欧美极品jizzhd欧美,91精品久久一区二区三区,欧美乱妇无乱码大黄a片,欧美日韩国产一区在线看

武漢金斯特液壓設(shè)備有限公司

金斯特廠(chǎng)家直銷(xiāo)柱塞泵，特 價(jià) 供應(yīng)柱塞泵

廠(chǎng)家銷(xiāo)售批發(fā)柱塞泵，品質(zhì)好！

新聞：葉片泵SQP2-14-1RB

新聞：葉片泵SQP2-14-1RB

武漢金斯特代理日本東京計(jì)器TOKYO KEIKI（東機(jī)美TOKIMEC）

廠(chǎng)家直銷(xiāo)，假一賠十，價(jià)格比市場(chǎng)價(jià)低，歡迎訂購(gòu)，24小時(shí)咨詢(xún)

（價(jià)格僅供參考，購(gòu)買(mǎi)請(qǐng)咨詢(xún)，謝謝）

SQP3-21-1RL

SQP3-21-1LA

SQP4-60-1RB

SQP1-10-1RB

SQP2-25-1LR

SQP4-57-1RR

SQP4-66-1LB

SQP1-3-1RB

SQP3-45-1RL

SQP3-45-1RA

凡購(gòu)買(mǎi)我公司產(chǎn)品，本公司產(chǎn)品全 國(guó) 各地均有銷(xiāo)售：

明山區(qū)、桐城市、北碚區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市科爾沁區(qū)、

內(nèi)丘縣、遼寧鐵嶺市清河區(qū)、河北邯鄲市廣平縣、四川巴中市南江縣、

石排鎮(zhèn)、李滄區(qū)、山西長(zhǎng)治市長(zhǎng)子縣、河曲縣、

弋陽(yáng)縣、海南三亞市育才鄉(xiāng)、威海市、海南三亞市天涯鎮(zhèn)、

內(nèi)蒙古阿拉善盟、福建南平市光澤縣、吉林白城市鎮(zhèn)賚縣、固始縣、等。

但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜，加工制造要求高，價(jià)格較貴。 為了提高效率，在應(yīng)軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤(pán)、柱塞和斜盤(pán)等主要零件組成。缸體內(nèi)有多個(gè)柱塞，柱塞是軸向排列的，即柱塞的中心線(xiàn)平行于傳動(dòng)軸的軸線(xiàn)，因此稱(chēng)它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵，因?yàn)樗闹粌H在泵缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而且柱塞和泵缸與斜盤(pán)相對(duì)有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。柱塞以一球形端頭與斜盤(pán)接觸。在配油盤(pán)上有高低壓月形溝槽，它們彼此由隔墻隔開(kāi)，保證一定的密封性，它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口連通。斜盤(pán)的軸線(xiàn)與缸體軸線(xiàn)之間有一傾斜角度。

SQP3-17-1RL

SQP2-21-1LB

SQP2-12-1RA

SQP2-12-1LA

SQP3-30-1RB

SQP4-75-1LL

SQP2-12-1LA

SQP1-8-1RB

SQP1-4-1LB

軸向柱塞泵有非通軸和通軸兩種。非通軸式的徑向載荷由缸體外周的大軸承所平衡以限制缸體的傾斜，因此傳動(dòng)軸只傳遞扭矩，軸徑小，由于存在缸體的傾斜力矩，因而制造精度較高，否則易損壞配油盤(pán)。但對(duì)于通軸式的傳動(dòng)軸穿過(guò)斜盤(pán)取消了大軸承，徑向載荷由傳動(dòng)軸支撐，并且重量輕、體積小、零件種類(lèi)少，可以串聯(lián)輔助泵便于集成化，缸體傾斜力矩由主軸承受，因而轉(zhuǎn)動(dòng)軸徑大。 柱塞是斜盤(pán)式軸向柱塞泵的主要受力零件之一；滑靴是目前高壓柱塞泵常采用的形式之一，能適應(yīng)高壓力高轉(zhuǎn)速的需要；配油盤(pán)設(shè)計(jì)的好壞也直接影響泵的效率和壽命。

直軸式軸向柱塞泵主要結(jié)構(gòu)如圖1.1所示。柱塞的頭部安裝有滑靴，滑靴底面始終貼著斜盤(pán)平面運(yùn)動(dòng)。當(dāng)缸體帶動(dòng)柱塞旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于斜盤(pán)平面相對(duì)缸體平面（xoy面）存在一傾斜角 ，迫使柱塞在柱塞腔內(nèi)作直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。如果缸體按圖示n方向旋轉(zhuǎn)，在 ～ 范圍內(nèi)，柱塞由下死點(diǎn)(對(duì)應(yīng) 位置)開(kāi)始不斷伸出，柱塞腔容積不斷增大，直至上死點(diǎn)(對(duì)應(yīng) 位置)止。在這過(guò)程中，柱塞腔剛好與配油盤(pán)吸油窗相通，油液被吸人柱塞腔內(nèi)，這是吸油過(guò)程。隨著缸體繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，在 ～ 范圍內(nèi)，柱塞在斜盤(pán)約束下由上死點(diǎn)開(kāi)始不斷進(jìn)入腔內(nèi)，柱塞腔容積不斷減小，直至下孔點(diǎn)止。在這過(guò)程中，柱塞腔剛好與配油盤(pán)排油窗相通，油液通過(guò)排油窗排出。這就是排油過(guò)程。由此可見(jiàn)，缸體每轉(zhuǎn)一跳各個(gè)往塞有半周吸油、半周排油。如果缸體不斷旋轉(zhuǎn)，泵便連續(xù)地吸油和排油。