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武漢金斯特液壓設(shè)備有限公司專業(yè)代理德國(guó)Voith 福伊特IPVP7-200-111 齒輪泵 聯(lián)系人:李志龍 聯(lián)系電話:13808603867、18627058355 傳真:027-85830898 ---s19hms220
Voith福伊特齒輪泵IPVP7-200-111 1、具有徑向及側(cè)向壓力補(bǔ)償功能,容積效率非常高,達(dá)93%以上。 2、該泵內(nèi)部采用獨(dú)特的二片式偏心填隙設(shè)計(jì),增進(jìn)徑向補(bǔ)償功能。 3、低噪音,噪音測(cè)試(DIN45 635,SHEET26)低于66 dB,非常適合要求安靜的各種工作場(chǎng)所。 4、壓力平穩(wěn)、低脈動(dòng),經(jīng)壓力測(cè)試(280bar)平均脈動(dòng)低于2%。
IPVP6-80-101 IPV3-6.3-101 IPVP3-5-101 IPVP3-6.3-101 IPV3-8-101 IPV4-32-171 IPVP5-50-101
IPVP4-13-171、IPVP6-80-601、IPVP3-6.3-101 IPVP3-6.3-101、IPVP7-160-101、IPV6-125-101 IPVP4-20-171、IPV5-32-101、IPVP5-40-101 IPH6-80-101、IPVP3-6.3-101、IPVS5-40-101
早期的泵的平面配油機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu),是在缸體與配油盤之間安設(shè)一枚止推球軸承,力圖強(qiáng)制人為的構(gòu)成必要的間隙?墒,在實(shí)踐指出,由于平面的配油機(jī)構(gòu)的載荷不均勻(一側(cè)幾乎沒(méi)有什么載荷),缸體歪斜,威爾漏損非常嚴(yán)重,不能保證同一的潤(rùn)滑條件。因此導(dǎo)致磨損也是不均勻的。這樣,在設(shè)計(jì)時(shí)就必須考慮到在載荷的不均勻性,但是試驗(yàn)結(jié)果事與愿違,還是發(fā)生不能允許的磨損和漏損。針對(duì)漏損,人們?cè)噲D安設(shè)端面機(jī)械密封而設(shè)計(jì)出的配油機(jī)構(gòu),結(jié)果并未因此能有效的減少漏損,由于類似的端面密封的經(jīng)驗(yàn)可以得出這樣一個(gè)結(jié)論:在配油機(jī)構(gòu)中采用機(jī)械端面密封方法是不太可能的,必須重新設(shè)計(jì)研究按液壓原理設(shè)計(jì)的密封。
IPVP3-3.5-101 IPVP7-250-111 IPV6-100-101 IPH5-64-101 IPV5-64-101 IPV4-16-171 IPVP5-64-601 IPVP4-32-101 IPV5-32-101 IPVP4-32-171 IPV7-250-101 IPV4-16-171、IPV4-32-171、IPVP4-16-171 IPV3-6.3-101、IPVP4-20-171、IPVP4-32-171 IPVP5-50-101、IPV6-64-101、IPVP7-200-111 IPVP6-80-601、IPV6-80-101、IPVP5-50-601 柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。 齒輪油主要指變速器和后橋的潤(rùn)滑油。它和機(jī)油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著差異。齒輪油主要起潤(rùn)滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。
為了提高滑靴的拉脫強(qiáng)度,可以將滑靴的收口部位加厚。滑靴的球面圓柱度和橢圓度不大于0.003mm,與柱塞球頭鉚合時(shí)的徑向間隙應(yīng)不大于0.01mm,與柱塞球頭的接觸面積不小于70%。滑靴的材料可采用青銅或高強(qiáng)度的黃銅制造。要特別注意材料中心不允許有疏松和偏析,否則容易引起疲勞強(qiáng)度損壞。配油盤是軸向柱塞泵主要零件之一,用以隔離和分配吸、排油液以及承受由高速旋轉(zhuǎn)的缸體傳來(lái)的軸向載荷。它的設(shè)計(jì)好壞直接影響泵的效率和壽命。 壓泵工作時(shí),高速旋轉(zhuǎn)的缸體與配油盤之間作用有一對(duì)方向相反的力;即缸體因柱塞腔中高壓油液作用而生的壓緊力Py;配油窗口和封油帶油膜對(duì)缸體的分離力Pf。 |
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