| LIBERTY鉛酸免維護(hù)蓄電池MPS12-242 12V242AH通信系統(tǒng) |
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價格:10 元(人民幣) | 產(chǎn)地:美國 |
| 最少起訂量:1只 | 發(fā)貨地:北京 | |
| 上架時間:2019-06-25 17:03:57 | 瀏覽量:190 | |
北京恒泰正宇科技有限公司
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| 經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè):電池 | 主要客戶:銀行、交通、民航、稅務(wù)、教育、郵電、電信、石油、化工 | |
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LIBERTY鉛酸免維護(hù)蓄電池MPS12-242 12V242AH通信系統(tǒng) LIBERTY鉛酸免維護(hù)蓄電池MPS12-242 12V242AH通信系統(tǒng)
大力神西恩迪蓄電池蓄電池的正確使用與維護(hù) 一、保持適宜的環(huán)境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度,一般電池生產(chǎn)廠家要求的最佳環(huán)境溫度是在20-25℃之間。二、定期充電放電。UPS電源中的浮充電壓和放電電壓,在出廠時均已調(diào)試到額定值,而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的,使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載,比如控制微機(jī)等電子設(shè)備的使用臺數(shù)目前,絕大多數(shù)大、中型UPS都具備與微機(jī)通訊和程序控制等可操作性能。在微機(jī)上安裝相應(yīng)的軟件,通過串/并口連接UPS,運(yùn)行該程序,就可以利用微機(jī)與UPS進(jìn)行通訊。一般具有信息查詢、參數(shù)設(shè)置、定時設(shè)定、自動關(guān)機(jī)和報警等功能。通過信息查詢,可以獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負(fù)載利用率、電池容量利用率、機(jī)內(nèi)溫度和市電頻率等信息;通過參數(shù)設(shè)置,可以設(shè)定UPS基本特性、電池可維持時間和電池用完告警等。通過這些智能化的操作,大大方便了UPS電源及其蓄電池的使用管理
大力神蓄電池工程師為廣大車友給出了蓄電池沒電后正確的應(yīng)對指南。 主動預(yù)防,未雨綢繆 要預(yù)防汽車斷電,首先要弄清楚汽車為何會斷電。在日常工作中,經(jīng)常會遇到一臉困惑的車主問他:為什么車子在正常熄火?亢螅瑪[放一段時間再啟動時就打不著火了?“其實,車子在熄火后并沒有完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)” 大力神蓄電池解釋道,“譬如,現(xiàn)在不少車型上安裝的防盜系統(tǒng),只要車子一鎖閉車門,該系統(tǒng)就開始進(jìn)入工作狀態(tài),就會一直消耗電量!睋(jù)李萬攀介紹,防盜系統(tǒng)是車輛只要還連著電瓶就會一直在工作,所以其損耗電量更大,因此也更容易發(fā)生電瓶電量虧耗殆盡的情況。因此,李萬攀建議車主如需長時間停放車輛,相隔兩到三個星期就要啟動一次車輛,讓發(fā)動機(jī)運(yùn)行10~20分鐘,給電瓶回充一定的電量。 那么如何有效防止汽車電瓶突然沒電呢?“其實很簡單!薄耙乐剐铍姵赝蝗粵]電,最好的方法是平時多留意蓄電池電量不足的信號。例如:起動馬達(dá)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動微弱,以致起動機(jī)無法發(fā)動;二是前大燈亮度變暗;三是喇叭音量變小甚至不響等,出現(xiàn)上述現(xiàn)象,車主應(yīng)該及時檢查一下是否是蓄電池的問題了!蓖瑫r,平時養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣對于保護(hù)電池同樣非常重要,在發(fā)動機(jī)熄火的情況下切勿長時間開燈或聽廣播;即使發(fā)動機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn),如果停車時間較長,也應(yīng)該關(guān)閉車內(nèi)外燈類、音響以及導(dǎo)航等非必須使用的電器設(shè)備的電源,只有在平時呵護(hù)好作為汽車“心臟起搏器”的蓄電池,在關(guān)鍵時刻才不會“掉鏈子”。
因地制宜,靈活“自救” 如果萬一蓄電池在關(guān)鍵時刻“掉鏈子”了怎么辦?別擔(dān)心,金牌技師李萬攀給出了非常具體有效的“自救”措施。 首先介紹一個簡單粗暴的“土辦法”——推車啟動!斑@個方法是大家最熟悉也是最有效的應(yīng)急起動方法,但使用此法時,一定要結(jié)合自己車的實際情況! 再三強(qiáng)調(diào),這是一種不得已的手段,不能經(jīng)常使用,因為這樣做會對發(fā)動機(jī)和離合器造成損傷,“像利亞納A6自動擋這類4AT變速器的車輛要尤其避免使用此方法起動。” 另外一個自救的辦法也很簡單,可以用蓄電池跨接線接別人的電瓶上借別人的蓄電池上啟動?此坪唵蔚慕“火”充電,同樣有著必須謹(jǐn)遵的操作竅門——跨接電纜的連接順序不能弄錯。在這里,先將沒電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接,再將救援車電池的負(fù)極端子與沒電汽車發(fā)動機(jī)室內(nèi)的金屬部分連接(接地線)。跨接電纜連接后,可起動救援車的發(fā)動機(jī),并稍微提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,約5分鐘后,便可向沒電的蓄電池應(yīng)急充電。充電完成后,應(yīng)該與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。同時應(yīng)盡快去4S店對蓄電池充電,因為蓄電池完全沒電了靠車輛短時間行駛充電并不能充滿,必須通過較長時間的充電才能恢復(fù)容量。 如果既不方便推車啟動,又不能找到應(yīng)急車臨時啟動,那也不用慌張,李萬攀給出的建議同樣實在:“呼叫救援車,原地等待救援。 最后,提醒大家,蓄電池的壽命一般是2至3年。過了這個期限,車主要特別注意平時大力神蓄電池的保養(yǎng)了,必要時還是及時更換,以免發(fā)生不必要的麻煩。
大力神蓄電池工業(yè)中應(yīng)用領(lǐng)域?上海西恩迪蓄電池 大力神保護(hù)神電廠 鋼材廠 12V 2v 全系列型號齊全蓄電池電池循環(huán)充放電次數(shù)(壽命) |
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