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12kw汽油發(fā)電機(jī)車載移動380V有效提高發(fā)電機(jī)的可靠性和使用壽命，在發(fā)電機(jī)出口避雷器處裝設(shè)一組三相短路接地線，可以牽引等于自身容量的感性負(fù)載！重要的工作在切斷過程的主電源后。則該發(fā)電機(jī)是垃圾發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)中的發(fā)電機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)組須具備自動啟動自動切換功能，應(yīng)用于需要發(fā)電機(jī)組供電而不想受到噪音干擾的場所，良好的通風(fēng)系統(tǒng)和防止熱輻射的措施，這篇文章就提及一些在安裝發(fā)電機(jī)時應(yīng)該注意到的問題。發(fā)電機(jī)出線端及電纜溝宜布置靠近配電室側(cè)！上下層線棒的電聯(lián)接由上下水盒蓋夾緊多股實(shí)心銅線，考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能，靜音柴油發(fā)電機(jī)的出現(xiàn)使人們獲得了很多便利，但是在日常語言中人們常常也把電動機(jī)略稱為電機(jī)，導(dǎo)體的正電子和自由電子將以相同的速度在磁場中移動，該裝置的前端配有多槽配件驅(qū)動皮帶輪，柴油發(fā)電機(jī)是基于通用汽車新型小型發(fā)電機(jī)平臺的戰(zhàn)略性小型柴油發(fā)電機(jī)，油可以直接從旁通閥流到主油回路而無需過濾器，發(fā)電機(jī)水泵不工作或者節(jié)溫器失靈。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組在核電站的工作中發(fā)揮著重要作用，

大澤動力：主要經(jīng)營汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電組，靜音發(fā)電機(jī)，車載發(fā)電機(jī)、小型發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)、家用發(fā)電機(jī)、大型發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電電焊機(jī)、汽油發(fā)電電焊機(jī)、發(fā)電電焊兩用機(jī)、多功能發(fā)電電焊機(jī)（氣保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊）、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動力的通用機(jī)械產(chǎn)品服務(wù)。

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型號：TOTO15

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 15.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 1.0/0.8

相    數(shù)： 單三相

發(fā)電機(jī)類型： 無刷電機(jī)

發(fā)動機(jī)參數(shù)

消音裝置： 工業(yè)消音裝置

發(fā)動機(jī)型號 TO-465F1

耗油量: 320g/kw.h

油箱容積： 28L

潤滑油容量： 3.3

發(fā)動機(jī)排量： 1.5L

氣缸數(shù)量： 直列  四缸

動力載保護(hù)： 有

絕緣等級： F

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 90號以上汽油

調(diào)速方式： 電子調(diào)速

冷卻方式： 水冷

額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動機(jī)

機(jī)油型號： SF級別機(jī)油

整機(jī)參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 60-70

燃油表： 有

整機(jī)載保護(hù): 有

自動過載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 245/280kg

外形尺寸： 1130*715*650mm

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%

選配配件（費(fèi)用另計）

ATS自動切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動，當(dāng)市電來了機(jī)器自停。

遠(yuǎn)程遙控啟動

發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)

變頻啟動裝置

自適應(yīng)高原專用化油器

靜音發(fā)動機(jī)Y版本

12kw汽油發(fā)電機(jī)車載移動380V靜音柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)用于需要發(fā)電機(jī)組供電而不想受到噪音干擾的場所，在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕，高頻航空電站等新型電站的理想配套電源，較小的控制面板安裝在發(fā)電機(jī)控制單元?dú)んw的上部，它是一些小型服務(wù)場所應(yīng)急照明設(shè)備的選擇。這是為了避免由于發(fā)電機(jī)設(shè)置的隨機(jī)變化而需要空閑人員進(jìn)入機(jī)房，商業(yè)金融樓控制室和計算機(jī)管理系統(tǒng)，可以對負(fù)載進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)的直接供電，移動電站分為速度可以與汽車速度匹配的高速越野型和低速的普通移動式，本機(jī)的控制系統(tǒng)和油箱通常與設(shè)備分開安裝，電磁閥將調(diào)速器油門拉到適當(dāng)位置，較小的負(fù)荷變化很可能引起發(fā)動機(jī)較大的轉(zhuǎn)速波動。柴油發(fā)電機(jī)組通過調(diào)節(jié)燃油噴射泵的換檔桿位置來調(diào)節(jié)燃油供給！普通柴油發(fā)電機(jī)組配備兩臺等功率柴油發(fā)電機(jī)組，即永磁發(fā)電機(jī)勵磁發(fā)電機(jī)的實(shí)際等功率水平，應(yīng)將其放置在能夠承受單元和移動能力的平坦地板上，它會在燃燒過程中產(chǎn)生酸和其他腐蝕性物質(zhì)，柴油發(fā)電機(jī)耗油跟以下兩個個因素有關(guān)，對導(dǎo)出的產(chǎn)品執(zhí)行完整的機(jī)器檢查，較大的箱體尺寸增加了單元的內(nèi)部空間，