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新聞》煙囪內(nèi)壁防腐維修工程公司-佛山煙囪內(nèi)壁防腐維修分部

水泥土深層攪拌樁作為柔性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，多用于豎向荷載的承重，不能承擔(dān)較大的水平荷載受力。俄羅斯長城項(xiàng)目中，在道路采用水泥土深層攪拌樁進(jìn)行豎向承載的情況下，道路側(cè)存在較深排水系統(tǒng)。道路側(cè)管道系統(tǒng)的開挖直接影響到道路通行及道路施工工作。經(jīng)綜合論證方案，現(xiàn)場(chǎng)決定結(jié)合道路下的水泥土深層攪拌樁施工，形成新型的支護(hù)方式，即采用DSM+鋼管混合樁型型式進(jìn)行深基坑支護(hù)。俄羅斯長城汽車項(xiàng)目廠區(qū)內(nèi)建設(shè)道路兩側(cè)均設(shè)置較深雨水、污水排水系統(tǒng)，深位置達(dá)到-7.0m。后續(xù)施工涉及到道路側(cè)雨水、污水系統(tǒng)的深基槽的開挖問題，需進(jìn)行道路側(cè)的深基槽的支護(hù)。同時(shí)，該區(qū)域含括的道路區(qū)域均為回填土層，回填土層中夾雜大量的冰層，為解決道路沉降問題，在綜合考評(píng)后，道路下采用DSM深層攪拌樁進(jìn)行設(shè)計(jì)�；旌蠘缎偷脑O(shè)計(jì)采用混合樁型方式進(jìn)行設(shè)計(jì)，即水泥土樁+鋼管的形式。深基坑支護(hù)水平力由鋼管承擔(dān)。通過此種組合方式，形成大截面支護(hù)樁體。根據(jù)側(cè)面管溝深度的不同，分別采取懸臂方式或者懸臂+上部固定方式。荷載選取確定方案。為控制荷載，減少樁體長度，方案對(duì)荷載進(jìn)行如下約束。由于道路下存在1.7m的換填層，考慮管道開挖的影響，優(yōu)先將道路下1.7m土層進(jìn)行開挖，以此減少深基坑荷載。上部施工荷載的選取:施工荷載選在控制在5kN/m2，主要對(duì)開挖方式及管道施工方式進(jìn)行約束。通過對(duì)以上荷載的限定，確保支護(hù)的性和經(jīng)濟(jì)性。荷載的選取樁長的計(jì)算,樁長根據(jù)基坑深度及荷載進(jìn)行計(jì)算。除考慮以上荷載外,綜合考慮原回填土深度，從原道路設(shè)計(jì)DSM深層攪拌樁入原土層1m進(jìn)行調(diào)整，樁長的終確定以滿足支護(hù)為限定條件。具體調(diào)整長度如圖2所示。在懸臂模式下，為滿足基坑支護(hù)要求，除了荷載計(jì)算外，仍需考慮入原土層長度，調(diào)整長度約為3m。樁體平面布置方案。樁體平面布置即為樁距的選擇，此項(xiàng)根據(jù)基槽深度進(jìn)行選擇。對(duì)于較淺部位采用單排布置，對(duì)于較深部位選擇雙排布置。水泥土樁施工工藝控制要點(diǎn)。水泥注漿量控制，主要由注漿泵泵送速率控制以及鉆桿提速控制。每個(gè)斷面水泥土攪拌次數(shù)控制，主要由設(shè)備攪拌葉片布置、鉆桿轉(zhuǎn)速以及鉆桿提速三個(gè)參數(shù)構(gòu)成。樁體垂直度控制。此種樁型在施工工藝上屬于先軟化地基土，再通過水泥水化而進(jìn)行強(qiáng)化的過程，對(duì)施工地形有一定的約束性，尤其是在坡面施工時(shí)，當(dāng)樁距較近時(shí)，打樁工作應(yīng)間隔進(jìn)行，避免局部土體整體軟化而產(chǎn)生大范圍滑移。振沖方式沉管控制要點(diǎn)。鋼管垂直度控制。鋼管打入深度控制。③確保鋼管與水泥土樁的充分結(jié)合，采用震動(dòng)模式。后續(xù)深基坑開挖施工控制要點(diǎn)。荷載的控制，主要是必須按設(shè)計(jì)設(shè)定方式首先進(jìn)行混合樁型側(cè)土方的去除工作。深基槽開挖方向，深基槽開挖方向直接影響到施工荷載的選取，從而影響決定施工。坡腳土體保持，對(duì)基坑底部坡腳部分土壤進(jìn)行保留，利于保持樁體的穩(wěn)定。通過DSM水泥土深層攪拌樁與鋼管的結(jié)合應(yīng)用，整個(gè)基坑支護(hù)周期與道路水泥土樁施工同期，避免了二次單獨(dú)支護(hù)所需要的額外工期，節(jié)約工期至少1個(gè)月。如采用其他方式進(jìn)行基坑支護(hù)，由于新建支護(hù)樁與道路下水泥土樁較近，會(huì)對(duì)臨近的水泥土樁產(chǎn)生擠壓效應(yīng)，而水泥土樁作為柔性樁體，極有可能會(huì)被破壞，從而影響道路下持力層的承載力。相較于原DSM水泥土攪拌樁，該組合樁型樁體豎向承載力得以顯著提升。荷載選取方案。通過深基坑開挖與道路路基開挖及對(duì)道路路基處理施工的順序予以限制，達(dá)到減少基坑支護(hù)的深度，直接減少支護(hù)費(fèi)用的。通過限制管道溝的開挖順序及管道的施工順序，減少土體上側(cè)的施工荷載，可以降低費(fèi)用。二次單獨(dú)支護(hù)與此種方案支護(hù)的費(fèi)用分析。在軟弱地基區(qū)域，當(dāng)相鄰建筑物或者構(gòu)筑物存在較大的基礎(chǔ)標(biāo)高差異時(shí)，采用此種DSM水泥土+鋼管的組合樁型，既可一次性解決上層地基承載力問題，又可解決相鄰深基坑的支護(hù)問題，具有較大的應(yīng)用空間和推廣價(jià)值。由于廢玻璃成分不確定性,由此生產(chǎn)發(fā)泡玻璃磚性能極不穩(wěn)定,強(qiáng)度低下,與產(chǎn)品相比,差距極大。另一方面就是這些廠家不性得防腐蝕材料及防腐蝕工程設(shè)計(jì)要求,僅從表面上模產(chǎn)品數(shù)值,采根本不耐腐蝕硅橡膠或者瀝青作為發(fā)泡玻璃磚粘接劑�！　∫�、濕法煙氣脫硫工藝煙囪運(yùn)行工況條件濕法石灰石洗滌法是國外多和成熟工藝，也是國內(nèi)火電廠脫硫主導(dǎo)工藝。濕法脫硫工藝主要流程是，鍋爐煙氣從引風(fēng)機(jī)側(cè)煙道接進(jìn)入煙氣脫硫(FGD)系統(tǒng)。經(jīng)過GGH加熱器加熱后煙氣溫度一般在80℃左右，可使煙囪處達(dá)到更好擴(kuò)散條件和避免煙氣形成霧�！　�21．使梯子時(shí)，必須先檢查梯子是否堅(jiān)固，是否符合要求。由于施工場(chǎng)地、時(shí)間、施工技術(shù)條件差異，我根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)分析和多年施工經(jīng)驗(yàn)。所定施工工藝結(jié)合本工程實(shí)際情況。對(duì)高空維修建拆除補(bǔ)砌、加箍、加固施工方法進(jìn)行。一、煙囪探傷及丈量：1、施工人員中進(jìn)場(chǎng)后，我首先對(duì)煙囪整體高度和尺寸進(jìn)行丈量，將頂直和周長，囪身高度詳細(xì)數(shù)據(jù)提供給發(fā)包方。 

風(fēng)力發(fā)電是一個(gè)有著豐富能源儲(chǔ)量和巨大市場(chǎng)前景的綠色新能源。放眼全球，風(fēng)力發(fā)電正成為各國爭相發(fā)展的新興能源。隨著我國風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)越建越多，風(fēng)電裝機(jī)容量越來越大，隨之而來的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的清洗、維護(hù)問題也就顯得越來越突出。風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片迎風(fēng)面（俗稱葉背）是發(fā)電機(jī)主要?jiǎng)恿碓�，葉背的光滑度是決定風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的根本。葉背自身的寬度在空氣中已產(chǎn)生阻力，如果再有砂眼、裂紋和破損，阻力可想而知。一般風(fēng)機(jī)運(yùn)行二至三年后，迎風(fēng)面的保護(hù)層膠衣已損傷至極點(diǎn)。葉背已經(jīng)無光滑可言，對(duì)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有較嚴(yán)重影響，可減少發(fā)電量 20%左右,為了提高風(fēng)力發(fā)電利用率，從而降低運(yùn)營成本，所以必須定期對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)、清洗、防腐、檢測(cè)等.

　　其中，新會(huì)區(qū)在已拆除包括新會(huì)鑄造廠等6根較大工業(yè)煙囪基礎(chǔ)上，經(jīng)過督和協(xié)調(diào)，留存工業(yè)煙囪已于12月13日完成拆除，新會(huì)酸纖維實(shí)驗(yàn)廠、新會(huì)農(nóng)械廠2根大工業(yè)煙囪也于近日全部完成拆除和清理工作。內(nèi)2根鐵制煙囪將在12月31日前完成拆除。　　2.電弧焊所焊條與所鋼筋相適：鋼筋級(jí)別Ⅰ級(jí)鋼Ⅱ級(jí)鋼Ⅲ級(jí)鋼5 鋼焊條牌 T38或T42T50T50或T55T42或T503.鋼筋接頭符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。4.綁扎一般規(guī)定：箍筋與受力主筋相互垂直，箍筋接頭在柱中環(huán)向交錯(cuò)布置。鋼筋混凝土煙囪因水泥不合格引起構(gòu)件裂縫因發(fā)布時(shí)間：2013.11.23來源：瀏覽次數(shù)：一、導(dǎo)致引起水泥體積安定性不良有害物質(zhì)可分為以下兩種：1)游離氧化鎂反游離氧化鎂反速度很慢，可達(dá)10一20年，其體積會(huì)增大2.48倍。

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３）致密性，是指材料或制品具有良好致密結(jié)構(gòu)，能夠保證煙氣在正壓情況和腐蝕性不能通過內(nèi)襯材料進(jìn)而腐蝕鋼或混凝土煙囪筒壁。即對(duì)煙氣抗沖刷性和對(duì)腐蝕性抗?jié)B性。４）耐久性，是指材料或制品在綜合因素下有一定使壽命。國內(nèi)也出現(xiàn)了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的有機(jī)食品生產(chǎn)資料，比如武夷菌素（山東濰坊萬勝生物有限公司生產(chǎn)）供應(yīng)2008年會(huì)代表團(tuán)的食品。磚板襯里，本是在超重腐蝕環(huán)境下，對(duì)耐溫、承壓、耐磨等都有特殊要求之時(shí)，才會(huì)到，相比較玻璃鋼內(nèi)襯防腐、膠泥內(nèi)襯防腐成本更高。磚板襯里耐溫性（尤其是耐溫驟）、耐腐蝕、耐磨、承壓、傳熱慢這些都是它優(yōu)點(diǎn)；韌性不足，抗沖擊差，勾縫材料選擇不當(dāng)容易現(xiàn)滲漏，隔離層粘結(jié)材料使不當(dāng)容易磚板脫落。

公司專業(yè)從事風(fēng)機(jī)維護(hù)十余年，在葉片維修維護(hù)上，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一整套施工技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)。采用先進(jìn)工藝，對(duì)風(fēng)機(jī)葉片砂眼、開裂、橫向裂紋、缺損、雷擊、折斷進(jìn)行修復(fù)，所選用修復(fù)材料按航空機(jī)翼標(biāo)準(zhǔn)配制，各項(xiàng)指數(shù)達(dá)到或超過現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)。在風(fēng)機(jī)塔筒內(nèi)外壁防腐維護(hù)上，解決了風(fēng)機(jī)運(yùn)行后塔筒內(nèi)外壁的清洗、防腐施工難題。對(duì)主機(jī)或者風(fēng)電場(chǎng)定檢、大包等服務(wù)，我們已經(jīng)積累了非常豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。 隨著公司不斷的發(fā)展，同時(shí)為了給客戶提供更加專業(yè)的風(fēng)電產(chǎn)品以及維護(hù)服務(wù)，我公司成立了風(fēng)電物資供應(yīng)處，主營風(fēng)電系列產(chǎn)品有：葉片模具、機(jī)艙罩、輪轂罩、整流罩、纖維紡織等葉片設(shè)備及材料、發(fā)電機(jī)元器件、塔筒、塔架、液壓設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、控制系統(tǒng)、偏航/變漿系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、防腐系統(tǒng)、各種型號(hào)軸承及鍛件/鑄件、潤滑油、油漆、安裝維護(hù)工具等。     

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警示牌應(yīng)牢固地固定在依托物上，不能產(chǎn)生傾斜、卷翹、擺動(dòng)等現(xiàn)象，高度應(yīng)盡量與人眼的視線高度相一致。混凝土電通量(56天齡期)≤1000C。鋼筋保護(hù)層厚度:塔內(nèi)壁40mm,除水器以下50mm,塔外壁35mm;人字柱、淋水構(gòu)架及基礎(chǔ)50mm。設(shè)計(jì)控制:裂縫開展寬度不大于0.1mm,梁兩側(cè)設(shè)間距不大于200mm腰筋。施工控制:硬化后混凝土氯離子含量不超過膠凝較重0.1%,其次加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)和施工縫處理�！　√馗邷�?zé)煹?煙囪防腐方案設(shè)計(jì)，關(guān)鍵考慮點(diǎn)：防腐、抗?jié)B、防脫落。A高溫玻璃鱗片膠泥方案這里指是可以長期耐180度高交聯(lián)密度玻璃鱗片膠泥。方案優(yōu)點(diǎn)：耐酸性非常好、抗?jié)B性能極好、施工方便、綜合成本低、性價(jià)比高。方案缺點(diǎn)（或稱難點(diǎn)）：底漆耐溫性能要求同樣達(dá)到耐180度級(jí)別，并且做到有一定柔韌性，這是目前烯基酯行業(yè)較解決問題；膠泥本身韌性不佳，容易發(fā)脆；尤其是在溫度驟變下，膠泥底漆層與基材粘結(jié)性能不佳，。　　3、砌筑砂漿強(qiáng)度等級(jí)符合設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)采重量比，其稠度為80-100mm砂漿隨拌隨，水泥混合砂漿必須在拌成后4小時(shí)內(nèi)使完畢。4、筒身采丁磚砌筑，當(dāng)筒壁厚底大于1/2時(shí)，內(nèi)外層可使半截磚，但其數(shù)量不得超過每天磚數(shù)量30%，且小于1/2磚磚頭不得使。