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青海四驅(qū)叉車加吊車廠家一機多用

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強大的越野叉車 越野叉車，用于機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機動性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實用性，可以說是一個強大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機動性

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叉車加吊車

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叉車加吊車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便，越野叉車配用雙橋六輪驅(qū)動、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定
越野叉車鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑��；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國ZF先進技術(shù)。
該機其性能適用于惡劣路況，如：軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、短途運輸?shù)茸鳂I(yè)。還可加裝輪胎抱裝設(shè)備，進行大型礦山機械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。

叉車加吊車

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叉車加吊車出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動。使發(fā)動機與變速箱之間設(shè)計的更加緊湊。越野叉車能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。
越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便。整機配用雙橋六輪驅(qū)動、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑��；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國ZF先進技術(shù)。

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第一節(jié) 越野叉車的維護保養(yǎng)
叉車加吊車的維護保養(yǎng)，是預防性的保養(yǎng)，是容易、經(jīng)濟的保養(yǎng)，是延長裝載機的使用壽命和降低成本的關(guān)鍵。對越野叉車而言，越野叉車維護保養(yǎng)一般分為臺時或臺班（每天）保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。
我公司叉車的優(yōu)勢： *強勁的動力，功率儲備充足，動力性更佳，重荷工況輕松應對； *人性化設(shè)計的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強； *優(yōu)化與計算機仿真技術(shù)設(shè)計的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動放平，作業(yè)效率高，油耗低。 *優(yōu)化與計算機仿真技術(shù)設(shè)計的液力傳動機型，傳動系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動力換檔變速箱組成；

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叉車加吊車而定期保養(yǎng)一般分為50小時保養(yǎng)，100小時保養(yǎng)、250小時保養(yǎng)、500小時保養(yǎng)、1000小時保養(yǎng)和2000小時保養(yǎng)。
越野叉車由于每個時間段內(nèi)所保養(yǎng)的內(nèi)容、范圍、要求都不一樣，所以是一種強制型的工作，時間一到是必須要做的。越野叉車只有做，才
越野叉車進行維護保養(yǎng)的一般要求是：
2.越野叉車各種操縱手板的設(shè)置按照人機工程學的要求,優(yōu)化設(shè)計以減輕勞動強度,提高了勞動生產(chǎn)力. 3.越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進行貨物裝卸,堆垛和短途運輸作業(yè)。

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1.將叉車加吊車停在水平地面上；
2.將變速箱控制桿置于空擋；
3.將越野叉車所有附件置于中位；
越野叉車對于輪胎的設(shè)計要求很高。胎面基部膠的加強，則是為了提供額外保護，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。

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4.越野叉車拉起停車制動；
5.越野叉車關(guān)閉發(fā)動機；
6.關(guān)閉起動機開關(guān)并將鑰匙取出。
越野叉車寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，四驅(qū)驅(qū)動，推力大，強勁有力，氣缸式后機罩方便維護和保養(yǎng)，叉型結(jié)構(gòu)車架，集中穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)強度高，優(yōu)越的整機性能，越野叉車具有非凡的作業(yè)效，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便。變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠，動力系統(tǒng)選用濰柴發(fā)動機，性能可靠，高效節(jié)油，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便，可配多種選裝件，滿足各種工況需求。

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