| 新聞：ZS1-L25E-YT多路換向閥 招商 |
 |
價格：650 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2019-08-15 18:37:09 | 瀏覽量：129 | |
武漢恒美斯液壓機電設(shè)備有限公司
 |
||
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：閥門 | 主要客戶：大陸 | |
 在線咨詢  |
||
| 聯(lián)系人:李志龍 (先生) | 手機:13808603867 |
電話: |
傳真: |
| 郵箱:1602191234@qq.com | 地址:武漢市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)工業(yè)園創(chuàng)業(yè)路 |
|
武漢恒美斯液壓機電設(shè)備有限公司 李志龍：13808603867 電話：027-85830898 傳真：027-85830812 企業(yè)QQ：2897797815、2307026230
閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止。齒輪泵齒輪磨損主要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損，所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。當齒輪端面磨損時，可將端面磨平，同時研磨潤滑油泵殼體結(jié)合面，以保證齒輪油泵端面與泵蓋的間隙在標準范圍內(nèi)。 型號展示 ZS1-L10E-YT多路換向閥 ZS3-L20F-BT多路換向閥 ZS3-L20E-BT多路換向閥 ZS1-L25F-T多路換向閥 ZS3-L15F-RT多路換向閥 ZS3-L10E-BT多路換向閥 ZS3-L20E-OT多路換向閥 ZL20H-O4T.M6T多路換向閥 ZL25H-A4W.M6T多路換向閥 ZS4-L15E-NT多路換向閥 ZS3-L10E-NW多路換向閥
斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調(diào)節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實現(xiàn)，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結(jié)構(gòu)復雜。 軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較，排出壓力高，它一般可在20～50MPa范圍內(nèi)工作，效率也高，徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。 ZS1-L10E-W多路換向閥 ZS3-L15F-AT多路換向閥 ZS3-L25F-NT多路換向閥 ZL20H-A4T.M6T多路換向閥 CB-175ER齒輪泵 ZS1-L10F-W多路換向閥 ZS1-L32E-OT多路換向閥 ZS4-L20F-YW多路換向閥 ZS1-L25F-W多路換向閥 ZS4-L10F-AT多路換向閥 ZL25H-Q4W.M6T多路換向閥
使用： 1．使用條件 a.油溫：A2F系列泵/馬達的正常工作溫度一般在-25℃～80℃，***不超過90℃。當溫度低于10℃時，應采取加熱措施。 b.介質(zhì)粘度：工作介質(zhì)使用粘度范圍應在16～43mm2/s(厘池)。當季節(jié)溫差太大時，滿足不了粘度要求，則應更換工作介質(zhì)。 c.濾油精度：***濾油精度5～10um,***不超過25um。 2．泵/馬達的常用工作壓力不應超過額定值，而常用工作轉(zhuǎn)速推薦不超過***值60%。瞬時不應超過***值。***值一般連續(xù)使用不超過1分鐘，且每班累計不超過10%的工作時間。 3．殼體內(nèi)腔泄漏油允許壓力為0.1Mpa。 yy2lxy201908 |
| 版權(quán)聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布會員負責。機電之家對此不承擔任何責任。 友情提醒：為規(guī)避購買風險，建議您在購買相關(guān)產(chǎn)品前務(wù)必確認供應商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。 |
機電之家網(wǎng) - 機電行業(yè)權(quán)威網(wǎng)絡(luò)宣傳媒體
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 廣告合作 | 付款方式 | 使用幫助 | 會員助手 | 免費鏈接Copyright 2025 jdzj.com All Rights Reserved??技術(shù)支持：機電之家 服務(wù)熱線：0571-87774297
網(wǎng)站經(jīng)營許可證:浙B2-20080178
