的實(shí)驗(yàn)勝利,正極板柵的耐腐蝕性能得到了大幅度進(jìn)步,板柵腐蝕問題不再是影響鉛酸蓄電池壽命的關(guān)鍵要素。但稀土銀合金的用量很大,招致電池本錢升高。
具有業(yè)界同類產(chǎn)品中寬的輸入電壓范圍:110V―300V,減少電池的放電次數(shù),延長電池壽命;
原裝電池模塊提供充足的后備電力,保證負(fù)載有效運(yùn)轉(zhuǎn),防止數(shù)據(jù)的喪失;
可匹配發(fā)電機(jī);
電磁抗擾度(EMS)經(jīng)過高等級測試(詳見技術(shù)參數(shù)頁),合適各類惡劣的電網(wǎng)環(huán)境;
綠色環(huán)保型電源系統(tǒng),輸入功因高達(dá)0.99,對電網(wǎng)干擾小、能源耗費(fèi)低;
智能電池管理
電池##曲線化的智能充電,有效延長電池運(yùn)用壽命;
電池過放電維護(hù),電池連續(xù)長時間小電流過放電時,UPS會報(bào)警并自動關(guān)機(jī)(可經(jīng)過LCD設(shè)置報(bào)警時間);
定期自動停止電池自檢(時間可經(jīng)過LCD設(shè)置);
并機(jī)時可共用電池,降低客戶置辦本錢;
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