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使用標(biāo)準(zhǔn)鋼模板(3012),兩層模板進(jìn)行倒模施工,并附有16根承受平臺荷載的立腿槽鋼兼做模板。這16根立腿為14#槽鋼,每根長5m;在槽鋼的腹板上每隔500mm鉆21.5mm的孔,作為傳力的對拉螺栓的孔洞。兩面翼板上每隔300mm鉆13.5mm的孔,作為使用U型卡扣與標(biāo)準(zhǔn)模板連接用孔。內(nèi)外立腿槽鋼間筒壁厚度使用時(shí)提前予制好,且有C15以上強(qiáng)度的空心混凝土予制塊進(jìn)行控制。對拉螺栓利用20mm圓鋼短料進(jìn)行加工,既能變廢為寶,用于承受立腿槽鋼的垂直剪力,又將上部載荷傳遞到穿心混凝土上,增大了筒壁的受力面積,將荷載傳遞到下部筒壁上。8組立腿槽鋼在任意截面都均勻分布在筒壁的圓周上,將筒壁分成八等份。每份中內(nèi)外模板相應(yīng)各配設(shè)一塊收分模板,其它均為標(biāo)準(zhǔn)模板,收分模板由標(biāo)準(zhǔn)模板改制而成。在原標(biāo)準(zhǔn)模板上另加焊一塊上邊為220mm下邊為260mm的薄鐵板,變成帶搭邊的模板。倒模過程中,該收分模板的搭邊鐵板搭到隔一塊的模板時(shí),可將中間的模板取掉,起收徑取模的作用。筒壁各等分中間的模板用對拉片控制壁厚的支模,對拉片由12mm×20mm鐵片制成,拆模后將外露部分切除,加固內(nèi)外模板圍圈用25mm直徑鋼筋分段焊制,配合對拉螺栓片和U型機(jī)件加固模塊。3、專人負(fù)責(zé)進(jìn)行禁區(qū)的管理，以防止外人不小心進(jìn)入磚煙囪拆除工程施禁區(qū)。 　　2、施工人員在丈量后進(jìn)行對煙囪外殼和爬梯舊避雷針及支梯、導(dǎo)線進(jìn)行初檢和清查。爬桿隨拆部位長降，確保施工可行性，員工和施工經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)實(shí)力較強(qiáng)工人。直至補(bǔ)砌定位，在煙囪頂澆第二道全梁如圖3。2、加箍加固，施工人員在補(bǔ)砌完煙囪后，首先將30道包箍進(jìn)行現(xiàn)場制作完畢，然后由上而下進(jìn)行每0.8米一道進(jìn)行加固。　　3分析與討論由檢查結(jié)果可以看，涂層在使200天后，靠近吸收塔入處涂層已完全失效，其他位置相對較好。涂層在使400天后，尾部煙道薩維真涂層已整體失去防護(hù)效果。以下對涂層失效因進(jìn)行初步分析：（1）煙氣溫度脫硫吸收塔入位置、引風(fēng)機(jī)位置一段時(shí)間內(nèi)煙氣溫度監(jiān)測數(shù)據(jù)如圖6所示。