| 新聞:IPVP7-125-111 廠家批發(fā) |
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價(jià)格:123 元(人民幣) | 產(chǎn)地:本地 |
| 最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:本地至全國 | |
| 上架時(shí)間:2019-08-23 16:59:26 | 瀏覽量:108 | |
武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:國有獨(dú)資公司 | |
| 所屬行業(yè):齒輪泵 | 主要客戶:大陸 | |
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武漢金斯特液壓設(shè)備有限公司專業(yè)代理德國Voith 福伊特IPVP7-125-111 齒輪泵 聯(lián)系人:李志龍 聯(lián)系電話:13808603867、18627058355 傳真:027-85830898 ---s19hms220
Voith福伊特齒輪泵IPVP7-125-111 1、具有徑向及側(cè)向壓力補(bǔ)償功能,容積效率非常高,達(dá)93%以上。 2、該泵內(nèi)部采用獨(dú)特的二片式偏心填隙設(shè)計(jì),增進(jìn)徑向補(bǔ)償功能。 3、低噪音,噪音測試(DIN45 635,SHEET26)低于66 dB,非常適合要求安靜的各種工作場所。 4、壓力平穩(wěn)、低脈動(dòng),經(jīng)壓力測試(280bar)平均脈動(dòng)低于2%。
IPV6-100-101 IPVS6-125-101 IPVP6-64-101 IPV7-160-101 IPV5-64-101 IPV7-160-101 IPV7-125-101
IPVP3-10-101、IPV6-125-101、IPV3-3.5-101 IPV3-6.3-101、IPVP5-25-101、IPV7-160-101 IPV5-50-101、IPV3-6.3-101、IPV6-80-101 IPV6-64-101、IPH5-40-101、IPV5-32-101
外嚙合齒輪泵是應(yīng)用最廣泛的一種齒輪泵( 稱為普通齒輪泵), 其設(shè)計(jì)及生產(chǎn)技術(shù)水平也最成熟。多采用三片式結(jié)構(gòu)、浮動(dòng)軸套軸向間隙自動(dòng)補(bǔ)償措施, 并采用平槽以減小齒輪( 軸承) 的徑向不平衡力。目前,這種齒輪泵的額定壓力可達(dá)25 MPa。但是, 由于這種齒輪泵的齒數(shù)較少,導(dǎo)致其流量脈動(dòng)較大由于齒輪泵在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛,因此,吸引了大量學(xué)者對其進(jìn)行研究。目前,國內(nèi)外學(xué)者關(guān)于齒輪泵的研究主要集中在以下方面:齒輪參數(shù)及泵體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì);齒輪泵間隙優(yōu)化及補(bǔ)償技術(shù);困油沖擊及卸荷措施;齒輪泵流量品質(zhì)研究;齒輪泵的噪聲控制技術(shù);
IPV5-40-101 IPVP7-250-111 IPVP5-25-101 IPV6-80-101 IPH5-64-101 IPVP7-125-111 IPV7-125-101 IPVP4-25-171 IPVP7-160-111 IPV3-8-101 IPVP6-80-601 IPH5-50-101、IPVS6-100-101、IPVP3-3.5-101 IPVP4-25-171、IPVP4-25-171、IPVP5-50-601 IPVP4-32-101、IPV4-13-171、IPH5-64-101 IPVS5-64-101、IPV5-32-101、IPVP4-25-171 順著這個(gè)思路,在配油口的內(nèi)外緣采用了密封帶,又在七內(nèi)外設(shè)置了相同的動(dòng)壓楔輔助支承,使缸體浮起來,進(jìn)而形成油膜。實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)表明,這種配油機(jī)構(gòu)是有效可用的。但由于動(dòng)壓楔的斜面加工不方便反而催生出另一種平面輔助支承,這種支承系是由溫度梯度產(chǎn)生的支承力。配油盤的結(jié)構(gòu)簡單,是由下述幾部分組成:兩個(gè)配油窗口、內(nèi)外密封帶、輔助支承和泄油槽道等。這種結(jié)構(gòu)的配油盤現(xiàn)已經(jīng)在成批生產(chǎn)的液壓泵中使用,但是研損現(xiàn)象還是常有發(fā)生。因而,在實(shí)際上要需要特別注意,除了結(jié)構(gòu)尺寸外,對于配油盤的材質(zhì)、精度也要注意。
早期的泵的平面配油機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu),是在缸體與配油盤之間安設(shè)一枚止推球軸承,力圖強(qiáng)制人為的構(gòu)成必要的間隙?墒,在實(shí)踐指出,由于平面的配油機(jī)構(gòu)的載荷不均勻(一側(cè)幾乎沒有什么載荷),缸體歪斜,威爾漏損非常嚴(yán)重,不能保證同一的潤滑條件。因此導(dǎo)致磨損也是不均勻的。這樣,在設(shè)計(jì)時(shí)就必須考慮到在載荷的不均勻性,但是試驗(yàn)結(jié)果事與愿違,還是發(fā)生不能允許的磨損和漏損。針對漏損,人們試圖安設(shè)端面機(jī)械密封而設(shè)計(jì)出的配油機(jī)構(gòu),結(jié)果并未因此能有效的減少漏損,由于類似的端面密封的經(jīng)驗(yàn)可以得出這樣一個(gè)結(jié)論:在配油機(jī)構(gòu)中采用機(jī)械端面密封方法是不太可能的,必須重新設(shè)計(jì)研究按液壓原理設(shè)計(jì)的密封。 |
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