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20kw三相柴油發(fā)電機YT2-25KVA單價
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20KW靜音柴油發(fā)電機
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產品型號
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YT2-25KVA
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頻率 (HZ)
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50/60
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輸出功率(KW)
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23/31
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額定功率 (KW)
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20/27.5
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額定電壓 (V)
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400/230
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功率因數
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0.8
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額定電流(A)
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54
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相數
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3相4線
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啟動方式
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電啟動
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噪音指數 (Dba/7m)
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78-80分貝
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連續(xù)工作時間
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5-6小時
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耗油量(g/kw.h)
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252
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凈重 kg
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770
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尺寸(mm)
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2000*850*1070
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售后服務
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伊藤原裝 全國聯保
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20kw三相柴油發(fā)電機YT2-25KVA單價
【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【銷售經理】：焦萍萍
【業(yè)務手機】：15921517527
【直線座機】：021-60296266
【在線扣扣】：2880675602
【電子郵箱】： 2880675602@qq.com
【交易方式】：購銷合同 支付寶交易
【交易模式】：轉賬、支付寶、現金、支票、刷卡；
【關于產品】：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時發(fā)貨。
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號大眾創(chuàng)意園區(qū)
【售后維修】：質保一年，終生維護
【公司網站】： http://www.ytshfdj.com
http://www.shuibengcj.cn
伊藤動生產的柴油發(fā)電機組柴油發(fā)電機組有以下特點:
①每單位出力的體積小,重量輕,系統(tǒng)簡單,一般多為整體配套。因此,柴油機電站建設速度快。
②柴油機發(fā)電的熱效率較高,而且部分負荷或輕負荷時,每單位出力的燃料消耗量的變化不大。
③柴油發(fā)電機組的起動、帶負荷和停機時間都較短,
它可以隨時起動,更適于作應急電源。
④柴油發(fā)電機組操作維修較汽輪發(fā)電機組簡單、方便。一般的家用柴油發(fā)電機組不需要您怎么去維護,一臺柴油發(fā)電機組的壽命在10-15年。
經過技術專家及工作人員的不懈努力，對產品多次更新換代，質量可靠,產品暢銷全國各地并已打入國際市場。選用原裝伊藤純正部件，是您明智的選擇。使用我公司的產品一定會讓您在焊接過程中體會到駕馭**地感覺。
柴油發(fā)電機組使用注意事項說明：
1、柴油使用0#～-30#號輕柴油；機油指定使用15W-40CD級機油（或根據柴油機說明書要求）。
2、啟動溫度為+5℃以上；帶水油溫加熱裝置時，啟動溫度為-15℃；機組在0℃以下使用時，應采用防凍液和其他低溫啟動措施。
3、機組噪音系數：≤85～95db（A），符合國際標準。
4、本公司除可提供8KW-1600KW陸用機組外，也可提供相同功率檔的船用機組和60HZ 1800轉/分的各種發(fā)電機組。
5、本公司生產的發(fā)電機組符合GB/T2820.1、.5、.6及ISO8528“往復式內燃機驅動的發(fā)電機組”標準的規(guī)定。
6、調壓方式：自動或手動。
7、寒冷地區(qū)的用戶注意：按照氣溫的變化，對機油、柴油、冷卻液要適當調整，才能保證機組正常運行。
8、隨著產品的不斷更新，樣本參數如有變化或更改，以隨機文件為準。
柴油發(fā)電機組投入正常使用后，應經常注視所有儀表的指示值和觀察整機運行的動態(tài)；要經常檢查冷卻系統(tǒng)和各部分潤滑油的
液面，如發(fā)現有不符規(guī)定要求或出現損漏時，應即給予補充或檢查原因予以排除。 在運行過程中，特別是當突減負荷時，應注意防止因調速器失靈使柴油機轉速突然升高（俗稱飛車）超過規(guī)定值，一當出現此類情況應迅速采取緊急措施，然后再查清原因。公司同時代理銷售HONDA本田汽油機水泵發(fā)電機，YAMAHA雅馬哈，MITSUBISHI三菱，YITENG伊藤動力建設等國際國內一流品牌發(fā)電機，水泵，園林機械等汽油機動力機械產品。依托公司行業(yè)優(yōu)勢，公司同時大量提供汽油發(fā)電機，園林機械配件，所供配件質優(yōu)價廉，行業(yè)領先。伊藤動力，讓世界充滿光明。∫撂伽蝿恿 源自日本
四沖程柴油機的工作原理
柴油機的工作是由進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的，這四個過程構成了一個工作循環(huán)；钊咚膫過程才能完成一個工作循環(huán)的柴油機稱為四沖程柴油機，F對照上面的動畫了說明它的工作理原。
一. 進氣沖程
沖程——進氣，它的任務是使氣缸內充滿新鮮空氣。當進氣沖程開始時，活塞位于上止點，氣缸內的燃燒室中還留有一些廢氣。
當曲軸旋轉肘，連桿使活塞由上止點向下止點移動，同時，利用與曲軸相聯的傳動機構使進氣閥打開。
隨著活塞的向下運動，氣缸內活塞上面的容積逐漸增大：造成氣缸內的空氣壓力低于進氣管內的壓力，因此外面空氣就不斷地充入氣缸。
進氣過程中氣缸內氣體壓力隨著氣缸的容積變化的情況如動畫所示。圖中縱坐標表示氣體壓力P，橫坐標表示氣缸容積Vh(或活塞的沖S)，這個圖形稱為示功圖。圖中的壓力曲線表示柴油機工作時，氣缸內氣體壓力的變化規(guī)律。從土中我們可以看出進氣開始，由于存在殘余廢氣，所以稍高于大氣壓力P0。
20kw三相柴油發(fā)電機YT2-25KVA單價
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