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LIBERTY鉛酸免維護(hù)蓄電池MPS12-242 12V242AH通信系統(tǒng)
LIBERTY鉛酸免維護(hù)蓄電池MPS12-242 12V242AH通信系統(tǒng) 價格:10  元(人民幣) 產(chǎn)地:美國
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北京恒泰正宇科技有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營獨資企業(yè)
所屬行業(yè):電池 主要客戶:銀行、交通、民航、稅務(wù)、教育、郵電、電信、石油、化工
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詳細(xì)介紹

LIBERTY鉛酸免維護(hù)蓄電池MPS12-242 12V242AH通信系統(tǒng)

LIBERTY鉛酸免維護(hù)蓄電池MPS12-242 12V242AH通信系統(tǒng)



大力神西恩迪蓄電池蓄電池的正確使用與維護(hù) 一、保持適宜的環(huán)境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度,一般電池生產(chǎn)廠家要求的最佳環(huán)境溫度是在20-25℃之間。二、定期充電放電。UPS電源中的浮充電壓和放電電壓,在出廠時均已調(diào)試到額定值,而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的,使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載,比如控制微機(jī)等電子設(shè)備的使用臺數(shù)目前,絕大多數(shù)大、中型UPS都具備與微機(jī)通訊和程序控制等可操作性能。在微機(jī)上安裝相應(yīng)的軟件,通過串/并口連接UPS,運(yùn)行該程序,就可以利用微機(jī)與UPS進(jìn)行通訊。一般具有信息查詢、參數(shù)設(shè)置、定時設(shè)定、自動關(guān)機(jī)和報警等功能。通過信息查詢,可以獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負(fù)載利用率、電池容量利用率、機(jī)內(nèi)溫度和市電頻率等信息;通過參數(shù)設(shè)置,可以設(shè)定UPS基本特性、電池可維持時間和電池用完告警等。通過這些智能化的操作,大大方便了UPS電源及其蓄電池的使用管理


大力神蓄電池工程師為廣大車友給出了蓄電池沒電后正確的應(yīng)對指南。

  主動預(yù)防,未雨綢繆

  要預(yù)防汽車斷電,首先要弄清楚汽車為何會斷電。在日常工作中,經(jīng)常會遇到一臉困惑的車主問他:為什么車子在正常熄火?亢螅瑪[放一段時間再啟動時就打不著火了?“其實,車子在熄火后并沒有完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)” 大力神蓄電池解釋道,“譬如,現(xiàn)在不少車型上安裝的防盜系統(tǒng),只要車子一鎖閉車門,該系統(tǒng)就開始進(jìn)入工作狀態(tài),就會一直消耗電量!睋(jù)李萬攀介紹,防盜系統(tǒng)是車輛只要還連著電瓶就會一直在工作,所以其損耗電量更大,因此也更容易發(fā)生電瓶電量虧耗殆盡的情況。因此,李萬攀建議車主如需長時間停放車輛,相隔兩到三個星期就要啟動一次車輛,讓發(fā)動機(jī)運(yùn)行10~20分鐘,給電瓶回充一定的電量。

那么如何有效防止汽車電瓶突然沒電呢?“其實很簡單!薄耙乐剐铍姵赝蝗粵]電,最好的方法是平時多留意蓄電池電量不足的信號。例如:起動馬達(dá)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動微弱,以致起動機(jī)無法發(fā)動;二是前大燈亮度變暗;三是喇叭音量變小甚至不響等,出現(xiàn)上述現(xiàn)象,車主應(yīng)該及時檢查一下是否是蓄電池的問題了!蓖瑫r,平時養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣對于保護(hù)電池同樣非常重要,在發(fā)動機(jī)熄火的情況下切勿長時間開燈或聽廣播;即使發(fā)動機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn),如果停車時間較長,也應(yīng)該關(guān)閉車內(nèi)外燈類、音響以及導(dǎo)航等非必須使用的電器設(shè)備的電源,只有在平時呵護(hù)好作為汽車“心臟起搏器”的蓄電池,在關(guān)鍵時刻才不會“掉鏈子”。

型號

V

容量AH
(20HR)

 


(L*W*H* mm)


mm


(KG)

 

C&D 12-7A LBT

12

7

 

151.0

65.0

93.5

101.0

2.4

C&D 12-18A LBT

12

18

181.0

77.0

167.0

167.0

5.7

C&D 12-26A LBT

12

26

166.0

175.0

125.0

125.0

8.1

C&D 12-34 LBT

12

34

 

197.4

131.9

172.7

186.7

11.0

 

C&D 12-36 LBT

12

36

197.4

131.9

172.7

186.7

11.3

 

C&D 12-54 LBT

12

54

228.3

138.9

200.8

224.5

17.0

 

C&D 12-76 LBT

12

76

260.9

173.3

200.3

224.0

23.3

 

C&D 12-78 LBT

12

78

260.9

173.3

200.3

224.0

24.0

 

C&D 12-100 LBT

12

100

 

317.8

173.4

202.1

229.8

29.0

 

C&D 12-114 LBT

12

114

340.9

172.7

213.1

240.8

32.5

 

C&D 12-127A LBT

12

127

410.0

176.0

227.0

227.0

38.0

 

C&D 12-158A LBT

12

158

485.0

172.0

240.0

240.0

47.0

 

C&D 12-211A LBT

12

211

 

522.0

238.0

218.0

223.0

65.0

 

C&D 12-242A LBT

12

242

 

520.0

269.0

203.0

208.0

72.0



  因地制宜,靈活“自救”

  如果萬一蓄電池在關(guān)鍵時刻“掉鏈子”了怎么辦?別擔(dān)心,金牌技師李萬攀給出了非常具體有效的“自救”措施。

  首先介紹一個簡單粗暴的“土辦法”——推車啟動!斑@個方法是大家最熟悉也是最有效的應(yīng)急起動方法,但使用此法時,一定要結(jié)合自己車的實際情況! 再三強(qiáng)調(diào),這是一種不得已的手段,不能經(jīng)常使用,因為這樣做會對發(fā)動機(jī)和離合器造成損傷,“像利亞納A6自動擋這類4AT變速器的車輛要尤其避免使用此方法起動。”

  另外一個自救的辦法也很簡單,可以用蓄電池跨接線接別人的電瓶上借別人的蓄電池上啟動?此坪唵蔚慕“火”充電,同樣有著必須謹(jǐn)遵的操作竅門——跨接電纜的連接順序不能弄錯。在這里,先將沒電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接,再將救援車電池的負(fù)極端子與沒電汽車發(fā)動機(jī)室內(nèi)的金屬部分連接(接地線)。跨接電纜連接后,可起動救援車的發(fā)動機(jī),并稍微提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,約5分鐘后,便可向沒電的蓄電池應(yīng)急充電。充電完成后,應(yīng)該與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。同時應(yīng)盡快去4S店對蓄電池充電,因為蓄電池完全沒電了靠車輛短時間行駛充電并不能充滿,必須通過較長時間的充電才能恢復(fù)容量。

  如果既不方便推車啟動,又不能找到應(yīng)急車臨時啟動,那也不用慌張,李萬攀給出的建議同樣實在:“呼叫救援車,原地等待救援。

  最后,提醒大家,蓄電池的壽命一般是2至3年。過了這個期限,車主要特別注意平時大力神蓄電池的保養(yǎng)了,必要時還是及時更換,以免發(fā)生不必要的麻煩。



 1、正負(fù)離子共振:微電腦控制模塊自動跟蹤發(fā)出正負(fù)離子,對電池極板和硫化物質(zhì)智能的發(fā)射正負(fù)離子束,同時自動檢測每塊電瓶的內(nèi)阻,硫酸鹽結(jié)晶顆粒大小,結(jié)晶程度,消除硫化和結(jié)晶,并促使大型結(jié)晶顆粒溶解。
  
  2、正負(fù)離子吸附:獨有的正負(fù)離子吸附,讓脫離的活性物質(zhì)自動恢復(fù)。修復(fù)后期,微控模塊自動發(fā)出正負(fù)離子電,脫離活性物質(zhì)帶負(fù)電,正極板帶正電,異電相吸,活性物質(zhì)自動吸附歸位。
  
  3.可持續(xù)升級程序模塊:內(nèi)置可持續(xù)升級模塊,每年更新最新研發(fā)的修復(fù)程序軟件,讓你的修復(fù)效果更出色,隨時隨地享受我們的技術(shù)更新帶給你的最新修復(fù)體驗。(技術(shù)程序升級如電腦升級系統(tǒng)相同,如98系統(tǒng)升級到XP系統(tǒng))
  
  4、液晶語音提示:大屏幕液晶數(shù)碼顯示,工作狀態(tài)一目了然;操作流程語音提示,提高人機(jī)交互效率;輸出具有反接保護(hù),避免了誤操作帶來的損壞;輕觸按鍵控制,操作簡潔,工業(yè)高檔機(jī)箱,外形美觀。

大力神蓄電池工業(yè)中應(yīng)用領(lǐng)域?上海西恩迪蓄電池 大力神保護(hù)神電廠 鋼材廠  12V 2v 全系列型號齊全蓄電池電池循環(huán)充放電次數(shù)(壽命)
100%DOD(放電深度)830次80% DOD(放電深度)1200次
50%   DOD (放電深度)2500次20% DOD(放電深度)5000次
防酸霧性能:電池絕對不會產(chǎn)生酸霧
1.電池的MFX合金的氣體產(chǎn)生量極少
2.安全閥的開閥壓力高,不會經(jīng)常開啟
保存水份技術(shù):采用電腦控制的氬弧焊接極柱防止極柱氧化而滲漏,聚丙烯材料的外殼及雙重?zé)崛鄯鈿ず蜕w防止液體由夾縫邊滲漏,出廠前每個電池進(jìn)行氦氣測漏,確保電池出廠時沒有漏液。
散熱力強(qiáng):電池單體套入模塊化鋼框,鋼鐵散熱能力比塑料高16倍,在停電沒有空調(diào)時也能更有效地散熱,加上MFX合金本身產(chǎn)生熱量極小并能防止熱量失控的情況。
電池電壓的均衡性:48伏系統(tǒng)電池將由24個單體串聯(lián)組成,由于電池內(nèi)阻穩(wěn)定。西恩迪蓄電池辦事處 華南 華北 西北 

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