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公司是一家以鋼板，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)的綜合類公司。公司常年首鋼、唐鋼、天鋼、、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟鋼、包鋼等鋼廠鋼板，合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。材質為：Q235、20#、45#、16Mn、NM360、NM400、NM450、NM500、 400耐磨板- 450耐磨板- 500耐磨板、42CrMo、20Mn2、40Mn2、20MnSi、27SiMn、20Cr、40Cr、10CrMoAL、20CrMnMo、12CrMoVNi、30CrMnSiA等。

為經(jīng)濟便捷地對膨脹型飾面防火涂料進行防火性能檢測,設計了1種簡易的防火性能測試裝置.在一些簡化假設的基礎上,針對該測試方法,提出了1個包含6個關鍵變量的傳熱數(shù)學模型.研究發(fā)現(xiàn):6個關鍵變量中,反映外炭化層隔熱能力以及熱源綜合影響的參數(shù)i值對防火涂料防火保護時間的影響為關鍵.利用曲線擬合,獲得i值的計算公式,并通過測試起始涂覆厚度不同的1組透明飾面型防火涂料樣品,估算出了該防火涂料的i值.

鋼板切割可供規(guī)格：0.6mm-480mm（厚）*4m-12m（寬）。擁有生產(chǎn)精密鋼管的20、30、40、60、80、120、180軋機共12臺，并擁有專業(yè)退火爐兩臺，擁有生產(chǎn)冷拉鋼的拋丸除磷機、縮口機、調直機、罩式電退火爐等設備數(shù)十臺，采用先進環(huán)保的冷拔、滾拉等組合工藝組織生產(chǎn)。材質為：10#、20#、35#、45#、20G、Q345（16Mn）、27SiMn、20A、40Mn2、45Mn2、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、38CrSi、12CrMo、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、40CrNiMoA、45CrNiMoVA、20G、20MnG、25MnG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG等。

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廠家承諾：寧可一諾不許，許則一諾千金

鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。

鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質鋼坯軋制而成。通常采用材質有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

通過試驗研究了聚丙烯(PP)纖維和植物纖維素(UFPP)纖維對受荷混凝土滲透性能的影響.結果表明:在一定荷載范圍內,纖維混凝土的抗?jié)B能力有所提高,當荷載超過混凝土破壞荷載30%左右時,其抗?jié)B能力隨之下降.同時研究了纖維對各齡期混凝土抗氯離子滲透性能及抗凍融循環(huán)耐久性能的影響,并分析了其機理.

厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。 鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續(xù)式軋機上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機制時高。 普通板材低合金高強度板：Q235B/C/D/E Q345B/C/D/E Q390B/C/D/E Q420B/C/D/E Q460B/C/D/E Q550D/E Q690D/E 優(yōu)質碳素鋼板10-50#、16Mn、20Mn、35Mn、45Mn、50Mn、20Mn2、40Mn2、45Mn2。合金鋼板：15CrMo、35CrMo、42CrMo、20CrMo、12Cr1MoV、27SiMn、60Si2Mn、20Cr、40Cr 高層建筑結構用鋼板Q235JGC/D/E、Q345JGC/D/E、Q390JGC/D/E、Q420GJC/D/E、Q460GJC/D/E。橋梁結構用鋼板Q235qC/D/E、Q345qC/D/E、16Mnq、Q370qC、Q420qC、14MnNbq。耐磨鋼板NM360A、NM400A、NM360B、NM400B、NM450、NM500、NM550。耐候板：Q235NH、Q295NH、Q345NH、Q355NH、Q355GNHQ295GNH09CUPCRNIA。  

以木塑復合材料、無堿玻璃纖維織物以及不飽和聚酯樹脂為原料,采用真空導入工藝制造復合材料-木塑組合柱。對該組合柱進行軸心受壓試驗,得到其失效模式、承載力以及縱向變形等力學行為。試驗結果表明:復合材料-木塑組合柱在軸壓荷載作用下,主要破壞模式為軸向受壓破壞,且在復合材料面層出現(xiàn)橫向裂紋;組合柱極限承載力隨著截面尺寸的增加而顯著提高,而且組合柱具有良好的延性。采用考慮組合效應的分析方法對該組合柱的軸壓承載力進行預測,結果表明當組合系數(shù)取0.3時,理論計算結果與試驗結果吻合較好。

一、船體結構用鋼板（GB712-88） 船體結構用鋼板簡稱船用板。由于船舶工作環(huán)境惡劣，船外殼要受海水的化學腐蝕、電化學腐蝕和海生物、微生物的腐蝕；船體承受較大的風浪沖擊和交變負荷；船舶形狀使其方法復雜等原因、所以對船體結構用鋼要求嚴格。首先良好的韌性是關鍵的要求，此外，要求有較高的強度，良好的耐腐蝕性能、焊接性能，成型性能以及表面質量。為保質量和保證有足夠的韌性，要求化學成分的Mn/C在2.5以上，

對碳當量也有嚴格要求，并由船檢部門認可的鋼廠生產(chǎn)。材質：A32、A36，D32，D36，E32，E36，AH36，DH36，EH36.  二、鍋爐用鋼板（GB713-86） 按用途分，鍋爐分工業(yè)鍋爐和電站鍋爐用兩大類。工業(yè)鍋爐通常是工業(yè)企業(yè)用于供熱，屬小型鍋爐，其所用鋼材為普通碳素結構鋼和低合金結構鋼。電站鍋爐屬大、中型鍋爐，對鋼材質量有特殊要求，一般要求具有優(yōu)良綜合性能的合金鋼來。材質：20G、20MNG、16MnG、15CrMoG、12Cr1MoVG。

三、容器用鋼板（GB6654-86 GB6655-86） 容器用鋼板由于所的容器都要承受不同的壓力與強度。一般常壓為31.4MPa或更高；工作溫度常于-20℃-450℃之間，也有低于- 20℃。根據(jù)容器的工作條件與工藝，要求容器用鋼板必須具有良好的冷彎和焊接性能；有良好的塑性和韌性；有高溫短時強度或長期強度性能。為了使容器能承受更高的壓力，減輕結構自身重量，容器用鋼板材質除用優(yōu)質碳素鋼材之外，目前大多采用低合金結構鋼作材質。容器板分為壓力窮人用碳素鋼和低合金鋼板、多層壓力容器用低合金鋼板等。材質：Q245R、Q345R、Q370R、16MNR、16MnDR、09MNNIDR、15CrMoR、12Cr1MoVR 。

四、汽車用鋼板（GB3273-89） 汽車用鋼板主要用于汽車大梁（縱、橫梁）、車架等結構件。汽車大梁不但要承受較大的靜載苛，而且要承受一定的沖擊、振動等，因此要求鋼板有一定強度和耐疲勞性能，且要求有較好的沖壓性能和冷彎性能、以適合冷沖成型要求，我國現(xiàn)大都采用含碳較低的低合金結構鋼作材質。還有各種鋼板類簡介及標準、、、、、、      

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以攀枝花電廠低鈣粉煤灰為原料,制備了高粉煤灰摻量的水泥基防水涂料.試驗對比分析了粉煤灰表面改性、化學激發(fā)對涂料性能的影響,對比分析了不同化學激發(fā)劑對粉煤灰的活化效果,同時對活化機理進行了微觀分析.結果表明:表面改性粉煤灰涂料抗?jié)B壓力比原灰涂料提高了67%,比化學激發(fā)粉煤灰涂料提高了25%;表面改性+化學激發(fā)粉煤灰涂料抗?jié)B壓力比原灰涂料顯著提高;表面改性+化學激發(fā)粉煤灰涂料15d抗壓強度、抗折強度、抗?jié)B壓力和抗?jié)B壓力比均高于GB18445—2001《水泥基滲透結晶型防水涂料標準》的28d值.