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檢測(cè)金屬或其他材料因與環(huán)境發(fā)生相互作用而引起的化學(xué)或物理(或機(jī)械)-化學(xué)損傷過(guò)程的材料試驗(yàn)。 腐蝕試驗(yàn)是掌握材料與環(huán)境所構(gòu)成的腐蝕體系的特性，了解腐蝕機(jī)制，從而對(duì)腐蝕過(guò)程進(jìn)行控制的重要手段。

腐蝕試驗(yàn)檢測(cè)目的：

1，在給定環(huán)境中確定各種防蝕措施的適應(yīng)性、最佳選擇、質(zhì)量控制途徑和預(yù)計(jì)采取這些措施后構(gòu)件的服役壽命;

2，評(píng)價(jià)材料的耐蝕性能;

3，確定環(huán)境的侵蝕性，研究環(huán)境中雜質(zhì)、添加劑等對(duì)腐蝕速度、腐蝕形態(tài)的作用;

4，研究腐蝕產(chǎn)物對(duì)環(huán)境的污染作用;

5，在分析構(gòu)件失效原因時(shí)作再現(xiàn)性試驗(yàn);

6，研究腐蝕機(jī)制。

腐蝕試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目：

應(yīng)力腐蝕試驗(yàn) 恒變形試驗(yàn)、恒載荷試驗(yàn)、慢應(yīng)變速率試驗(yàn)、斷裂力學(xué)試驗(yàn)

氫致開(kāi)裂試驗(yàn) 在石油天然氣行業(yè)和石化行業(yè)中，如果在濕H2S環(huán)境下選用碳鋼或低合金鋼，那么鋼板會(huì)發(fā)生很?chē)?yán)重的脆化。這種脆化的機(jī)理是：H2S與鋼材表面發(fā)生腐蝕反應(yīng)產(chǎn)生氫，而后氫又被鋼材吸收導(dǎo)致氫脆。

晶體腐蝕試驗(yàn) 晶間腐蝕是金屬腐蝕的一種常見(jiàn)的局部腐蝕，腐蝕從金屬表面開(kāi)始，沿著晶界向晶粒內(nèi)部發(fā)展，使晶粒間的結(jié)合力大大減弱，降低了材料的強(qiáng)度，嚴(yán)重時(shí)可使材料的機(jī)械強(qiáng)度完全喪失，它是危害性很大的局部腐蝕形式之一。

鹽霧腐蝕試驗(yàn) 交變鹽霧試驗(yàn)是一種綜合鹽霧試驗(yàn)，它實(shí)際上是中性鹽霧試驗(yàn)加恒定濕熱試驗(yàn)。 中性鹽霧試驗(yàn)(NSS試驗(yàn))是出現(xiàn)最早目前應(yīng)用領(lǐng)域最廣的一種加速腐蝕試驗(yàn)方法。 醋酸鹽霧試驗(yàn)(ASS試驗(yàn))是在中性鹽霧試驗(yàn)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。銅鹽加速醋酸鹽霧試驗(yàn)(LRHS-663P-RY)是國(guó)外新近發(fā)展起來(lái)的一種快速鹽霧腐蝕試驗(yàn)

氣體腐蝕試驗(yàn) 氣體腐蝕試驗(yàn)用于確定產(chǎn)品在大氣中的工作和儲(chǔ)存的適應(yīng)性，特別是接觸和連接部分。影響腐蝕的主要因素有溫度和濕度、大氣腐蝕性元素等。

全面腐蝕 是指腐蝕發(fā)生在整個(gè)金屬材料的表面，其結(jié)果是導(dǎo)致金屬材料全面減薄。又稱(chēng)均相腐蝕或均勻腐蝕。

局部腐蝕 是指腐蝕破壞集中發(fā)生在金屬材料表面的特定局部位置，而其余大部分區(qū)域腐蝕十分輕微，甚至不發(fā)生腐蝕。

模擬工況腐蝕試驗(yàn) 模擬工況腐蝕試驗(yàn)是指在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對(duì)材料的實(shí)際使用環(huán)境進(jìn)行模擬，通過(guò)對(duì)腐蝕的檢測(cè)，評(píng)定材料對(duì)該環(huán)境的耐腐蝕性能。

點(diǎn)腐蝕試驗(yàn) 點(diǎn)腐蝕(孔蝕)是一種腐蝕集中在金屬表面數(shù)十微米范圍內(nèi)且向縱深發(fā)展的腐蝕形式，簡(jiǎn)點(diǎn)蝕。

縫隙腐蝕 電解質(zhì)溶液存在，在金屬與金屬及金屬和非金屬之間構(gòu)成狹窄的縫隙內(nèi)，介質(zhì)的遷移受到阻滯時(shí)而產(chǎn)生的一種局部腐蝕形態(tài)。

氫剝離試驗(yàn)氫剝離試驗(yàn) 就是在高溫、高壓的工況條件下對(duì)設(shè)備母材上堆焊的不銹鋼堆焊層是否發(fā)生氫剝離(HID)現(xiàn)象進(jìn)行評(píng)定。氫剝離試驗(yàn)參數(shù)主要包括氫氣壓力、保溫溫度、保溫時(shí)間、冷卻速度和循環(huán)次數(shù)。

黃銅耐脫鋅腐蝕試驗(yàn) 黃銅由于具有良好的力學(xué)性能、工藝性能、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能與耐蝕性能, 廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備制造中,如換熱器銅管、汽車(chē)水箱等。