東風(fēng)壓縮式垃圾車︱12方14方壓縮式垃圾車

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四、壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)的工作原理壓縮式垃圾車的液壓系統(tǒng)為—開式系統(tǒng)，由一個齒輪泵供油，齒輪泵的動力來自：發(fā)動機(jī)-變速器-取力箱。取力箱采用氣動離合，通過操縱駕駛室內(nèi)的電控旋鈕開關(guān)來完成。在油箱的出油和回油口分別設(shè)置了粗、精濾油器，使供給液壓系統(tǒng)的工作油液保持清潔。由油泵提供的高壓油進(jìn)入多路換向閥，操縱多路閥，高壓油被分配給相應(yīng)的油路，完成相應(yīng)的機(jī)構(gòu)作業(yè)動作。通過PLC或按鈕，按作業(yè)程序控制電磁氣閥，由氣缸操縱多路閥，完成垃圾壓填循環(huán)或推擠卸料或傾倒垃圾桶（斗）的垃圾等作業(yè)。多路閥內(nèi)設(shè)有溢流閥（閥），防止系統(tǒng)過載，多路換向閥的閥芯處于中位時，系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)。多路閥的各油口附屬閥起相應(yīng)的限載或補(bǔ)油作用。推鏟閥的調(diào)定壓力使滑板油缸達(dá)到一定的作業(yè)壓力將垃圾壓縮后推鏟油缸才能回縮。舉升油路中油缸上設(shè)置了平衡閥，使填裝器下落平穩(wěn)和能在任何位置長期停留，并保證舉升油缸軟管破裂后填裝器不會突然落下，使用。生活中垃圾的運(yùn)輸雖然解決了，但消化掉這些垃圾需要很久很久。所以小編覺得減少垃圾的產(chǎn)生，就是為國家環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。

環(huán)衛(wèi)垃圾車的液壓油缸要承受很大的壓強(qiáng)，負(fù)載越重，它的壓強(qiáng)就會越大，因此，做好環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個液壓系統(tǒng)的維護(hù)的一環(huán)。環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓油缸在使用中有哪些保養(yǎng)知識呢？環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓油缸要注意防銹：因?yàn)橐簤河透椎幕钊糠衷诠ぷ鳡顟B(tài)中是要伸出油缸的，自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行保護(hù)，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。

技術(shù)在壓縮式垃圾車上的運(yùn)用也是發(fā)展方向。杜絕傳播，減少臭氣污染已成為當(dāng)務(wù)之急。一些臭氧技術(shù)已在該類產(chǎn)品上成功運(yùn)用。