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 維修案例一、
挖掘機(jī)憋車憋機(jī)(發(fā)動機(jī)掉速,爬坡憋車)故障現(xiàn)象:一臺ZX60國產(chǎn)挖掘機(jī)使用8100小時后出現(xiàn)發(fā)動機(jī)掉速現(xiàn)象,且挖機(jī)爬坡時會憋熄火,挖硬東西也會憋熄火。挖機(jī)液壓泵的機(jī)械零件都已經(jīng)清洗過。另外,挖機(jī)在下坡的時候還有點(diǎn)走偏,有時候挖機(jī)停車會卡住,晃一下又好了。故障分析:1根據(jù)以上描述分析可能是挖機(jī)油泵的問題,可能是油泵里面有點(diǎn)阻塞,建議先校下泵。2挖機(jī)下坡的時候有點(diǎn)走偏還會被卡住,分析可能是挖機(jī)使用時間長了挖機(jī)履帶磨損嚴(yán)重了。3以上描述中講到挖掘機(jī)液壓泵零部件清洗過,建議用設(shè)備檢測一下泵壓力值、流量值是不是在規(guī)定的范圍內(nèi)?有時候挖機(jī)壓力大了一點(diǎn)點(diǎn)也可能會挖機(jī)憋車現(xiàn)象。4另外,挖機(jī)憋車還要留意挖機(jī)發(fā)動機(jī)下排氣大不大,燒機(jī)油不,根據(jù)這些來判斷挖機(jī)發(fā)動機(jī)有沒有問題。如果有燒機(jī)油現(xiàn)象那就要修發(fā)動機(jī)了。5挖機(jī)有點(diǎn)走偏有可能是挖機(jī)液壓泵兩邊的壓力調(diào)節(jié)不一致,或者是挖機(jī)一邊行走泵磨損了造成。6挖機(jī)憋車可能是液壓泵磨損或是零部件磨損(泵膽、噴流盤、斜盤座這些磨損)。跑偏可能是行走溢流閥或平衡閥壞了。故障:檢修主泵。

 

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維修案例二、
挖掘機(jī)大臂上升慢”這個問題原因:抵達(dá)現(xiàn)場后,調(diào)出售后服務(wù)診斷觀察,當(dāng)大臂出現(xiàn)無的故障時其壓傳感器和低壓傳感器數(shù)據(jù)異常,P1P2泵壓傳感器壓力都只有3M,B-1低壓傳感器的壓力值只有1M,對調(diào)SE3和SE8傳感器后,現(xiàn)象依舊存在,再更換壓傳感器后,故障未消失,大臂上升先導(dǎo)油路的壓力始終為低壓力值,由此斷定其大臂上升先導(dǎo)油路有卸壓處。1、檢查17單向節(jié)流閥,無堵塞。2、交換駕駛室左右先導(dǎo)操作手柄,現(xiàn)象仍然存在,證明壓力在此無泄露。3、交換大臂上升和小臂回收的先導(dǎo)油管,相當(dāng)于另外引一根壓力為3M的先導(dǎo)油推動大臂閥芯,結(jié)果引入這根(本來正常)出現(xiàn)SE7低壓解決方案:更換大臂閥芯,故障消失。

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日立立特松挖掘機(jī)維修專業(yè)液壓調(diào)試臺以前和朋友聊過天說一套供油系統(tǒng)5~6萬心想這一臺油泵可不便宜又得大半月白做了,就算大半個月白干還不一定夠這次修理油泵錢(瞬間心疼了稀碎稀碎的)一邊工地催一邊不不收拾也不行,沒辦法給濟(jì)寧各大小松配件供應(yīng)商(我們這沒有賣的)打電話問價(jià)格,所得到的價(jià)格低不同有6800的有5000的還有3000的,這是心里犯嘀咕猶豫了,這玩意也不是傳說中那么貴(心情瞬間復(fù)不少),后面考慮山東發(fā)配件只能走快遞時間太慢果斷放棄山東,接著給深圳長年合作的配件供應(yīng)商打電話得到的價(jià)格2300發(fā)航空可以趕上當(dāng)天的后一班航線(這時心情就大好了啥事也不耽誤)!同時修理也在旁邊聽到我打電話,對我說你別找了我這有臺試驗(yàn)泵可以給你帶回去裝上用價(jià)錢你看著給就行(試驗(yàn)泵值2000左右但是我準(zhǔn)備訛詐他一臺!)博士供油系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺,據(jù)說買的時候花了18萬多組裝完成裝機(jī)前的后一次調(diào)試后提醒大家一下,買配件還是要貨比三家,其次博士泵沒有副廠的這次修理時間用了一下午,費(fèi)用0元(訛詐修理廠成功)項(xiàng)目部還倒貼賠償我1500塊后加裝一到柴油濾芯
立特松挖掘機(jī)維修售后大家好我是尾號8886來自江西廣豐,今天一個朋友打電話跟我聊了他的想法,近正在籌劃和朋友合伙買一臺2字頭的挖機(jī)比如215型號,挖斗容量0.92,其實(shí)對于2字頭挖機(jī)的市場我覺得已經(jīng)很飽和了,甚至爛大街了已經(jīng),畢竟我是搞2字頭的,反正這年頭2字頭的挖機(jī)干點(diǎn)活也不容易,認(rèn)識幾個我們當(dāng)?shù)氐臋C(jī)主之前手頭上幾臺2字的都換成3字4字頭的去發(fā)展了,所以很多工程2字頭的挖機(jī)屬于大不大小不小的那種,現(xiàn)在周邊干的比較火熱的大多都是挖山取土的工程,所以用到的大型機(jī)械相對來說比較多,裝車的活基本被3字4字頭的挖機(jī)攬去了活,假如2字的和3字的在一起干活,你裝一車7分鐘,3字的4分鐘裝一車,同樣的場地,同樣的作業(yè)臺面那些后八輪司機(jī)就算看到2字頭的已經(jīng)裝半車了也寧愿停在剛剛倒進(jìn)去裝的3字頭邊上等,這就是一個很現(xiàn)實(shí)的問題,后八輪能正常運(yùn)行還好,要是車少了他們后八輪都是挑速度快的去,所以說2字頭的和3字4字在一起根本不是一個級別的,就是工地要我去干說實(shí)話我也沒這個底氣去。


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