| 新聞:IPH5-64-101 公司 |
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價(jià)格:123 元(人民幣) | 產(chǎn)地:本地 |
| 最少起訂量:1臺(tái) | 發(fā)貨地:本地至全國 | |
| 上架時(shí)間:2019-08-23 17:24:33 | 瀏覽量:194 | |
武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:國有獨(dú)資公司 | |
| 所屬行業(yè):齒輪泵 | 主要客戶:大陸 | |
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武漢金斯特液壓設(shè)備有限公司專業(yè)代理德國Voith 福伊特IPH5-64-101 齒輪泵 聯(lián)系人:李志龍 聯(lián)系電話:13808603867、18627058355 傳真:027-85830898 ---s19hms220
Voith福伊特齒輪泵IPH5-64-101 1、具有徑向及側(cè)向壓力補(bǔ)償功能,容積效率非常高,達(dá)93%以上。 2、該泵內(nèi)部采用獨(dú)特的二片式偏心填隙設(shè)計(jì),增進(jìn)徑向補(bǔ)償功能。 3、低噪音,噪音測試(DIN45 635,SHEET26)低于66 dB,非常適合要求安靜的各種工作場所。 4、壓力平穩(wěn)、低脈動(dòng),經(jīng)壓力測試(280bar)平均脈動(dòng)低于2%。
IPV6-80-101 IPVP3-10-101 IPVP3-6.3-101 IPVP7-160-111 IPV7-200-101 IPVP6-80-101 IPVP4-16-171
IPVP5-50-101、IPVP4-13-171、IPVP5-64-601 IPVP6-80-101、IPVP7-160-111、IPV7-200-101 IPVP3-6.3-101、IPV6-64-101、IPVP3-8-101 IPV4-25-171、IPVP3-8-101、IPVS5-50-101
為了提高滑靴的拉脫強(qiáng)度,可以將滑靴的收口部位加厚。滑靴的球面圓柱度和橢圓度不大于0.003mm,與柱塞球頭鉚合時(shí)的徑向間隙應(yīng)不大于0.01mm,與柱塞球頭的接觸面積不小于70%;サ牟牧峡刹捎们嚆~或高強(qiáng)度的黃銅制造。要特別注意材料中心不允許有疏松和偏析,否則容易引起疲勞強(qiáng)度損壞。配油盤是軸向柱塞泵主要零件之一,用以隔離和分配吸、排油液以及承受由高速旋轉(zhuǎn)的缸體傳來的軸向載荷。它的設(shè)計(jì)好壞直接影響泵的效率和壽命。 壓泵工作時(shí),高速旋轉(zhuǎn)的缸體與配油盤之間作用有一對(duì)方向相反的力;即缸體因柱塞腔中高壓油液作用而生的壓緊力Py;配油窗口和封油帶油膜對(duì)缸體的分離力Pf。
IPV5-50-101 IPVS6-100-101 IPVP6-125-601 IPVP3-6.3-101 IPV6-80-101 IPVP6-100-101 IPVS6-100-101 IPV5-50-101 IPVP4-20-171 IPVP3-5-101 IPVP7-125-111 IPV3-8-101、IPVP7-125-111、IPV4-13-171 IPVP3-3.5-101、IPV7-250-101、IPV4-32-171 IPVP4-32-171、IPVS6-80-101、IPVP3-6.3-101 IPVP5-40-101、IPV4-13-171、IPVP5-40-601 因?yàn)檫x用九柱塞泵,排油區(qū)可能有四個(gè)或五個(gè)柱塞。下圖是五個(gè)柱塞排油時(shí)柱塞位置。為了便于分析,把每個(gè)柱塞的壓緊力看成是單位為1的集中載荷。缸體傳動(dòng)的徑向力全部由缸體外徑軸承支承。這種形式的主要優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)軸只起傳扭作用,不承受彎矩,因而軸和軸承的設(shè)計(jì)條件可以大大改善。同時(shí),缸體支承剛度高,多次裝配重復(fù)性好。由于徑向軸承外徑大,造成泵的外徑尺寸也大,重量增加,徑向支承還限制了泵轉(zhuǎn)速的提高。 由前面分析可知,缸體傾倒造成偏磨的原因是因?yàn)榕溆捅P不動(dòng),缸體傾倒后改變了原接觸面的相對(duì)位置。如果缸體發(fā)生傾倒時(shí),配油盤能自動(dòng)相應(yīng)變化,保持接觸面良好的貼合關(guān)系,即配油盤具有自位性,無疑可以避免缸體偏磨和泄漏。為此從結(jié)構(gòu)上采取措施,出現(xiàn)了浮動(dòng)配油盤、浮動(dòng)缸體和球面配油盤等多種裝置,解決了缸體偏磨等問題。
閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,直到密合為止。齒輪泵齒輪磨損主要是在齒厚部位,而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對(duì)較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損,所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。當(dāng)齒輪端面磨損時(shí),可將端面磨平,同時(shí)研磨潤滑油泵殼體結(jié)合面,以保證齒輪油泵端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。 |
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