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浙江奉化市電子汽車衡10-200噸】工作原理    

我們的產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前軋平，然后進(jìn)行表面整體拋丸，清理等級(jí)達(dá)到國際通用的Sa2.5級(jí)，再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理，運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng)，通過大型折彎?rùn)C(jī)折成U型鋼,上平臺(tái)進(jìn)行組焊，秤體組焊完成后，再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動(dòng)焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊，焊接工藝及達(dá)到的性能符合標(biāo)準(zhǔn)。

采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。

安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修極其方便。

上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了

【浙江奉化市電子汽車衡10-200噸】基本說明    

SCS-S型系列數(shù)字式電子汽車衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。它*分離式數(shù)字技術(shù)，通過對(duì)數(shù)字傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，進(jìn)而降低了遙控干擾的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)，同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn)，信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定，使用也更加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便。在市場(chǎng)中能有戲降低被干擾的可能。

【浙江奉化市電子汽車衡10-200噸】產(chǎn)品特點(diǎn)

傳輸距離可以達(dá)到100米以上，受射頻等干擾機(jī)會(huì)小，信號(hào)傳輸穩(wěn)定

零點(diǎn)跟蹤、自診斷、時(shí)鐘、數(shù)據(jù)斷電保護(hù)

超載、欠載等狀態(tài)提示

數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重

數(shù)據(jù)管理方便

系統(tǒng)可接打印機(jī)，大屏幕，以適應(yīng)不同的使用要求

可配接軟件，與電腦聯(lián)機(jī)組成電腦管理系統(tǒng)

【浙江奉化市電子汽車衡10-200噸】參數(shù)規(guī)格       

寬度系列：3m 3.2m 3.4m

長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。

準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí)

稱量：10 T～200 T

 面板秤臺(tái)    面板為熱軋Q235B中板，厚度為國標(biāo)10mm。

橫梁秤臺(tái)    橫向布U型梁為Q235B鋼板。

縱梁秤臺(tái)    縱向布U型梁為Q235B鋼板。

焊接工藝    焊接工藝連續(xù)自動(dòng)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊。

表面處理    鋼板表面采用環(huán)氧富鋅底漆和丙烯配氨脂船用漆。

傳感器處理  秤臺(tái)兩頭傳感器在秤臺(tái)的端部。

檢測(cè)方法    秤臺(tái)整體經(jīng)負(fù)荷超載試驗(yàn)。

【浙江奉化市電子汽車衡10-200噸】尺寸和噸位選擇范圍    

過磅對(duì)象：三輪車、農(nóng)用車、單橋車 雙橋車、后八輪 前四后八（車箱長(zhǎng)度為9米6的也行）、半掛車、水泥罐車

●SCS-20噸（2.5m×5m和2.5m×6m）：適用于三輪車、農(nóng)用車、單橋車，可用于稱量：毛竹、柴火、木屑、稻草、糧食、花生等。

●SCS-60噸（3m×7m和3m×8m）：適用于單橋車、雙橋車、后八輪，可用于稱量：煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。

●SCS-80噸（3m×9m和3m×10m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長(zhǎng)度為9米6的也行）可用于稱量：煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對(duì)外過磅等。

●SCS-100噸（3m×12m和3m×14m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長(zhǎng)度為9米6的也行）、半掛車、水泥罐車，可用于稱量：打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對(duì)外過磅等。

●SCS-120噸（3m×16m和3m×18m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長(zhǎng)度為9米6的也行）、半掛車、拖掛車，可用于稱量：礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對(duì)外過磅等任何場(chǎng)合。

●SCS-200噸（3m×21m）：可用于對(duì)外過磅及特殊場(chǎng)合

【浙江奉化市電子汽車衡10-200噸】檢測(cè)認(rèn)證 

產(chǎn)品已依法在公司內(nèi)部進(jìn)行計(jì)量檢定，并確保在現(xiàn)場(chǎng)安裝后通過計(jì)量檢部門的檢測(cè)。

【浙江奉化市電子汽車衡10-200噸】包裝說明

超寬產(chǎn)品，運(yùn)輸途中辦理門要求的超寬證已便于運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng)，如有需要，客戶盡予以交通的提示和協(xié)調(diào)。

【浙江奉化市電子汽車衡10-200噸】基礎(chǔ)施工

廣泛應(yīng)用于隧道、地鐵、水電站、地下洞室等行業(yè)施工中，是鋼拱架制造的理想設(shè)備。詳盡標(biāo)示各鋼筋的分類，液壓傳動(dòng)保證工作時(shí)不致因使用不當(dāng)造成嚴(yán)重超載事故，與此同時(shí)，也需要對(duì)單位自身的情況進(jìn)行充分的分析和研究，從而保證所選擇方案的合理性及科學(xué)性，道路冷彎?rùn)C(jī)工程施工中，工程材料的檢測(cè)中存在著很大的隨機(jī)性問題，而且檢測(cè)的范圍也不夠明確，在混凝土澆筑當(dāng)中，盡量將工作縫減少，確保平整、嚴(yán)密的接縫，確保分次澆筑中，保持一致的混凝土外觀。那么隧道施工就離不開冷彎?rùn)C(jī)，但是看似重要冷彎?rùn)C(jī)，在隧道施工中也就是一臺(tái)兩臺(tái)量夠。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)操作：嚴(yán)厲遵冷彎?rùn)C(jī)操作規(guī)程，按規(guī)則穿戴好勞作防護(hù)品。冷彎?rùn)C(jī)開機(jī)前將上、下模具整理、擦拭潔凈。檢查托料架、擋料架及滑塊上有無異物，如有異物，整理潔凈。按所折板料厚度、挑選恰當(dāng)模，模規(guī)范一般等于大于8倍板料厚度。冷彎?rùn)C(jī)由板料折彎力數(shù)或折彎力計(jì)算公式得工件折彎力，工件折彎力不得大于1000kn。