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8吊車液壓卷揚(yáng)機(jī)價(jià)格

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液力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)主要由液壓泵、控制閥、變矩器、變速器和動(dòng)力換擋變速閥等組成、其故障通常表現(xiàn)為行走無力或液壓離合器接合不良。工作裝置液壓系統(tǒng)
主要由液壓泵、控制閥、液壓馬達(dá)和液壓缸組成， 其故障主要表現(xiàn)為馬達(dá)的行走或回轉(zhuǎn)無力、液壓缸活塞的 
一、工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障的特點(diǎn) 
 液力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)主要由液壓泵、控制閥、變矩器、變速器和動(dòng)力換擋變速閥等組成、其故障通常表現(xiàn)為行走無力或液壓離合器接合不良。
工作裝置液壓系統(tǒng)主要由液壓泵、控制閥、液壓馬達(dá)和液壓缸組成， 其故障主要表現(xiàn)為馬達(dá)的行走或回轉(zhuǎn)無力、液壓缸活塞的伸出和縮回遲緩。這兩種系統(tǒng)故障的共同特點(diǎn)為： 系統(tǒng)壓力不足。 
 二、工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的故障檢查方法 
 1.直觀檢查法對(duì)于一些較為簡單的故障， 可以通過眼看、手模、耳聽和嗅聞等手段對(duì)零部件進(jìn)行檢查。 
 2.對(duì)換診斷法在維修現(xiàn)場(chǎng)缺乏診斷儀器或被查元件比較精密不宜拆開時(shí)， 應(yīng)采用此法。先將懷疑出現(xiàn)故障地元件拆下， 換上新件或其他機(jī)器上工作正常、同型號(hào)的元件進(jìn)行試驗(yàn)， 看故障能否排除即可作出診斷。 
 
3.儀表測(cè)量檢查法儀表測(cè)量檢查法就是借助對(duì)液壓系統(tǒng)各部分液壓油的壓力、流量和油溫的測(cè)量來判斷該系統(tǒng)的故障點(diǎn)。在一般的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中， 由于液壓系統(tǒng)的故障往往表現(xiàn)為壓力不足， 容易查覺； 而流量的檢測(cè)則比較困難， 流量的大小只可通過執(zhí)行元件動(dòng)作的快慢作出錯(cuò)略的判斷。
  4.原理推理法工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的基本原理都是利用不同的液壓元件、按照液壓系統(tǒng)回路組合匹配而成的， 當(dāng)出現(xiàn)故障現(xiàn)象時(shí)可據(jù)此進(jìn)行分析推理， 初步判斷出故障的部位和原因， 對(duì)癥下藥，迅速予以排除。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)液壓系統(tǒng)的故障， 可根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作原理， 按照動(dòng)力元件→控制元件→執(zhí)行元件的順序在系統(tǒng)圖上正向推理分析故障原因�，F(xiàn)場(chǎng)液壓系統(tǒng)故障診斷中， 根據(jù)系統(tǒng)工作原理， 要掌握一些規(guī)律或常識(shí)； 一是分析故障過程是漸變還是突變， 如果是漸變， 一般是由于磨損導(dǎo)致原始尺寸與配合的改變而喪失原始功能； 如果是突變， 往往是零部件突然損壞所致， 如果彈簧折斷、密封件損壞、運(yùn)動(dòng)件卡死或污物堵塞等。二是要分清是易損件還是非易損件， 或是處于高頻重載下的運(yùn)動(dòng)件， 或者為易發(fā)生故障的液壓元件。而處于低頻、輕載或基本相對(duì)靜止的元件， 則不易發(fā)生故障。