| KMS 德國KMS 液壓給油剎車KMS離合KMS減震器KMSSTD 4525 |
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價格：4 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
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| 上架時間：2019-08-12 18:55:30 | 瀏覽量：990 | |
北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司
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| 經(jīng)營模式：進(jìn)出口商 | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
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KMS 德國KMS 液壓給油剎車KMS離合KMS減震器KMSSTD 4525 
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德國KMS Stossdaempfer液壓給油剎車 HBV 0.5
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TRAMEC減速機(jī)特點：
精密的磨齒技術(shù)行星齒輪采用超精密衍磨，使齒輪間配合更加優(yōu)化。 實現(xiàn)低背隙、低噪音、更增加齒輪的使用壽命 先進(jìn)的表面處理工藝滲氮鋼機(jī)殼，增強(qiáng)環(huán)境耐受性、耐腐蝕性 嚴(yán)格的監(jiān)測流程 TRAMEC公司為每一臺減速器提供精密數(shù)據(jù)，確保應(yīng)用系統(tǒng)的高可靠性 模塊化的法蘭和軸襯設(shè)計適用于任何廠商和形式的電機(jī) 良好的密封設(shè)計長壽命潤滑劑無需維護(hù) 意大利TRAMEC，X系列螺紋減速機(jī), 意大利TRAMEC，H系列螺紋減速機(jī), 意大利TRAMEC，K系列螺紋減速機(jī), 意大利TRAMEC，XX系列螺紋雙聯(lián)減速機(jī), 意大利TRAMEC，KX系列螺紋雙聯(lián)減速機(jī), 意大利TRAMEC，KK系列螺紋雙聯(lián)減速機(jī), 意大利TRAMEC，T系列斜螺旋減速機(jī), 意大利TRAMEC，Z系列平行齒輪軸產(chǎn)品, 意大利TRAMEC，P系列軸安裝變速箱, 意大利TRAMEC，M系列軸安裝變速箱, 意大利TRAMEC，R系列直角變速箱, 意大利TRAMEC，RL系列直角變速箱, 意大利TRAMEC，REP系列精度行星減速機(jī), 意大利TRAMEC，EP系列標(biāo)準(zhǔn)行星減速機(jī), 意大利TRAMEC，GN系列帶尼龍圈彈性聯(lián)軸器, 意大利TRAMEC，VSF.2 USC系列輸出雙聯(lián)螺紋減速箱, 意大利TRAMEC，N系列速度振動器. 意大利TRAMEC斜螺旋變速箱 H系列螺紋減速機(jī) 原廠直采 意大利TRAMEC 平行軸齒輪箱 變速箱EP 55/2行星齒輪減速機(jī) 進(jìn)口 意大利TRAMEC減速機(jī)產(chǎn)品描述： 意大利TRAMEC EP系列,全面替代原來的RDS系列,但是取消了原來RDS系列的FF(法蘭輸出)形式. 單級<15 arcminutes 速比系列為3,4,5,7,10 雙級<20 arcminutes 速比系列為9,12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 單級<15 arcminutes 速比系列為3,4,5,7,10 雙級<20 arcminutes 速比系列為9,12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 單級<15 arcminutes 速比系列為3,4,5,7,10 雙級<20 arcminutes 速比系列為9,12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 TRAMEC行星減速機(jī) REP系列精密行星減速機(jī) EP系列標(biāo)準(zhǔn)行星減速機(jī) TRAMEC電機(jī)和控制器 TRAMEC逆變器 TRAMEC異步電機(jī)逆變器 TRAMEC無刷電機(jī) TRAMEC無刷驅(qū)動器 TRAMEC無級調(diào)速電機(jī) TRAMEC無級調(diào)速驅(qū)動器 TRAMEC減速機(jī) EP-075-2-C-050-A-A-AE11-P04-B5-LUBR TRAMEC減速機(jī) EP-090-2-C-070-A-A-AE14-P03-N-V1-LUBR TRAMEC減速機(jī) TC-071-B-030/1-140/11-V-B3-H24-LIBR TRAMEC減速機(jī) EP-090-1-C-SSS-T-T-AESS-PSS-SS TRAMEC減速機(jī) EP-120 TRAMEC減速機(jī) EP-155 TRAMEC減速機(jī) REP-075 TRAMEC減速機(jī) REP-100 TRAMEC減速機(jī) REP-125 TRAMEC減速機(jī) 作用 1、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩； 2、減速同時降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方 油位檢查： 1、切斷電源，防止觸電。等待減速機(jī)冷卻； 2、移去油位螺塞檢查油是否充滿； 3、安裝油位螺塞。 油的檢查： 1、切斷電源，防止觸電。等待減速機(jī)冷卻； 2、打開放油螺塞，取油樣； 3、檢查油的粘度指數(shù)：如果油明顯渾濁，建議盡快更換； 4、對于帶油位螺塞的減速機(jī)：檢查油位，是否合格；安裝油位螺塞。 油的更換： 冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運行溫度下?lián)Q油。 1、切斷電源，防止觸電。等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險為止； 注意：換油時減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)幔?br /> 2、在放油螺塞下面放一個接油盤； 3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞； 4、將油全部排除； 5、裝上放油螺塞； 6、注入同牌號的新油； 7、油量應(yīng)與安裝位置一致； 8、在油位螺塞處檢查油位； 9、擰緊油位螺塞及通氣器。 故障處理 由于減速機(jī)運行環(huán)境惡劣，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，主要的幾種是： 1、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損； 2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等； 3、減速機(jī)傳動軸軸承位磨損； 4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。 促使減速器水平提高的主要因素有： 1、理論知識的日趨完善，更接近實際（如齒輪強(qiáng)度計算方法、修形技術(shù)、變形計算、優(yōu)化設(shè)計方法、齒根圓滑過渡、新結(jié)構(gòu)等）； 2、采用好的材料，普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件，材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高； 3、結(jié)構(gòu)設(shè)計更合理； 4、加工精度提高到ISO5－6級； 5、軸承質(zhì)量和壽命提高； 6、潤滑油質(zhì)量提高
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