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 維修案例一、
挖掘機(jī)大臂上升慢”這個(gè)問題原因：抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，調(diào)出售后服務(wù)診斷觀察，當(dāng)大臂出現(xiàn)無的故障時(shí)其壓傳感器和低壓傳感器數(shù)據(jù)異常，P1P2泵壓傳感器壓力都只有3M，B-1低壓傳感器的壓力值只有1M，對(duì)調(diào)SE3和SE8傳感器后，現(xiàn)象依舊存在，再更換壓傳感器后，故障未消失，大臂上升先導(dǎo)油路的壓力始終為低壓力值，由此斷定其大臂上升先導(dǎo)油路有卸壓處。1、檢查17單向節(jié)流閥，無堵塞。2、交換駕駛室左右先導(dǎo)操作手柄，現(xiàn)象仍然存在，證明壓力在此無泄露。3、交換大臂上升和小臂回收的先導(dǎo)油管，相當(dāng)于另外引一根壓力為3M的先導(dǎo)油推動(dòng)大臂閥芯，結(jié)果引入這根（本來正常）出現(xiàn)SE7低壓解決方案:更換大臂閥芯，故障消失。

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維修案例二、
小松pc200-5型挖掘機(jī)工作裝置，行走機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)速度都慢小松挖掘機(jī)用過一段時(shí)間后,很多小松挖掘機(jī)都反應(yīng)，小松挖掘機(jī)在使用中常出現(xiàn)“挖掘機(jī)工作裝置，行走機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)速度都慢”故障。在這里順豐挖掘機(jī)廠的技師楊與您分享:。成因：1.液壓泵內(nèi)漏。2.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏低3.主溢流閥有故障4.液壓泵伺服有故障5.先導(dǎo)泵溢流閥不當(dāng)。6.主溢流閥不當(dāng)。解決方案：1.檢修液壓泵內(nèi)漏2.檢修發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏低3.檢修主溢流閥4.檢修液壓泵伺服。5.檢修先導(dǎo)泵溢流閥6.檢修主溢流閥。

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立特松挖掘機(jī)維修店今天要跟大家聊聊斗山220-7這款機(jī)型有一個(gè)叫u型的不知道有多少人知道，一般出現(xiàn)這種故障都會(huì)找電工到處查一個(gè)遍，那樣花了錢不說還傷神又費(fèi)勁的，接下來我就來跟大家分享一下它長(zhǎng)什么樣和它的重要性。挖機(jī)停的時(shí)間久了打開鑰匙按下喇叭，打開大燈一點(diǎn)反應(yīng)都沒有，仔細(xì)觀察了電子計(jì)時(shí)表也是一片空白，完全沒有數(shù)字，接著逐個(gè)排查駕駛室上的絲也沒有發(fā)現(xiàn)絲熔斷的跡象，當(dāng)時(shí)以為電瓶樁頭接觸不良（停機(jī)狀態(tài)的時(shí)候斷開電瓶接頭以免虧電），經(jīng)過一番檢查沒發(fā)現(xiàn)電瓶接頭松動(dòng)，再就懷疑是不是電瓶虧電，找來表測(cè)電壓在正常范圍，后來就聯(lián)想到幾年前也動(dòng)過在工具箱電瓶邊上的一個(gè)u型，解開之前纏好的黑膠布看到里面的銅絲都已經(jīng)氧化成青銅粉狀（幾年前也遇到過一次全車不通電的情況，在工地沒有買到這個(gè)u型臨時(shí)把兩頭對(duì)接，這么多年也忽視了），然后把銅絲剝了一段還是像之前一樣兩個(gè)接頭對(duì)接全車恢復(fù)通電狀態(tài)。
住友立特松挖掘機(jī)維修哪家靠譜我擦，這性能趕上飛機(jī)了都，別猶豫，直接過來談價(jià)。多半是老車才這么宣傳，讓你別考慮速度力量。在附上一句：好車不怕試，保養(yǎng)到位，你不心動(dòng)嗎？翻新車一般翻新保養(yǎng)好了就放那了，當(dāng)然到位了。老話說的好：越漂亮的女人越會(huì)。翻新機(jī)賣出去之前好好洗洗，有油的地方都擦干凈，甚至螺絲還給你都給你噴上油漆防銹處理，管路直接換新的，能不漂亮嗎？
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立特松挖掘機(jī)，是西北地區(qū)一家進(jìn)行一條龍式服務(wù)的企業(yè)規(guī)范化，依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力，力爭(zhēng)率先成為西南企業(yè)中通過ISO9000認(rèn)證的單位,自主創(chuàng)新了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列先進(jìn)技術(shù)。擅長(zhǎng)各種挖掘機(jī)的故障排除及液壓泵，分配器，液壓馬達(dá)，閥類，液壓油缸以及油桿的修復(fù)。
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