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冷藏車如何選擇

我公司所生產(chǎn)的小型冷藏車，面包冷藏車，--5°城區(qū)專用冷藏車，--15°長(zhǎng)途運(yùn)輸冷藏車，各種品牌底盤(pán)冷藏車東風(fēng).福田等，廂體使用進(jìn)口聚氨酯阻熱板，外面用玻璃鋼板，箱體框架用度鋼，使用進(jìn)術(shù)度隔熱膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，拼裝成廂體時(shí)用度膠粘結(jié)在一起,用進(jìn)口真空磅抽掉密封層內(nèi)的空氣，形成真空，內(nèi)埋度螺釘進(jìn)行緊固,制冷機(jī)組可以選裝進(jìn)口品牌：美國(guó)開(kāi)利。國(guó)產(chǎn)品牌：凱牌，上海松寒牌、襄樊漢雪牌等知名品牌。

冷藏車廂體制作技術(shù):

1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
2、第三代技術(shù)分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體鋼構(gòu)骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼真空箱體。

冷藏車是指裝備有隔熱結(jié)構(gòu)車廂和車載制冷裝置，可以使車廂內(nèi)溫度達(dá)到0℃以下，用于冷藏運(yùn)輸?shù)膸狡嚒＠洳剀囎鳛槔洳剡\(yùn)輸工具，裝備有制冷裝置，包括有空調(diào)器、制冷機(jī)、冷條、冷板等，它在運(yùn)輸中可以廂內(nèi)溫度，使廂內(nèi)物品始終處于冷凍狀態(tài)，因而較適用于長(zhǎng)距離及易腐貨物的運(yùn)輸。有的冷藏車還另裝有加熱循環(huán)裝置，在整個(gè)貨物運(yùn)輸中，冷藏車可以隨時(shí)對(duì)廂內(nèi)的溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制。冷藏車作為一種運(yùn)輸鮮活、易腐食品的冷藏運(yùn)輸工具，以其機(jī)動(dòng)靈活、方便快捷、適應(yīng)性強(qiáng)，中間環(huán)節(jié)少，能夠?qū)崿F(xiàn)門(mén)對(duì)門(mén)運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)，成為易腐貨物運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分

東風(fēng)凱普特冷藏車制作生產(chǎn)說(shuō)明：
我公司所生產(chǎn)的冷藏車，其廂體采用全塑復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側(cè)用度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時(shí)用度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋度螺釘進(jìn)行緊固。

冷藏要用于全密封運(yùn)輸各種物品，特殊種類的廂式車還可以運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)物品。具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便，工作、運(yùn)輸量大，充分利用空間及、可靠等優(yōu)點(diǎn)。

隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)越來(lái)越強(qiáng)大，國(guó)家對(duì)食品安全越來(lái)越重視，冷藏車漸漸的出現(xiàn)在了大家的視線里。以前我們能接觸到冷藏車的行業(yè)，只有冷飲運(yùn)輸里才能看見(jiàn)冷藏車，現(xiàn)在不僅在冷飲行業(yè)，在肉品行業(yè)，蔬菜行業(yè)，醫(yī)藥行業(yè)都非常廣泛。冷藏車不僅能要凍肉不壞，還能讓蔬菜保持新鮮度，在保證能南菜北調(diào)的同時(shí)還能讓商家有效的規(guī)避蔬菜變壞的情況，最重要的是讓商家找到了一個(gè)新的收益點(diǎn)。冷藏車是冷藏運(yùn)輸物流鏈條的關(guān)鍵交通工具，冷藏車還有人叫它冷凍車和保鮮車，其實(shí)他們是將冷藏車按照制冷溫度進(jìn)行了劃分，拉蔬菜水果、鮮奶、鮮肉的車輛，只需要“”溫度-5度就可以了，所起到的作用是保鮮車，而拉冰淇淋、凍肉、醫(yī)藥的，“”溫度需要-15度，因此在當(dāng)?shù)赜纸欣鋬鲕�。所以，冷藏車是一個(gè)用途很廣泛的車。