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今年前7個月，印度進口了1.226億噸煤炭，高于去年同期的1.125億噸。進口仍在積極領(lǐng)域的原因是3月至5月的三個月表現(xiàn)強勁，恰巧與印度國有煤炭生產(chǎn)商在運輸其產(chǎn)出方面遇到困難的時期相吻合。

值得注意的是，近幾個月來，印度從主要供應國印度尼西亞的進口量大幅下降，從4月份的1，010萬噸降至7月份的510萬噸�？紤]到印度幾乎完全從印尼購買煤炭用于發(fā)電，這表明印度國內(nèi)的煤炭供應有所改善，或許還表明電力需求增長一直乏力。

重要的是，原油和煤炭進口均在價格下跌的同時出現(xiàn)下滑，布倫特原油從今年4月24日每桶74.57美元的收盤高點下跌近20%，至6月12日的低點59.97美元，大部分貨物6月和7月交付時間段是固定的。

煤炭價格當時也在下滑，據(jù)大宗商品價格報告機構(gòu)Argus評估，印尼每公斤煤炭熱量為4200千卡，從5月10日當周的每噸39.15美元，跌至6月中旬的每噸35.84美元。

液化天然氣的動態(tài)略有不同，但也不能說明印度對其產(chǎn)品的強勁需求。截至7月底，液化天然氣進口有所增加，但這是在年初表現(xiàn)疲弱之后。2019年前7個月，液化天然氣進口量為1250萬噸，僅略高于去年同期的1240萬噸。5月至7月進口增加的同時，超冷燃料的現(xiàn)貨價格也降至三年來的最低水平，6月初達到每百萬英熱4.25美元，不到2018-2019年度北方冬季峰值的一半。這可能表明，與煤炭和原油不同，印度的液化天然氣需求一直對價格走弱做出了反應。

總的來說，印度今年以來迄今對進口能源的需求令人失望，這對政府重新啟動經(jīng)濟增長的預測來說不是好兆頭。印度本財年第一季度的原油和天然氣產(chǎn)量有所下降，進一步增加了印度對進口以滿足能源需求的依賴。今年第一季度，印度原油產(chǎn)量同比下降6.8%，至820萬噸，天然氣產(chǎn)量同比下降0.5%，至80.3億立方米。這使得印度對石油的進口依賴度從去年第四季度的83.8%升至85.2%。天然氣則從48.7%升至50.4%。