| 加氣站設(shè)備,廠家直銷 |
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價格:135000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河北衡水市 |
| 最少起訂量:1套 | 發(fā)貨地:河北衡水市 | |
| 上架時間:2018-12-19 14:10:17 | 瀏覽量:187 | |
河北東照能源
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| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:其他有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè):壓力容器 | 主要客戶:燃?xì)夤?/span> | |
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相信很多LNG加氣站都遇到過缷液不完全、缷液不干凈的狀況,正確的缷液方式會減少我們在缷液過程中不必要的損失。希望下面總結(jié)的LNG加氣站缷液方法可以對大家有所幫助。
一、分別用軟管將.LNG槽車卸液口與儲罐氣相口,槽車增壓口和氣相口與氣化器,對應(yīng)連接牢固,各法蘭的螺栓必須對角平衡并用力鎖緊。
二、打開儲罐氣相口閥門,打開槽車上對應(yīng)的軟管放散閥對管內(nèi)的空氣進(jìn)行排空置換,當(dāng)放散管變冷時,關(guān)閉放散閥,軟管排空完成。
三、開啟槽車上的卸液閥,將儲罐內(nèi)的氣相經(jīng)軟管進(jìn)入槽車?yán)貌圮噧?nèi)液體的低溫將其液化,以降低儲罐內(nèi)的壓力;平壓后關(guān)閉兩端閥門,放散軟管氣體后,將軟管從儲罐氣相口換到儲罐卸液口。
四、打開槽車增壓閥和槽車氣相軟管放散閥,對汽化器內(nèi)空氣進(jìn)行排空置換,當(dāng)放散管變冷時,關(guān)閉放散閥,汽化器排空完成。
打開槽車氣相閥,開始增壓。
卸車方式:
1、利用增壓器卸車:關(guān)閉儲罐下進(jìn)液閥開啟儲罐選擇進(jìn)液閥,通過氣化器將槽車增壓至比儲罐高0.2MPA,打開槽車卸液閥和儲罐卸液閥,通過上進(jìn)液進(jìn)入儲罐,隨時注意槽車內(nèi)的壓力不得超過槽車安全閥的設(shè)定壓力,且使其保持比儲罐高0.15MPA-0.2MPA。當(dāng)儲罐壓力穩(wěn)定時開啟下進(jìn)液進(jìn)液閥,下上同時進(jìn)液,加快卸車速度。當(dāng)槽車余液一噸時關(guān)閉槽車增壓閥,關(guān)閉儲罐選擇進(jìn)液閥(上進(jìn)液),關(guān)小儲罐卸液閥(一定要小,否則儲罐壓力上升太大太快,對平壓造成困難)。當(dāng)儲罐壓力與槽車壓力接近且卸車軟管沒有氣體流動時,關(guān)閉儲罐卸液閥,放散軟管氣體后拆卸軟管,卸車結(jié)束。檢查各閥門狀態(tài),并恢復(fù)至初始狀態(tài)。
東照資訊加氣站設(shè)備卸液技巧
2、利用潛液泵、增壓器聯(lián)合卸車:將站控系統(tǒng)由加氣流程切換至卸車加氣流程,通過氣化器增壓,槽車增壓至比儲罐高0.15MPA,打開槽車卸液閥和泵選擇進(jìn)液閥,當(dāng)泵池溫度接近液溫時點(diǎn)擊上位機(jī)泵啟動按鈕或按卸車柱泵啟動按鈕啟泵,通過上進(jìn)液開始卸液,當(dāng)儲罐壓力穩(wěn)定時開啟儲罐選擇進(jìn)液閥,下上同時進(jìn)液,加快卸車速度。當(dāng)槽車余液一噸時停泵,關(guān)閉泵選擇進(jìn)液閥。關(guān)閉槽車增壓閥,關(guān)閉儲罐選擇進(jìn)液閥(下進(jìn)液單獨(dú)進(jìn)液),微開儲罐卸液閥。當(dāng)儲罐壓力與槽車壓力接近且卸車軟管沒有氣體流動時,關(guān)閉儲罐卸液閥,放散軟管氣體后拆卸軟管,卸車結(jié)束。檢查各閥門狀態(tài),并恢復(fù)至初始狀態(tài)。
注:①當(dāng)儲罐壓力穩(wěn)定時可以上下同時進(jìn)液加快卸液速度,當(dāng)槽車剩余一噸時關(guān)閉上進(jìn)液,儲罐壓力會上升0.02-0.08MPA。所以槽車壓力只需比儲罐高0.15MPA即可;②排空置換至放散軟管變冷即可停止;
③時刻觀察槽車壓力使其保持比儲罐高0.15MPA-0.2MPA。當(dāng)槽車余液接近一噸時槽車壓力必須比儲罐高0.1mpa以上,只用下進(jìn)液,開小閥門控制流速。
五、半車卸車
1、分卸先卸車:為方便后半車容易卸車,儲罐氣相口與槽車氣相口,儲罐卸液口與槽車卸液口分別對應(yīng)連接牢固,各法蘭的螺栓必須對角平衡并用力鎖緊。排空置換軟管內(nèi)空氣后,開啟儲罐氣相閥與槽車氣相閥開始平壓,儲罐與槽車壓力平衡后,開啟槽車卸液閥后開啟儲罐卸液閥,開啟泵池放空閥,當(dāng)泵池溫度接近液溫時關(guān)閉泵池放空閥,點(diǎn)擊上位機(jī)泵啟動按鈕或按卸車柱泵啟動按鈕啟泵,開始卸車,當(dāng)達(dá)到卸液量時,關(guān)閉儲罐氣相閥與槽車氣相閥,關(guān)閉槽車卸液閥,停泵,關(guān)閉儲罐卸液口,放散軟管內(nèi)殘夜后拆管,卸車完畢。
2、分卸后卸車:分別用軟管將.LNG槽車卸液口與儲罐氣相口,槽車增壓口和氣相口與氣化器,對應(yīng)連接牢固,各法蘭的螺栓必須對角平衡并用力鎖緊 。排空置換軟管內(nèi)空氣后,開啟槽車進(jìn)液閥與儲罐氣相閥開始平壓,儲罐與槽車壓力平衡后,關(guān)閉儲罐氣相閥與槽車進(jìn)液閥,放散軟管氣體后,將軟管從儲罐氣相口換到儲罐卸液口。打開槽車增壓閥和槽車氣相軟管放散閥,對氣化器內(nèi)空氣進(jìn)行排空置換,當(dāng)放散管變冷時,關(guān)閉放散閥,汽化器排空完成。
打開槽車氣相閥,開始增壓。使槽車增壓至比儲罐高0.15MPA,將站控系統(tǒng)由加氣流程切換至卸車加氣流程,打開槽車卸液閥和泵選擇進(jìn)液閥,當(dāng)泵池溫度接近液溫時點(diǎn)擊上位機(jī)泵啟動按鈕或按卸車柱泵啟動按鈕啟泵,通過上進(jìn)液開始卸液,當(dāng)儲罐壓力穩(wěn)定時開啟儲罐選擇進(jìn)液閥,下上同時進(jìn)液,加快卸車速度。當(dāng)槽車余液一噸時停泵,關(guān)閉泵選擇進(jìn)液閥,關(guān)閉槽車增壓閥,關(guān)閉儲罐選擇進(jìn)液閥(下進(jìn)液單獨(dú)進(jìn)液),微開儲罐卸液閥。當(dāng)儲罐壓力與槽車壓力接近且卸車軟管沒有氣體流動時,關(guān)閉儲罐卸液閥,放散軟管氣體后拆卸軟管,卸車結(jié)束。檢查各閥門狀態(tài),并恢復(fù)至初始狀態(tài)。
六、卸液過程中若發(fā)生泄漏,應(yīng)立即按下緊急關(guān)閉按鈕,并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。
七、隨時檢查儲罐液位儀表讀數(shù),當(dāng)液位接近儲罐允許的充裝量時開啟測滿閥進(jìn)行檢測,發(fā)現(xiàn)有液體流出,應(yīng)立即停止卸液工作,嚴(yán)禁儲罐超裝超卸。
八、卸液結(jié)束后 ,再一次檢查一、二次儀表讀數(shù)是否一致,作好記錄,撤出三角墊木、連接靜電連接線,監(jiān)督檢查槽車司機(jī)關(guān)閉相關(guān)閥門,卸液口加裝盲板后,引導(dǎo)槽車安全出站。 |
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