| 柴油機水泵YT20DP |
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價格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：上海嘉定區(qū) |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：上海嘉定區(qū) | |
| 上架時間：2019-07-11 15:47:58 | 瀏覽量：95 | |
上海伊謄實業(yè)有限責任公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：其他有限責任公司 | |
| 所屬行業(yè)：柴油發(fā)電機組 | 主要客戶：全國 | |
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柴油機水泵YT20DP柴油機對柴油噴射技術(shù)的要求為：準確的燃油計量，靈活的噴油定時，的噴油壓力，優(yōu)化的噴油規(guī)律。通常將這一手段稱為機內(nèi)凈化方法。由于幾乎所有的排放污染物都和柴油機的燃燒過程有關(guān)，因此改進柴油機的燃燒和工作過程是解決柴油機排放問題的關(guān)鍵。如提高供油壓力，目前采用的高壓共軌噴射方法等。缸內(nèi)直噴是燃燒系統(tǒng)技術(shù)的一項重要組成部分。與非直噴的柴油機相比，具有更好的經(jīng)濟性和可靠性，但是如果不同時采取相應(yīng)技術(shù)措施，燃燒產(chǎn)生的NOx排放可能會有所增加。燃燒系統(tǒng)的現(xiàn)代技術(shù)還包括減少燃燒室余隙，以減少HC排放。噴油嘴居中布置，改善燃油與空氣的混合，促進完全燃燒。改善噴油規(guī)律的努力，目前主要集中于多次噴射上，使燃燒柔和，噪聲降低，雙彈簧噴油器可以很好地實現(xiàn)預(yù)噴射功能
柴油機水泵YT20DP
柴油機水泵YT20DP
電流過大，電流表指針擺動 原因：轉(zhuǎn)子掃堂;軸與軸承相對轉(zhuǎn)動不靈活;因止推軸承磨損嚴重，葉輪與密封環(huán)相磨;軸彎曲，軸承不同心;動水位下降至進水口以下;葉輪淹沒深度不夠，吸入空氣引起振動;葉輪壓緊螺母松動。 排除方法：更換軸承;更換或修理軸承;更換止推軸承或推力盤;送廠修理;調(diào)整油門，降低流量或換井;電泵下移;緊固螺母。 柴油機水泵機組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動信號后，在15秒內(nèi)能自動起動并投入滿負荷運行；自動充電，蓄電池可利用市電或柴油機充電電機自動充電，保證機組的順利起動。自動報警，對柴油機水泵低油壓、高水溫等故障自動報警保護，在超速時報警并停機；自動預(yù)熱，使柴油機處于熱機備用狀態(tài)，確保應(yīng)急工作。直連式，柴油機水泵采用國內(nèi)*的柴油機與水泵通過彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù)，減少了故障點，并使機組的起動時間大大縮短，增加了機組的可靠性和應(yīng)急性能。 柴油機熄火后冷卻系水的輪回休止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。柴油機怠速時，潤滑油壓力低，活塞頂部噴油冷卻效果差，造成磨損急劇增加，輕易拉缸；還可造成霧化不良，燃燒不完全，積炭嚴峻，有時甚至導(dǎo)致氣門和活塞環(huán)卡死、缸套穴蝕。因此，柴油機溫渡過高時應(yīng)先卸除負荷，輕微進步轉(zhuǎn)速，待水溫下降后將柴油機熄火，在將水散熱器蓋擰松，排除水蒸氣。
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