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衡水市8方壓縮垃圾車生產(chǎn)廠家
衡水市8方壓縮垃圾車生產(chǎn)廠家 價(jià)格:20000  元(人民幣) 產(chǎn)地:河北衡水市
最少起訂量:1 發(fā)貨地:河北衡水市
上架時(shí)間:2019-06-04 19:28:15 瀏覽量:49
湖北車之都專用汽車有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):環(huán)衛(wèi)車 主要客戶:全國(guó)
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:李經(jīng)理 (先生) 手機(jī):17786733201
電話: 傳真:
郵箱:1241433407@qq.com 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)東城街道

詳細(xì)介紹

壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成???。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題,避免了給人們帶來(lái)不便,關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、等優(yōu)點(diǎn)。 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

 自卸半掛車按用途可分為兩大類:一類屬于非公路運(yùn)輸用的重型和超重型自卸掛車主要承擔(dān)大型礦山、工程等運(yùn)輸任務(wù),通常和挖掘機(jī)配套使用。另一類屬于公路運(yùn)輸用的輕中型普通自卸掛車主要承擔(dān)砂石、泥土、煤炭等松散貨物運(yùn)輸,通常與裝載機(jī)配套使用。

衡水市8方壓縮垃圾車生產(chǎn)廠家

衡水市8方壓縮垃圾車生產(chǎn)廠家

東風(fēng)多利卡8方壓縮式垃圾車

底盤配置:東風(fēng)多利卡原廠底盤,3800mm軸距,4x2驅(qū)動(dòng),單排2030駕駛室,標(biāo)配朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)選裝玉柴YC4FA130-50國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)130馬力,六檔變速箱,前橋2.4噸,后橋5噸,電動(dòng)車窗,帶空調(diào),離合助力,動(dòng)力轉(zhuǎn)向,氣剎,7.50R16鋼絲輪胎。

 

上裝配置:車廂采用武鋼碳鋼制作,弧形箱體,邊板4mm,底板5mm,帶前推板、滑板和刮板,配污水箱,廂體容積:8立方,PLC智能控制程序,一鍵操作,自動(dòng)完成連續(xù)的垃圾裝載動(dòng)作,廈門銀華9條液壓油缸,北京華德液壓電磁換向閥,液壓系統(tǒng)采用兩種獨(dú)立的液壓控制形式,電動(dòng)控制和手動(dòng)控制。其他為標(biāo)配。

 

后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)選裝:1:掛塑料桶式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),2:掛鐵桶式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),3:擺臂式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),4:簸萁斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

 

隨車附件:底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊(cè)、服務(wù)站目錄、專用上戶發(fā)票、隨車工具、液壓管密封墊。整車優(yōu)點(diǎn):是目前銷量好的小型壓縮式垃圾車,車身小巧靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,上料速度快,適合小區(qū)內(nèi)或鄉(xiāng)村道路作業(yè)。

 勾臂式垃圾車是環(huán)衛(wèi)垃圾車中的一種,它的操作非常簡(jiǎn)單,駕駛?cè)藛T只需要簡(jiǎn)單培訓(xùn)后就可以上車駕駛、作業(yè)。雖說(shuō)操作簡(jiǎn)單,但也要正確操作,才能保證車輛狀況良好。如果出現(xiàn)錯(cuò)誤操作會(huì)造成垃圾車的損壞,影響正常的垃圾清運(yùn)工作。

衡水市8方壓縮垃圾車生產(chǎn)廠家

市面上壓縮垃圾車主流車型概況:

東風(fēng)小多利卡壓縮垃圾車:全柴115馬力/朝柴102馬力/玉柴95馬力---5方(藍(lán)牌車)

東風(fēng)大多利卡壓縮垃圾車:朝柴156馬力/玉柴130馬力/玉柴150馬力---8方 

東風(fēng)專底,御虎,東風(fēng)145,東風(fēng)D9:玉柴160/康明斯170馬力/康明斯180馬力---10方 

東風(fēng)專底,東風(fēng)153,東風(fēng)D9:康明斯180/康明斯190馬力---12方 

東風(fēng)天龍,東風(fēng)御龍:康明斯210馬力/康明斯245馬力/玉柴220馬力---16方

 垃圾車作為三大環(huán)衛(wèi)車型之一,通常主要用于市政環(huán)衛(wèi)、大型廠礦,用作運(yùn)輸各種垃圾,適用于運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大提高了垃圾收集和運(yùn)輸效率。環(huán)衛(wèi)垃圾車使用率高,需要垃圾車操作員具備一定素質(zhì),這樣可以確保垃圾車在使用過(guò)程中足夠。

衡水市8方壓縮垃圾車生產(chǎn)廠家

我們遵循的質(zhì)量方針是:“產(chǎn)品主要是我們永恒的目標(biāo),用戶滿意是我們不懈的追求,

服務(wù)是我們至好的承諾。”為此,我們做出如下承諾:

 一、免費(fèi)維修方案以及期限

、免費(fèi)質(zhì)保期:一年

2、跟蹤服務(wù)時(shí)間:終身;

3、在車輛交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),12個(gè)月內(nèi)免費(fèi)修理,超過(guò)12個(gè)月,只收取零件工時(shí)費(fèi);

4、24小時(shí)服務(wù):我們以客戶永遠(yuǎn)是對(duì)的為服務(wù)宗旨,以關(guān)心客戶,關(guān)心每一臺(tái)車為服務(wù)宗旨,向社會(huì)公開承諾,在接到客戶求援信息后,沿海省市服務(wù)到位至長(zhǎng)時(shí)間不超過(guò)24小時(shí)(北京、上海、廣東、浙江、福建、海南),內(nèi)陸省市不超過(guò)12小時(shí),個(gè)別區(qū)域不超過(guò)48小時(shí)的響應(yīng)時(shí)間。

5、當(dāng)因?yàn)樘厥庠蚩蛻糗囕v不能到服務(wù)站進(jìn)行維修時(shí),我公司服務(wù)站可提供車輛、人員、配件上門服務(wù),至大程度的解決客戶的困難,減少客戶用車的顧慮。

 四、壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)的工作原理壓縮式垃圾車的液壓系統(tǒng)為—開式系統(tǒng),由一個(gè)齒輪泵供油,齒輪泵的動(dòng)力來(lái)自:發(fā)動(dòng)機(jī)-變速器-取力箱。取力箱采用氣動(dòng)離合,通過(guò)操縱駕駛室內(nèi)的電控旋鈕開關(guān)來(lái)完成。在油箱的出油和回油口分別設(shè)置了粗、精濾油器,使供給液壓系統(tǒng)的工作油液保持清潔。由油泵提供的高壓油進(jìn)入多路換向閥,操縱多路閥,高壓油被分配給相應(yīng)的油路,完成相應(yīng)的機(jī)構(gòu)作業(yè)動(dòng)作。通過(guò)PLC或按鈕,按作業(yè)程序控制電磁氣閥,由氣缸操縱多路閥,完成垃圾壓填循環(huán)或推擠卸料或傾倒垃圾桶(斗)的垃圾等作業(yè)。多路閥內(nèi)設(shè)有溢流閥(閥),防止系統(tǒng)過(guò)載,多路換向閥的閥芯處于中位時(shí),系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)。多路閥的各油口附屬閥起相應(yīng)的限載或補(bǔ)油作用。推鏟閥的調(diào)定壓力使滑板油缸達(dá)到一定的作業(yè)壓力將垃圾壓縮后推鏟油缸才能回縮。舉升油路中油缸上設(shè)置了平衡閥,使填裝器下落平穩(wěn)和能在任何位置長(zhǎng)期停留,并保證舉升油缸軟管破裂后填裝器不會(huì)突然落下,使用。生活中垃圾的運(yùn)輸雖然解決了,但消化掉這些垃圾需要很久很久。所以小編覺(jué)得減少垃圾的產(chǎn)生,就是為國(guó)家環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。

衡水市8方壓縮垃圾車生產(chǎn)廠家

湖北車之都專用汽車有限公司,創(chuàng)建于2017年8月3日,公司現(xiàn)有占地10000,員工500余人,其中技術(shù)類人員100多人,年生產(chǎn)專用車能力2000臺(tái)(輛)以上,在國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)占有重要份額,主要產(chǎn)品有:救護(hù)車,掃路車,洗掃車,吸塵車,護(hù)欄清洗車,灑水車、多功能抑塵車、灑水車、吸污車、吸糞車、高壓清洗車、清洗吸污車(聯(lián)合車)、清洗吸糞車、 路面清洗車、壓縮式垃圾車、側(cè)裝壓縮式垃圾車、勾臂式垃圾車、掛桶式垃圾車、對(duì)接式垃圾車、自卸式垃圾車、自卸翼展式垃圾車、密封式垃圾車、餐廚式垃圾車、擺臂式垃圾車、垃圾箱、移動(dòng)式垃圾站等……,并以用戶的需求定做生產(chǎn)。

 

24H廠家咨詢熱線:177 8673 3201 李經(jīng)理(微信同號(hào))

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歡迎蒞臨參觀指導(dǎo)。!

 

● 涪陵區(qū)8方壓縮垃圾車廠家價(jià)格:http://www.jdzj.com/jiage/4_10332952.html

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