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大力神蓄電池MPS12-100 12V100AH風能儲電

大力神蓄電池MPS12-100 12V100AH風能儲電

 新的大力神蓄電池投入使用后，必須定期地進行充電和放電。充電的目的是使蓄電池貯存電能及時地恢復容量，以滿足用電設備的需要。放電的目的是及時地檢驗蓄電池容量參數，及促進電極活性物質的活化反應

  新的蓄電池投入使用后，必須定期地進行充電和放電。充電的目的是使蓄電池貯存電能及時地恢復容量，以滿足用電設備的需要。放電的目的是及時地檢驗蓄電池容量參數，及促進電極活性物質的活化反應。蓄電池充電和放電狀況的好壞，將直接影響到蓄電池的電性能及使用壽命。

  目前對蓄電池充電的方法很多，選擇科學合理的充電方法將會大大提高蓄電池的維護效果。

  1大力神蓄電池常用的充電方法

  1)恒定電流充電法

  在充電過程中充電電流始終保持不變，叫做恒定電流充電法，簡稱恒流充電法或等流充電法。在充電過程中由于蓄電池電壓逐漸升高，充電電流逐漸下降，為保持充電電流不致因蓄電池端電壓升高而減小，充電過程必須逐漸升高電源電壓，以維持充電電流始終不變，這對于充電設備的自動化程度要求較高，一般簡陋的充電設備是不能滿足恒流充電要求的。恒流充電法，在蓄電池最大允許的充電電流情況下，充電電流越大，充電時間就可以縮短。若從時間上考慮，采用此法有利的。但在充電后期若充電電流仍不變，這時由于大部分電流用于電解水上，電解液出氣泡過多而顯沸騰狀，這不僅消耗電能，而且容易使極板上活性物質大量脫落，溫升過高，造成極板彎曲，容量迅速下降而提前報廢。所以，這種充電方法很少采用。

  2)恒定電壓充電法

  在充電過程中，充電電壓始終保持不變，叫做恒定電壓充電法，簡稱恒壓充電法或等壓充電法。由于恒壓充電開始至后期，電源電壓始終保持一定，所以在充電開始時充電電流相當大，大大超過正常充電電流值。但隨著充電的進行，蓄電池端電壓逐漸升高，充電電流逐漸減小。當蓄電池端電壓和充電電壓相等時，充電電流減至最小甚至為零。

  由此可見，采用恒壓充電法的優(yōu)點在于，可以避免充電后期充電電流過大而造成極板活性物質脫落和電能的損失。但其缺點是，在剛開始充電時，充電電流過大，電極活性物質體積變化收縮太快，影響活性物質的機械強度，致使其脫落。而在充電后期充電電流又過小，使極板深處的活性物質得不到充電反應，形成長期充電不足，影響蓄電池的使用壽命。所以這種充電方法一般只適用于無配電設備或充電設備較簡陋的特殊場合，如汽車上蓄電池的充電，1號至5號干電池式的小蓄電池的充電均采用等壓充電法。采用等壓充電法給蓄電池充電時，所需電源電壓：酸性蓄電池每個單體電池為2.4～2.8V左右，堿性蓄電池每個單體電池為1.6～2.0V左右。

  3)有固定電阻的恒定電壓充電

  為補救恒定電壓充電的缺點而采用的一種方法。即在充電電源與電池之間串聯一電阻，這樣充電初期的電流可以調整。但有時最大充電電流受到限制，因此隨充電過程的進行，蓄電池電壓逐漸上升，電流卻幾乎成為直線衰減。有時使用兩個電阻值，約在2.4V時，從低電阻轉換到高電阻，以減少出氣。

  4)階段等流充電法

  綜合恒流和恒壓充電法的特點，蓄電池在充電初期用較大的電流，經過一段時間改用較小的電流，至充電后期改用更小的電流，即不同階段內以不同的電流進行恒流充電的方法，叫做階段恒流充電法。階段恒流充電法，一般可分為兩個階段進行，也可分為多個階段進行。

  階段等流充電法所需充電時間短，充電效果也好。由于充電后期改用較小電流充電，這樣減少了氣泡對極板活性物質的沖刷，減少了活性物質的脫落。這種充電法能延長蓄電池使用壽命，并節(jié)省電能，充電又徹底，所以是當前常用的一種充電方法。一般蓄電池第一階段以10h率電流進行充電，第二階段以20h率電流進行充電。各階段充電時間的長短，各種蓄電池的具體要求和標準不一樣。

  5)浮充電法

  間歇使用的蓄電池或僅在交流電停電時才使用的蓄電池，其充電方式為浮充電式。一些特殊場合使用的固定型蓄電池一般均采用浮充電方法對蓄電池進行充電。浮充電法的優(yōu)點主要在于能減少蓄電池的析氣率，并可防止過充電，同時由于蓄電池同直流電源并聯供電，用電設備大電流用電時，蓄電池瞬時輸出大電流，這有助于鎮(zhèn)定電源系統(tǒng)的電壓，使用電設備用電正常。浮充電法的缺點是個別蓄電池充電不均衡和充不足電，所以需要進行定期的均衡充電。

 雖然中國的科學技術飛速成長，近年鉛酸大力神蓄電池的成長也比力快，基本上以年夜型閥控密封式鉛酸蓄電池取代了防酸隔爆型電池。就是年夜型閥控密封式鉛酸蓄電池近些年也在成長�？墒悄暌谷萘康墓潭姵厝允且糟U酸蓄電池為唯一的選擇。若何延長鉛酸蓄電池的正常使用壽命，一直是業(yè)內助士探討的主要問題。

  不異的電池，在分歧的裝備條件、分歧的使用條件和分歧維護條件下使用壽命相差很年夜。這就需要在裝備條件、使用條件和維護條件上尋覓其差異。而電池失效的的幾個主要現象是：

  a.正極板軟化;

  b.正極板板柵侵蝕;

  c.負極板硫化;

  d.失水;

  e.少數電池泛起熱失控(包括電池鼓脹)。

  下面，就以電池失效模式來探討裝備條件、使用條件和維護條件對電池失效的影響及其應對方式。

  1、電池的失效模式及其緣由

  1、電池的正極板軟化

  電池的正極板是由板柵和活性物資組成的，其中活性物資的有用成份就是氧化鉛。放電的時辰氧化鉛轉為硫酸鉛，充電的時辰硫酸鉛轉為氧化鉛。氧化鉛是由α氧化鉛和β氧化鉛組成的，在2種氧化鉛中以其中α氧化鉛荷電能力小可是體積年夜，比β氧化鉛堅硬，主要起支持作用;β氧化鉛恰好相反，荷電能力年夜可是體積小，比α氧化鉛軟，主要起荷電作用。α氧化鉛是在堿性情況中生成的，在電池內部一旦泛起介入放電以后，充電只能夠生產β氧化鉛。正極板的活性物資是多孔結構的，就與電解液——硫酸的接觸面積來說，多孔結構是平面的數十倍。若是α氧化鉛介入放電以后，重新充電以后只能夠生成β氧化鉛，這樣就失往了支持，不單單會發(fā)生正極板活性物資脫落，而且脫落的活性物資還會梗塞正極板的微孔，致使正極板介入反應的真實面積下降，形成電池容量的下降。后備電源的電池使用年限要求比力嚴酷，對電池的容量要求比力寬，是以后備電源使用的電池α氧化鉛和β氧化鉛比例比深輪回的動力型電池年夜一些。為了削減α氧化鉛介入放電，一般控制放電深度僅僅為40%。隨著電池的使用時間的增加，電池的容量下降，新電池放電40%的電量，對于舊電池來說必然跨越40%的，所以舊電池就相當于放電深度深，電池的正極板軟化也會被加速。所以，電池的容量壽命曲線的后期下降速度遠遠高于中期。電池容量越小，放電深度越深，α氧化鉛損失也越多，正極板軟化也越嚴重，致使電池容量下降越快，形成了惡性輪回。

  這樣，電池的放電深度需要嚴酷控制。實現這個控制的是靠基站的電源經管系統(tǒng)的設置。今朝控制電池放電深度的主要尺度仍是一次放電量和放電電壓。這樣，盡量避免在應急的時辰強制放電，而應當依照放電量來增加電池的容量。

  2、大力神蓄電池的正極板侵蝕

  正極板的板柵中的鉛在充電進程中或被氧化為氧化鉛，而且不能夠再還原為鉛，形成正極板侵蝕。而氧化鉛的體積比鉛的體積年夜，形成體積線性增加變形，使正極板活性物資與板柵脫離，致使正極板失效。而過充電會嚴重加速正極板侵蝕。我們一般覺得不會發(fā)生過充電狀態(tài)。現實上，基站的浮充電壓若是跟不上情況溫度的上升而進行下降的抵償，過充電就發(fā)生了。如基站的空調不夠或損壞，電池的過充電也會發(fā)生。這樣電池的正極板板柵在分歧的使用條件下會有分歧的侵蝕速度。長三角和珠三角地域的正極板侵蝕也會比內地嚴重，這與大力神蓄電池的使用情況溫度關系緊密親密。

近幾年隨著數字信號處理技術的發(fā)展，使有效地消除其他電磁信號*成為可能，突破性解決交流法在實際應用中的難題，從而使該方法在實際工作得以應用。
  
  交流法就是向蓄電池注入一定頻率的交流信號，由于蓄電池內部存在阻抗，然后測量其反饋的電流信號，進行信號處理，比較注入信號與反饋信號的差異，從而測得蓄電池內阻。

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