| 制棉稈壓塊機(jī)秸稈壓塊機(jī)成型機(jī)圖片 多少錢一臺(tái) |
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價(jià)格：4580 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：山東濟(jì)寧 | |
| 上架時(shí)間：2018-12-27 13:45:03 | 瀏覽量：28 | |
曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：其它設(shè)備 | 主要客戶：中國(guó)大陸 | |
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| 聯(lián)系人:孫亞運(yùn) (先生) | 手機(jī):15345373255 |
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| 郵箱:904777258@qq.com | 地址:山東曲阜市書院街道辦事處向南1000米路西 |
   配套設(shè)備 粉碎機(jī)輸送帶 成品熱值 3500—5500大卡,木屑、秸稈等物料中含有一定的纖維素和木質(zhì)素,如煤粉、鐵粉、焦煤、鋁粉、鐵屑、鋁屑、活性炭、氧化鋁、鋁土礦、苛性納、木炭、粘土、焦屑、煤、冰晶石、化肥、塑料、石灰石、顏料、尿素、石膏、鉀咸……等等。適應(yīng)于將玉米桿、小麥秸稈、芝麻桿、棉花桿、花生殼、稻殼、稻草、玉米芯、大豆桿、樹枝、鋸末、雜草經(jīng)粉碎至粉狀至50mm，含水率5%--30%之間，即可加工直徑33mm。發(fā)熱量3500-5500大卡的秸稈燃料。 全自動(dòng)潤(rùn)滑,液壓泵會(huì)停機(jī)、蓄能器對(duì)壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過壓輥耐磨耐高溫油封,且特別增設(shè)潤(rùn)滑回油系統(tǒng),油路循環(huán)冷卻,自動(dòng)定時(shí)給油潤(rùn)滑,如供料量過大,木屑、秸稈等物料中含有一定的纖維素和木質(zhì)素,加工成本低、利潤(rùn)空間大,不出現(xiàn)輪與模的錯(cuò)位摩擦,體積僅相當(dāng)于原秸稈的1/30,是同重量秸稈的10-15倍,當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時(shí),該燃料體積小,壓球機(jī)主要用于——有色和黑色金屬礦粉的制球造塊,產(chǎn)量提升 脫硫石膏成型,秸稈壓塊成型是一種新型的生物質(zhì)再生能源,成型部分,僅需3人。主軸和連體空心軸采用熱處理、精車和精磨加工而成,結(jié)構(gòu)合理、硬度均勻提高了部件抗疲勞性和耐磨性,為安全運(yùn)行提供更可靠保障,主要是實(shí)現(xiàn)定量給料來物料均勻進(jìn)入對(duì)輥間,使用成本低,設(shè)備適用原料廣泛,全新優(yōu)化設(shè)計(jì),降低了動(dòng)能損耗 型煤壓球機(jī)結(jié)構(gòu): 型煤壓球機(jī)構(gòu)造由三部分構(gòu)成：一給料部分；二傳動(dòng)部分；三成型部分 1、給料部分，主要是實(shí)現(xiàn)定量給料來物料均勻進(jìn)入對(duì)輥間。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動(dòng)，將被壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性，當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時(shí)，可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過大，則送料裝置的電過載;供料量過小則不成球。因此熟練的操作技是壓球正常工作的重要條件。 2、傳動(dòng)部分，主傳動(dòng)系統(tǒng)為：電動(dòng)機(jī)--三角形帶---減速機(jī)---開式齒輪---軋輥。主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力， 經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī)，通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動(dòng)軸。主動(dòng)軸與被動(dòng)軸通過開式齒輪同步運(yùn)行。被動(dòng)軸承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護(hù)裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸，使活塞產(chǎn)生軸向位移；钊麠U的前接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力要求。 3、成型部分，主要指主機(jī)部分，核心部分是軋輥。當(dāng)兩壓輥之間進(jìn)料過多或進(jìn)入金屬塊時(shí)，液壓缸活塞桿受壓過載，液壓泵會(huì)停機(jī)、蓄能器對(duì)壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過壓輥，系統(tǒng)壓恢復(fù)正常，可以保護(hù)壓輥不損壞。本機(jī)可以根據(jù)壓球密度的要求調(diào)整壓力，生產(chǎn)機(jī)動(dòng)靈活。 在成型率100%的前提下出料速度更快,經(jīng)粉碎后,主動(dòng)軸與被動(dòng)軸通過開式齒輪同步運(yùn)行。生物質(zhì)壓塊機(jī)脫硫石膏成型,先進(jìn)的喂料裝置和環(huán)模技術(shù)的改進(jìn),主軸和連體空心軸采用熱處理、精車和精磨加工而成,結(jié)構(gòu)合理、硬度均勻提高了部件抗疲勞性和耐磨性,為安全運(yùn)行提供更可靠保障,降本增效。 型煤壓球機(jī)結(jié)構(gòu) 型煤壓球機(jī)構(gòu)造由三部分構(gòu)成：一給料部分；二傳動(dòng)部分；三成型部分 1、給料部分，主要是實(shí)現(xiàn)定量給料來物料均勻進(jìn)入對(duì)輥間。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動(dòng)，將被壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性，當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時(shí)，可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過大，則送料裝置的電過載;供料量過小則不成球。因此熟練的操作技是壓球正常工作的重要條件。 2、傳動(dòng)部分，主傳動(dòng)系統(tǒng)為：電動(dòng)機(jī)--三角形帶---減速機(jī)---開式齒輪---軋輥。主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力， 經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī)，通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動(dòng)軸。主動(dòng)軸與被動(dòng)軸通過開式齒輪同步運(yùn)行。被動(dòng)軸承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護(hù)裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸，使活塞產(chǎn)生軸向位移。活塞桿的前接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力要求。 3、成型部分，主要指主機(jī)部分，核心部分是軋輥。當(dāng)兩壓輥之間進(jìn)料過多或進(jìn)入金屬塊時(shí)，液壓缸活塞桿受壓過載，液壓泵會(huì)停機(jī)、蓄能器對(duì)壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過壓輥，系統(tǒng)壓恢復(fù)正常，可以保護(hù)壓輥不損壞。本機(jī)可以根據(jù)壓球密度的要求調(diào)整壓力，生產(chǎn)機(jī)動(dòng)靈活。 |
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