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陜汽后雙橋600kw發(fā)電車哪里銷售
陜汽后雙橋600kw發(fā)電車哪里銷售 價格:0  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北隨州
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北隨州
上架時間:2019-06-05 08:37:16 瀏覽量:64
程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:股份有限公司
所屬行業(yè):充電車 主要客戶:全體人員
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:周中云 (先生) 手機:13908663962
電話: 傳真:
郵箱:746182159@qq.com 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力工業(yè)園

詳細介紹

  電源車:

  底盤優(yōu)點:應(yīng)急發(fā)電車擁有同級別馬力的發(fā)動機,駕駛室可前翻,方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機組。發(fā)電機組可選原裝進口、合資或國產(chǎn)品牌。性能強,抗雨、雪,電源車可連續(xù)使用超過10小時。 適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。具有強大的監(jiān)控功能和高可靠性運行等特點。該具備遠程智能監(jiān)控功能,一般用LCD液晶顯示參數(shù)。

改裝配置:

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改裝配置:
1、減震:廂體與汽車底盤采用隔震連接。發(fā)動機、發(fā)電機與底座油箱間設(shè)有減震裝置,該減震為專利產(chǎn)品,保證在任何角度下,減震處于減震作用下,不會產(chǎn)生剪切力,保證良好的減震效果。該可吸收機組95%以上的震動,確保機組運行時單振幅度小于0.3mm,同時,該也可有效隔絕汽車運行時對機組的影響。
2、防音、隔熱的處理:柴油發(fā)電機組噪聲來源于各機械部件的運行噪聲、風扇的排風噪聲、進排氣的噪聲,從噪聲的頻譜分析看分為低、中、高頻三種,對于其本身來說均是不可的,機組裸機噪聲約103-105dB(A),的辦法是將其噪聲進行隔斷、衰減,以達到在廂體外噪聲能符合相應(yīng)的要求。廂體的降噪在不機組功率的前提下,中航奧龍公司在多年的實踐中形成了一格的低噪聲處理及工藝,如下:
3、廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板,夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布,為高密度穿孔鍍鋅鋼板,美觀大方,微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng),機組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減,機組自身的噪聲約10-15dB(A)。底盤優(yōu)點:慶鈴FTR應(yīng)急電源車采用合資底盤,配備五十鈴190馬力(技術(shù))節(jié)油發(fā)動機,動力強勁,底盤優(yōu)點:五十鈴600P應(yīng)急電源車采用合資底盤,配備慶鈴120馬力(技術(shù))節(jié)油發(fā)動機,動力強勁,

  

程力電源熱能專業(yè)廠生產(chǎn)的救險車,是公司針對,公路,供水,熱力,燃氣,石油,化工等行業(yè)的管網(wǎng),管道,路面的快速搶險作業(yè)的作業(yè)車,可分為熱力管網(wǎng)搶險車,自來水管網(wǎng)搶險車,燃氣管網(wǎng)搶險車,市政工程搶險車,道面搶險車,公路道面搶險車,該車可以根據(jù)需要選裝行李架,爬梯,車頂工作臺,不同形狀的警示燈,頂置升降照明燈,備胎架。智能監(jiān)控控制具有強大的功能和高可靠性,特別是隨時可以本地或遠程監(jiān)控電站處于備用或運行時各種參數(shù)的狀態(tài),

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  電源車根據(jù)需求選擇中隔斷(可選擇開門),加裝設(shè)備工具柜,配電箱,發(fā)動機組,空壓機,等離子切割機,污水泵,電焊機,特種動力柜,發(fā)電機組,外接電源,馬路切割機,車載照明,高桿照明燈,車身兩側(cè)開卷簾門,外觀根據(jù)需要在車身制作圖案或標識,可根據(jù)客戶不同需要加裝不同的搶修設(shè)備。金融政策:方面,以售價為14.59萬的2016款 1.2THP 自動型為例,新車年費用在1萬元左右。

  該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進行改造,完成各類工程搶險搶修等作業(yè),車廂尾部可選裝2T徐工折臂吊,車廂內(nèi)大件設(shè)備可以從箱體頂蓋進出,同時救援現(xiàn)場設(shè)備和重物吊裝。底盤優(yōu)點:慶鈴FTR應(yīng)急電源車采用合資底盤,配備五十鈴190馬力(技術(shù))節(jié)油發(fā)動機,動力強勁,3、車輛排氣采用二級消聲降噪結(jié)構(gòu),且置于車廂的排風室內(nèi)以便散熱,并能大大機組運行中的噪音。

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東風天龍后雙橋電源車,可以配備300kw-500KW發(fā)電機組(根據(jù)用戶需求選擇或者更大些的),能使電站現(xiàn)場實現(xiàn)簡便、快捷、經(jīng)濟和可靠的多臺組合并機運行。并機控制主要應(yīng)用于需要多臺電站加大功率同時并機的。 低噪音車載電站具有全天候(即臺風、風沙、大雨等下)的使用特性。

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3、車輛排氣系統(tǒng)采用二級消聲降噪結(jié)構(gòu),且置于車廂的排風室內(nèi)以便散熱,并能大大降低機組運行中的噪音。

  

  

  

  

  


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