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江蘇宏馬物流股份公司，準(zhǔn)備上市了嗎

關(guān)于這個(gè)問題應(yīng)該大家都想知道！

今天由小編跟大家好好介紹一下吧！

【蔡經(jīng)理：185 5254 2253】 

江蘇宏馬物流股份有限公司

江蘇宏馬物流股份有限公司從事運(yùn)輸服務(wù)、倉儲服務(wù)、租賃服務(wù)。公司服務(wù)有普通貨運(yùn)、物流中心(倉儲)、貨運(yùn)岱理(岱辦)、聯(lián)托運(yùn)及配載服務(wù)、搬運(yùn)裝卸、地磅服務(wù)。

 一、商業(yè)模式

  公司的商業(yè)模式是在“道路貨物運(yùn)輸行業(yè)”內(nèi)，依托區(qū)域市場先進(jìn)入者優(yōu)勢和資源優(yōu)勢等，采取自有車輛、協(xié)議外包車輛和鐵路貨運(yùn)班列相結(jié)合的模式，通過干線運(yùn)輸規(guī)模降低自己的運(yùn)營成本從而獲取更高的效率和利潤，并同時(shí)向以供應(yīng)鏈整合協(xié)作為基礎(chǔ)，盡可能地延伸服務(wù)鏈條，創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容，以達(dá)到為客戶創(chuàng)造價(jià)值、系統(tǒng)整體獲益的目的。向不同類別的生產(chǎn)制造型企業(yè)提供第三方運(yùn)輸服務(wù)，以及供應(yīng)鏈整合協(xié)作為基礎(chǔ)，依托物流載體，是物流增值服務(wù)的重要商業(yè)模式。公司的商業(yè)模式是“資源+管

  （一）采購模式1、外協(xié)車輛：公司主要運(yùn)輸能力為外購，類似“無車承運(yùn)人”模式，此模式可以zui優(yōu)化匹配社會市場車貨資源，zui大化利用社會閑散運(yùn)力，zui大化降低物流委托人委托成本。

  2、燃料采購：公司自有車輛的燃油由車輛司機(jī)根據(jù)行車路線及裝載重量自行決定，在國家正規(guī)加油站采購。

  3、固定資產(chǎn)、辦公用品采購：公司綜合管理本部匯總各部門的采購需求，在獲得授權(quán)后，按照公司采購成本zui優(yōu)原則統(tǒng)一采購。

  （二）服務(wù)模式公司屬于流通行業(yè)，業(yè)務(wù)流程主要分為訂單收集確認(rèn)及分類、分配裝車發(fā)貨、運(yùn)輸、到車卸貨、配送上門五個(gè)主要部分，具體環(huán)節(jié)細(xì)分情況如下：

  1、倉儲訂單：首先，托運(yùn)人通過電話、微信、百度或管網(wǎng)下發(fā)貨取件訂單，訂單經(jīng)過審核地區(qū)、貨物類型后，在宏馬物流HMTMS系統(tǒng)中訂單模塊以任務(wù)形式保存為待執(zhí)行訂單；非取件訂單不作為待執(zhí)行訂單保存待命。

  2、物流收單：待執(zhí)行訂單通過任務(wù)形式下發(fā)至托運(yùn)人所在服務(wù)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)或業(yè)務(wù)員，業(yè)務(wù)員上門取件；若非取件訂單，則等待托運(yùn)人將貨物送至所在區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)，由網(wǎng)點(diǎn)收單。

  3、打印運(yùn)單：網(wǎng)點(diǎn)收單時(shí)，需在HMTMS系統(tǒng)上向托運(yùn)人開具宏馬物流托運(yùn)單；業(yè)務(wù)員上門取件時(shí)，需向托運(yùn)人手工開具宏馬物流托運(yùn)單，并在回到所在網(wǎng)點(diǎn)時(shí)及時(shí)將托運(yùn)單信息輸入HMTMS系統(tǒng)；業(yè)務(wù)員上門取件并具備PDA設(shè)備時(shí)，在開具手工托運(yùn)單后，需在貨的庫存貨物，在每日固定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行裝車，發(fā)往下游中轉(zhuǎn)場或網(wǎng)點(diǎn)中轉(zhuǎn)，或直接發(fā)往目的網(wǎng)點(diǎn)。

  6、三方外包：網(wǎng)點(diǎn)所收非宏馬物流主營線路的貨物，則在每日固定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，外包給主營該線路的第三包給第三方物流公司委托承運(yùn)后，收件網(wǎng)點(diǎn)需跟蹤該承運(yùn)物流公司是否安全準(zhǔn)時(shí)的將貨物交付收貨人，簽收回單及托運(yùn)人廠家回單，并將回單返還收件網(wǎng)點(diǎn)或宏馬物流總部；宏馬物流主營線路上的自營目的網(wǎng)點(diǎn)在到貨后，確保貨物及時(shí)安全的送達(dá)收貨人，并簽收回單返還總部。

  9、中轉(zhuǎn)：中間倒轉(zhuǎn)網(wǎng)點(diǎn)或中方式通知收貨人前來目的網(wǎng)點(diǎn)自提貨物，收貨人自提時(shí)簽收托運(yùn)單回單聯(lián)，若有托運(yùn)人廠家回單，則共同簽收，網(wǎng)點(diǎn)定期返還回單至總部。

  （三）銷售模式公司針對客戶專業(yè)化、差異化的需求，制定多種方案，適應(yīng)市場變化，類似生產(chǎn)型企業(yè)的“以銷定產(chǎn)”模式。例如，公司以智慧物流平臺為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)客戶資源和運(yùn)力資源的有效對接；做大做強(qiáng)協(xié)同運(yùn)輸業(yè)務(wù)、共同配送業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈集成物流這三大核心業(yè)務(wù)；依托丹陽公鐵聯(lián)運(yùn)物流綜合物流基地、廊坊華北公鐵聯(lián)運(yùn)基地全國性輻射的物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)高效物流；拓展冷鏈yi藥物流、新零售等業(yè)務(wù)，尋找公司未來發(fā)展新的增長極。