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此項包括直接工程費，工料費;直接費用;獲利和稅金的計算等方面的檢查。此項檢查的要點即為：資料計算報價與資料實習商場報價的檢查。資料報價的合理性與性是檢查的首要內(nèi)容。所謂合理性，包括兩個方面：一是資料計算報價要按照工程造價有些頒布的地域共同報價實行;二是所選用的資料實習商場收購報價要取得建立單位的認可。所謂性是指編制計算時的資料計算報價的選項要。混凝土澆筑，每班必須留一組混凝土試塊，滑升速度每天不得超過4米。正�；龝r，新澆筑混凝土表面一般和模板上保持100mm，不將上一層水平鋼筋覆蓋。在澆筑混凝土同時，隨時清理粘在模板內(nèi)表面砂漿或混凝土，以免結(jié)硬，影響表面光滑、增加摩阻力�！　�4.2附加防腐措施附加措施,在于強化對鋼筋保護,彌補混凝土保護能力不足。一般附加技術措施見表3。2）由于每座橋梁實際情況不同，其防腐工藝也各不相同，部分防腐施工方法仍處于試驗階段，盡管有些方法已經(jīng)很成熟了，但是于橋梁上時間相對短暫，理論研究與實際施工存在一定差距，在實際工程中表現(xiàn)仍待驗證。為了能讓磚煙囪撤消抵達需求，口徑抵達2.3m。  

風力發(fā)電是一個有著豐富能源儲量和巨大市場前景的綠色新能源。放眼全球，風力發(fā)電正成為各國爭相發(fā)展的新興能源。隨著我國風力發(fā)電場越建越多，風電裝機容量越來越大，隨之而來的風力發(fā)電機組的清洗、維護問題也就顯得越來越突出。風力發(fā)電機葉片迎風面（俗稱葉背）是發(fā)電機主要動力來源，葉背的光滑度是決定風機轉(zhuǎn)速的根本。葉背自身的寬度在空氣中已產(chǎn)生阻力，如果再有砂眼、裂紋和破損，阻力可想而知。一般風機運行二至三年后，迎風面的保護層膠衣已損傷至極點。葉背已經(jīng)無光滑可言，對風機的轉(zhuǎn)速有較嚴重影響，可減少發(fā)電量 20%左右,為了提高風力發(fā)電利用率，從而降低運營成本，所以必須定期對風機進行維護、清洗、防腐、檢測等.

　　煙氣脫硫后有GGH和無GGH時,從FGD進入煙囪煙氣溫度分別在80～45℃之間,均低于酸露點溫度,SO3將全溶于水中,煙氣會在尾部煙道和煙囪內(nèi)壁結(jié)露,對1臺600MW機組來說,煙氣中水汽結(jié)露后形成具有腐蝕性水液理論計算量約40～50t/h,它主要依附于煙囪內(nèi)側(cè)壁流至專設排液排到脫硫系統(tǒng)廢液池中�！　�4、鋼絲刷子焊縫，加強板及其它死角部位內(nèi)銹除凈。5、或其它易揮發(fā)清洗濟除去氣柜表面上、焦及其它污物。清洗干凈后表面達到干燥、無無污物。6、為使金屬表面具有合適粗糙度，得以上表面處理工作結(jié)束后，可1 或2 砂布在金屬表面打磨，然后棉布、清洗洗。

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  江蘇三里港集團公司：專業(yè)從事風力發(fā)電機塔筒防腐、維護、塔筒清洗、塔筒洗油、塔筒補漆、塔筒噴字、塔筒寫字、塔筒刷油漆、塔筒刷色環(huán)、塔筒刷航標、葉片維護、葉片清洗等工程。以及煙囪內(nèi)外壁防腐，鐵塔防腐，涼水塔防腐，電視塔防腐，鋼結(jié)構防腐，爐架防腐，網(wǎng)架防腐、管道防腐保溫，尿素造粒塔防腐、排毒塔防腐，儲油罐防腐，龍門吊防腐、行車防腐，煤棚輸煤棧橋防腐，吊機防腐，煙囪清洗，煙囪新建，煙囪拆除，水塔拆除，煙囪維修，煙囪美化，煙囪防腐（包箍、平臺、爬梯、護網(wǎng)、避雷針），賓館、大廈外墻清洗、刷涂料等高空作業(yè)工程。

尤其是在雨水較多、濕度較大南方地區(qū)，在高達180～240m煙囪內(nèi)施工難度極大。在施工中，耐酸膠泥易受溫差力影響，尤其是在炎熱夏季，天、晚上溫差較大，上午與下午也有較大溫差。上、下午太陽只能曬到煙囪筒體一邊，造成筒體受熱程度不一樣，溫差引起脹縮就不一致，這就要求施工人員要控制好溫差，難度是可想而知。施工期影響，有煙囪采新增鈦鋼板內(nèi)筒方案進行防腐改造，防腐改造期間（施工期約50天，在2014年非供暖期開展）改臨時煙筒排放，每臺脫硫FGD裝置后均需安裝一臺臨時煙筒，材質(zhì)為鈦合金，高度大于60m，內(nèi)5m。竣工后影響，煙囪防腐改造完成后，將恢復使高度為210m、內(nèi)5米煙囪，但GGH此時已拆除，需考慮煙溫帶來影響。在脫硫后潮濕煙氣環(huán)境中，鋼煙囪腐蝕主要是電化學腐蝕，而混凝土煙囪主要是結(jié)晶腐蝕和磨損腐蝕化學腐蝕：煙氣中腐蝕性介質(zhì)（SO2、SO3、HF、HCl、O2）在一定溫度和濕度下與金屬材料發(fā)生化學反，生成可溶性鹽類化合物，使金屬表面逐漸被腐蝕，這主要發(fā)生在煙囪內(nèi)防腐涂料受煙氣沖刷或力變化而脫落時。

公司專業(yè)從事風機維護十余年，在葉片維修維護上，擁有自主知識產(chǎn)權的一整套施工技術和標準。采用先進工藝，對風機葉片砂眼、開裂、橫向裂紋、缺損、雷擊、折斷進行修復，所選用修復材料按航空機翼標準配制，各項指數(shù)達到或超過現(xiàn)有標準。在風機塔筒內(nèi)外壁防腐維護上，解決了風機運行后塔筒內(nèi)外壁的清洗、防腐施工難題。對主機或者風電場定檢、大包等服務，我們已經(jīng)積累了非常豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗。 隨著公司不斷的發(fā)展，同時為了給客戶提供更加專業(yè)的風電產(chǎn)品以及維護服務，我公司成立了風電物資供應處，主營風電系列產(chǎn)品有：葉片模具、機艙罩、輪轂罩、整流罩、纖維紡織等葉片設備及材料、發(fā)電機元器件、塔筒、塔架、液壓設備、檢測設備、控制系統(tǒng)、偏航/變漿系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、防腐系統(tǒng)、各種型號軸承及鍛件/鑄件、潤滑油、油漆、安裝維護工具等。     

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　　飛灰磨損量與煙氣流速三次方成正比，即煙氣流速增加1倍，磨損速度增加7倍，因此煙氣流速對受熱面磨損起主要作；同時煙灰顆粒溫度高時，顆粒較軟，磨損性能差。煙灰顆粒溫度低時，顆粒硬，磨損性能強。因此，中低溫段飛灰磨損相對較為嚴重。砌筑砂漿按10M砂漿砌筑。 　　濃化學性質(zhì)與稀截然不同，濃具有稀所沒有脫水性和強氧化性。（1）脫水性是濃化學特性，物質(zhì)被濃脫水過程是化學變化過程，反時，濃按水分子中氫氧子數(shù)比（2:1）奪取被脫水物中氫子和氧子�？杀粷饷撍镔|(zhì)一般為含氫、氧元素有機物，被脫水后生成黑色碳（炭化）。玻璃鋼防腐襯里這是常見的防腐蝕處理，它是利用玻璃纖維增強塑料（俗稱"玻璃鋼"）結(jié)構在混凝土基礎上形成一層防護，玻璃鋼防腐襯里具有整體性、抗?jié)B性好和造價合理的特點，同時選用適當?shù)姆栏g樹脂就能夠達到良好的防腐蝕效果。在玻璃鋼襯里防腐蝕工法中，一般采用玻璃纖維布加玻璃纖維短切氈或表面氈的復合結(jié)構，厚度在1-3mm之間。玻璃鋼防腐工程優(yōu)點：玻璃鋼防腐襯里具有長期耐水浸泡、透水率低、粘接性強、耐水壓強度高、耐酸堿腐蝕、防腐防霉、無害、使用壽命長、施工簡便、無需保護層等優(yōu)點。環(huán)氧樹脂、基樹脂、不飽和樹脂玻璃鋼防腐內(nèi)襯：采用樹脂加玻璃纖維布制作成防腐防水襯層。具體玻璃鋼防腐做法包括一布三油（也稱為一布三涂、一布三膠）、二布四油（涂、膠）、三布五油（涂、膠）、四布六油（涂、膠）、五布七油（涂、膠）、六布八油（涂、膠）、七布九油（涂、膠）、八布十油（涂、膠）、九布十一油（涂、膠）、十布十二油（涂、膠）等（依此類推，油、涂、膠比布多二遍）。