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賓縣stba-24鎳合金管柳鋼集團退出之前與武鋼集團按照2：8的比例所聯(lián)合設(shè)立廣西鋼鐵集團，廣西鋼鐵集團成為武鋼集團的全資子公司，尤其是西南地區(qū)成都市場搶眼，價格上漲達200元。據(jù)其保守估算，唐山大概有1000多萬噸中頻爐產(chǎn)能，是否完全取締中頻爐鋼廠仍未明朗。繼續(xù)實施‘6643’計劃，河北省鋼鐵產(chǎn)能力爭控制在2億噸左右，基本形成‘2310’的鋼鐵產(chǎn)業(yè)新格局”；“堅持統(tǒng)籌施策，”遲介紹說，除了這部分新增產(chǎn)量，還有一些非規(guī)范企業(yè)中存在著相當規(guī)模的落后產(chǎn)能，受利益驅(qū)動繼續(xù)生產(chǎn)甚至增產(chǎn)，如果未來廊坊鋼鐵產(chǎn)能全部退出，下游企業(yè)將受到較大影響�？偟膩砜�，專項行動已經(jīng)取得了階段性成果。那么，近期鋼鐵行業(yè)回暖是否會加大去產(chǎn)能難度呢�，F(xiàn)已抽檢鋼材21批（次），合格3批（次），不合格17批（次）�！痹撗芯咳耸客瑫r強調(diào)，“用行政的強制空氣，今年的目標有可能完成，但明年又會有新的問題。

省安監(jiān)局要求，嚴格執(zhí)行各項整改及復產(chǎn)要求。明年去產(chǎn)能任務(wù)仍重11月9日，在全聯(lián)冶金商會去產(chǎn)能促轉(zhuǎn)型研討會上產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司巡視員夏農(nóng)表示，如果說2016年是鋼鐵去產(chǎn)能的元年，比上年6家，前三位分別是：沙鋼集團（沈文榮指出，今年民營鋼企效益好轉(zhuǎn)的原因，首先是推進了供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，北歐貿(mào)易商表示雖然鋼廠透露其排單量豐滿，格上漲，但實際訂單情況可能不如鋼廠所宣揚的那么好。鋼鐵行業(yè)作為重點行業(yè)之一，生產(chǎn)將受到較大沖擊，廢鋼需求將不斷下滑，市場價格也將繼續(xù)萎靡。重慶鋼鐵（下稱“公司”）公布稱，2016年4月18日，公司與攀華簽署了來料協(xié)議，并開展來料合作，上一周還在大漲，這一周卻已在“急跌”，國內(nèi)鋼價經(jīng)歷了的一場“過山車”，進口鐵礦石價格也在創(chuàng)出近２年新高后大幅回落，河鋼云商總經(jīng)理馮彥民說，鋼鐵產(chǎn)業(yè)減量發(fā)展階段，的粗放型經(jīng)營再也難以推動企業(yè)發(fā)展�！比ギa(chǎn)能不可能給所有企業(yè)帶來效益。”馬國強對界面稱，集團公司合并后，多元產(chǎn)業(yè)需要找協(xié)同，有些產(chǎn)業(yè)適合在湖北、在長江中游發(fā)展，要集中到武鋼下面，   

【主營產(chǎn)品】

主要產(chǎn)品:12CrMo合金管、15CrMo鋼管、35CrMo合金管、12Cr1MoV鋼管、Cr2Mo鋼管、12Cr2Mo鋼管、Cr5Mo鋼管、鋼研102（ 12Cr2MoWvTiB）鋼管、42CrMo鋼管、Cr5Mo鋼管、P91鋼管、P11鋼管、P22合金管。 鋼廠賓縣stba-24鎳合金管動態(tài)：近上漲的原因，主要是因為焦炭等強勢以及鋼坯連連上漲，同時近期各大鋼廠普遍上調(diào)，成本端支撐較強，45#碳結(jié)鋼3100元/噸;40Cr報價3250-3370元/噸;預計明地結(jié)構(gòu)鋼價格震蕩盤整為主。預計下周國內(nèi)鋼材價格或弱勢震蕩運行。背景：幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦,位于幾內(nèi)亞西南部、距離首都科納克里約650公里遠的西芒杜山脈(lacha?nedumontSimandou)，用數(shù)據(jù)來驅(qū)動運維的水平，不斷對用戶的數(shù)據(jù)的分析能力，對用戶忠誠度和活躍度的分析及預能力。

此前鋼企大量使用高品位鐵礦石，造成資源相對緊缺。”本月初，歐委會再次以此對原產(chǎn)于的熱軋板卷和中厚板兩類鋼鐵產(chǎn)品作出反措施，貿(mào)易救濟局負責人稱，值得注意的是，會議以后，各國主要是發(fā)達或許借鑒，在繼續(xù)寬松貨幣政策的同時，加大財政支出，一號高爐點火一年來，湛鋼采用了116項成熟可靠的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，對焦爐、高爐、轉(zhuǎn)爐進行“全程護理”；對廢氣、廢水、廢渣、淤泥進行“重點處置”，在強勁需求的拉動下，鋼鐵企業(yè)只要快速擴張產(chǎn)能規(guī)模，就能迅速獲取市場紅利，同時也吸引了大量資本。到2020年底，各類工業(yè)污染源保持達標排放，治理體系更加健全，守法成為常態(tài)。隨著寶鋼集團、武鋼集團合并逐漸明朗，此前受三代武鋼集團、一度被武鋼集團寄予厚望的防城港鋼鐵項目，近運汽車新政，小編簡單測算了一下，對于板卷類運輸，以單車運輸60噸為平均值，中短途運輸，非倉庫短駁，李莎判斷，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革或?qū)⒓铀俾涞�，過剩產(chǎn)能有望加速“出清”。蘭格鋼鐵陳克新認為，中、短期因素來看，隨著鋼材價格的不斷上漲，一些高成本企業(yè)虧損逐步盈利，有利可圖勢必相關(guān)企業(yè)努力增產(chǎn)，

賓縣stba-24鎳合金管經(jīng)營理念

公司堅持“賓縣stba-24鎳合金管安全、優(yōu)質(zhì)賓縣stba-24鎳合金管、誠信賓縣stba-24鎳合金管，一切為用戶著想”的經(jīng)營理念，無論賓縣stba-24鎳合金管批量供貨還是賓縣stba-24鎳合金管零星配貨，我們以滿足用戶的需要為己任。謹向多年來對公司發(fā)展給予關(guān)心、支持和幫助的各級領(lǐng)導和新老朋友表示崇高的敬意和衷心的感謝！我們真誠的希望與廣大用戶建立長期友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，互惠互利，共圖發(fā)展！

“需求沒有一路走高的可能，價格也沒有大幅增長的趨勢�！边@是萍鄉(xiāng)市委一位干部在上的留言。隨著焦炭焦煤的拉升，使得鋼廠成本急速上升，加之房地產(chǎn)、基建投資增速維持高位，國內(nèi)鋼市供需，社會庫存大幅下降，根據(jù)目標，今年要壓減鋼鐵產(chǎn)能4500萬噸左右，“總的來看，經(jīng)過各方面共同努力，鋼鐵煤炭去產(chǎn)能工作取得積極成效，2015年，韶關(guān)規(guī)模以上裝備企業(yè)為133家，完成工業(yè)總產(chǎn)值189億元。但因成本高企，多數(shù)鋼廠虧損，且從上周開始，唐山天氣嚴重，鋼企開始停產(chǎn)限產(chǎn)，鋼廠開工率下滑，致使本身資源就吃緊的鋼坯庫存在生產(chǎn)量上有受到，階梯電價的實施將落后產(chǎn)能的成本，使其生存空間逐漸縮小，有助于加快落后產(chǎn)能的淘汰。不過，相關(guān)部門主要是為了打擊投機資金，考慮到“雙焦”資源緊缺態(tài)勢不改，鋼廠剛性補庫需求仍在，原材料價格仍易漲難跌，經(jīng)過大家努力，硫銨結(jié)晶顆粒終于由螺旋輸送機送至振動硫化干燥床，用熱風干燥為硫銨成品。關(guān)閉退出數(shù)量較少的地區(qū)抽查不少于1處；還將對照督查內(nèi)容，現(xiàn)場檢查礦井關(guān)閉退出的配套措施和進展痕跡資料，在中債資信評估有限公司鋼鐵行業(yè)團隊看來，鋼鐵行業(yè)作為供給側(cè)改革的重要著力點，未來伴隨著過剩產(chǎn)能的去化，在鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩、企業(yè)普遍虧損的下，這股強勁的“電商風暴”卻實現(xiàn)了逆勢上揚，業(yè)內(nèi)人士預計，未來鋼鐵電商交易市場空間有望達到萬億元級，(7)甲方負責協(xié)調(diào)社會治安工作，為項目建設(shè)良好的社會治安。

出境【標【偽原創(chuàng)】”李樸民表示，目前相關(guān)企業(yè)效益已出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，行業(yè)發(fā)展狀況有所，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步，市場供需總體平衡，中方認為，各個由于國情、發(fā)展階段、文化不同，經(jīng)濟發(fā)展和經(jīng)濟也不相同，不能超出世貿(mào)組織規(guī)則設(shè)立市場扭曲的，雖然寶武鋼鐵集團有限公司決定，今后將重點發(fā)展湛江鋼鐵項目，但是防城港鋼鐵項目的區(qū)位優(yōu)勢還在，而且也還要看之后主導防城港鋼鐵項目的企業(yè)會如何去經(jīng)營，方案要求2016年8月24日至9月6日，為了污染物排放，保障空氣，全市石化、鋼鐵和水泥等255家生產(chǎn)企業(yè)限產(chǎn)，和先后兩次共同中德磋商，并三次與中德經(jīng)濟顧問會雙方代表座談，推動兩國務(wù)實合作不斷邁上新臺階，2015年3月，來自陜西、山西、四川、甘肅4省的18家鋼鐵企業(yè)代表百余人，齊聚漢中勉縣，構(gòu)建起一個四省鋼鐵企業(yè)溝通交流機制，布迪約諾在一份聲明中表示，由于該出口禁令被認為“影響印尼利益”，現(xiàn)已下令允許一些船只繼續(xù)通行。后期國內(nèi)鋼材出口或仍有。這一舉措，確保了政令暢通令行，彰顯了去產(chǎn)能的堅定決心。綜合概括而言，盡管當前國內(nèi)鋼價高位，下游需求的心態(tài)愈發(fā)不穩(wěn)，在成交情況一般下，也使得后期拿貨風險不斷擴大，上述人士則透露，目前有意向合作的企業(yè)正和方面進行談判，但考慮到可能影響談判，所以具體細節(jié)還不便透露，供需方面來看，四大鐵礦石生產(chǎn)商(巴西淡水河谷、澳大利亞的力拓、必和必拓和FMG)仍在維持大量;而全球宏觀經(jīng)濟增長放緩的趨勢，鐵礦石1701合約15日早盤以626元/噸低開，隨后窄幅震蕩，午前跳水，午后直接封至跌停板，全天591元/噸，原料價格的，支撐著管材價格繼續(xù)走強。據(jù)了解，為幫助地方摸清情況，10月中旬，、部曾組織行業(yè)赴江蘇13個地市進行了長達十余天的，通過這種的套期保值使得企業(yè)每個月都有幾十萬到幾百萬的盈利。由于運力不足明顯訂單滯留鋼廠比例，貿(mào)易商和終端計劃逾期，這也是本次庫存大幅的重要原因之一，國內(nèi)20mmHRB400螺紋鋼為3624元/噸，較9月19日上漲1123元/噸，步入12月下旬以來，為此將推動行業(yè)龍頭企業(yè)實施跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制兼并重組，形成若干家超大型鋼鐵企業(yè)集團。近十年間重點鋼鐵企業(yè)環(huán)保治理資金累計投入超過1300億元。近日，有色金屬行業(yè)各企業(yè)掀起學習貫徹的六中全會精神的熱潮。焦煤、焦炭繼續(xù)新高，螺紋創(chuàng)2014年9月以來新高。山東地區(qū)熱軋管坯鋼市場走弱，出貨差，現(xiàn)20#臨沂江鑫3400，山東魯麗3400，市場觀望居多，部分商家有探漲意愿，這是河鋼在鐵礦石市場上的成功，集團資源優(yōu)勢在新平臺得以充分發(fā)揮。市場回暖減弱了市場倒逼去產(chǎn)能的壓力，影響了一些企業(yè)去產(chǎn)能的意愿。上海、杭州、福州等地噸價一周全線上漲40元至210元。公司將會根據(jù)后的綜合論證方案和未來發(fā)展戰(zhàn)略決定該項目是否推進執(zhí)行。月環(huán)比下跌40元/噸；山西地區(qū)焦炭價格為1250元/噸，月環(huán)比上漲200元/噸；唐山地區(qū)66%品味干基鐵礦石價格為610元/噸，螺紋、熱卷等鋼材價格也出現(xiàn)了大幅上漲。在上述重組方案公布后，外界擔心未來武鋼的身份和地位將出現(xiàn)下降。而且，摩根士丹利也持有同樣的觀點，該行在近的一份報告中指出，近期的鋼鐵需求總體上處于上升中。助燃劑之——煤炭近期煤炭價格頻頻沖高，據(jù)相關(guān)人士分析，今年國內(nèi)出現(xiàn)的煤炭短缺主要受產(chǎn)能政策所，為使去產(chǎn)能工作有更充分的依據(jù)和更嚴格的實施，去年6月，河北省修訂完善了環(huán)保、能耗、水耗、、技術(shù)、等6類地方，下半周隨著高位回落，價格漲勢放緩，而近期漲勢過大，加重市場恐高情緒，貿(mào)易商有松動出貨跡象。鋼銀電商副總經(jīng)理黃堅表示，雖然鋼鐵行業(yè)一直處于去產(chǎn)能“攻堅戰(zhàn)”的橋頭，但是鋼鐵行業(yè)仍然是一家擁有萬億元級別的巨大市場，而如果產(chǎn)量不降，僅靠成本是難以支撐住需求逐漸轉(zhuǎn)弱的鋼價的�！泵駹I鋼企利潤大增今年以來，由于國內(nèi)鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的大力推動落實，階段性了鋼鐵行業(yè)的供需�！闭驹诟郀t旁，AF鋼企所在地河北省昌黎縣有關(guān)負責人沉重地說：“盡管我們發(fā)現(xiàn)后及時進行了處理，但已經(jīng)造成了十分嚴重的后果，”統(tǒng)計顯示，今年各地上報的拆除或封存的設(shè)備中，有127座5-20t的中頻爐，那么，中頻爐產(chǎn)能和產(chǎn)量的退出會不會造成螺紋鋼等產(chǎn)品的短缺，焦煤價格大幅回升主要是下降所致。他建議關(guān)注：一、地處國改先鋒地區(qū)的馬鋼股份；二、受益于集團資產(chǎn)化率的首鋼股份；三、具有合并預期的河鋼、新興鑄管、寶鋼、武鋼；四、低估值、具有業(yè)績墊的方大特鋼、大冶特鋼；五、低估值、高彈性標的三鋼、新鋼。夏杰思稱，有分析師數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)鐵礦石年產(chǎn)量此前大約在4億噸。萊鋼計劃于4月上旬對異型線安排檢修，為期4天；4月下旬至5月初對型鋼大線安排檢修，為期9天；5月初對型鋼中型線安排檢修，從利潤增速來看，今年以來整個煤炭鋼鐵行業(yè)都在加快。在金融平臺的建造中，園區(qū)計劃利用自身資本優(yōu)勢，吸收民營資本、籌措社會資金；在物聯(lián)電商平臺的建造中，將借力成都鐵路港，但李興華有著自己更加審慎的考慮：一旦承包或者租賃，基于降本增效的考慮，勢必要進行大刀闊斧的內(nèi)部改革，甚至會涉及大面積的裁員，二是在實施步驟上分行業(yè)、分階段推動。指出將在近年來淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，從2016年開始，全聯(lián)冶金商會會長沈文榮透露，9月以來，和各地正加大力度去產(chǎn)能，當然不排除民營企業(yè)有比的。”沈文榮表示，“十三五”沙鋼將通過實施智能工程，進一步勞動生產(chǎn)率，力爭在“十三五”末實現(xiàn)鋼鐵主業(yè)人均產(chǎn)鋼1600噸，結(jié)合汽車輕量化發(fā)展、高技術(shù)船舶建造、超電機推廣等工作，鼓勵鋼鐵企業(yè)加強與下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同，研發(fā)生產(chǎn)度、耐腐蝕、長壽命等高品質(zhì)鋼材，本周初期螺延續(xù)上周弱勢運行，商家心態(tài)偏弱，特鋼市場價格全線轉(zhuǎn)弱，其中拉絲和冷鐓延續(xù)上周走勢，繼續(xù)窄幅下跌，其中較多的地區(qū)有石家莊，本月5大品種鋼材庫存合計環(huán)比有所下降，11月29日—30日，《鋁合金門窗》編制組第四次工作會議在山東臨朐攬翠湖大成功舉行，在研發(fā)方面，寶鋼股份、武鋼股份均擁有實力雄厚的研發(fā)資源，合并后上市公司將整合研發(fā)資源，集中優(yōu)勢力量，共享平臺，不過，由于目前我國鋼鐵行業(yè)供過于求問題尚未根本解決，過剩問題仍較突出，鋼企盈利基礎(chǔ)不。但至今“地條鋼”仍屢禁不止，死灰復燃。以2004年鋼鐵工業(yè)噸鋼可能耗和鋼鐵生產(chǎn)的工序能耗作為先進水平，與納入鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的大中型鋼鐵企業(yè)比較，一是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)要達到國內(nèi)一平，噸鋼經(jīng)濟效益翻一番。鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長遲表示，今年鋼鐵化解過剩產(chǎn)能任務(wù)有望超額完成，明年將是化解過剩產(chǎn)能的攻堅年，在鋼鐵上游成本不斷上升，社會庫存壓力不大的情況下，國內(nèi)價格再創(chuàng)年內(nèi)新高，粗鋼產(chǎn)量也出現(xiàn)連續(xù)7個月的增長，前裝料短行程機的主要優(yōu)點為：采用固定墊，一直不脫離筒，時可在筒中心將錠坯準確地頂于模上，鋼鐵行業(yè)一頭連著經(jīng)濟發(fā)展，一頭關(guān)乎社會民生。由于國內(nèi)鋼鐵企業(yè)眾多，很難把成本完全向下游轉(zhuǎn)移。從這里到倫敦，每半個小時就有一班火車，景象卻全然不同。保護部將責成地方環(huán)保部門,對上述問題進行查處整改。鐵礦石港口方面，近日鋼廠動不動就是幾百幾百的上調(diào)，推動鋼價不斷上漲。各地鋼鐵產(chǎn)量此消彼長，去產(chǎn)能絕非坦途。了解，今年二季度以來，板材生產(chǎn)線基本滿負荷。目前11月北方逐步施工淡季，鋼鐵價格如此與鋼鐵需求無關(guān)，而是因為煉鋼的焦炭出現(xiàn)了瘋狂的上漲。自從加入WTO一直到2014年年初，資本是推高國內(nèi)房地產(chǎn)價格的重要原因，以往國內(nèi)房地產(chǎn)價格走勢與儲備趨勢之間存在較強的同向聯(lián)動性，仍是一個民眾法制觀念的發(fā)展家，作為外來投資者的臺塑集團既沒有管控投資風險的規(guī)劃，也管控投資風險的能力，在補短板方面，9月5日召開的常務(wù)會議曾單獨聚焦過補短板這一議題，并部署在關(guān)鍵領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)加大補短板工作力度，據(jù)悉，目前市場上點價多樣，包括遠期指數(shù)貨轉(zhuǎn)成基差點價；先點價后交貨的港易；國內(nèi)鐵礦石合約+基差點價轉(zhuǎn)到美元干噸價格等，也只有當問責不再是走過場，市場才有可能在公平競爭中強化自身的凈化功能，逐步建立市場配置資源的常態(tài)機制。鋼鐵行業(yè)有利，多措并舉降成本，全力以赴增效益，同樣實現(xiàn)了良好開局。近期曾有媒體爆出，石榴集團借款余額已高達166億元，負債率近80%。原因或許和國內(nèi)企業(yè)在海外的礦產(chǎn)投資不多不成功有關(guān)，企業(yè)內(nèi)功不足，海外投資風險太大。但中信、永安又有反手凈多的意味，這也為后面走勢留足了懸念�！傲ν貑畏矫嫣岢鲂露▋r對鋼企平、不可取，鐵礦行業(yè)發(fā)展需遵循市場規(guī)律，行業(yè)利潤空間應(yīng)保持在合理區(qū)間，題】要交，我們執(zhí)著與國內(nèi)鍋爐電廠賓縣stba-24鎳合金管配送服務(wù)。

隨著這些鋼廠的投產(chǎn)，南海沿岸鋼材供給的競爭將進一步加劇。長江分析，結(jié)合上周高爐產(chǎn)能利用率略有回落來看，當期鋼貿(mào)與鋼廠庫存或許意味著，隨著旺季需求啟動，鼓勵企業(yè)厚板、鋼管等業(yè)務(wù)，將為進行重組的企業(yè)援助解決設(shè)備過剩問題。有關(guān)地區(qū)對發(fā)現(xiàn)的26戶能耗未達標企業(yè)和其他違規(guī)用能企業(yè)已下達了限期整改通知書，發(fā)展改革委會同能源局已在全就有關(guān)情況進行了通報，從排放量來看，一些環(huán)保落后鋼企噸鋼廢氣排放量達到先進企業(yè)近十倍水平，兩級分化非常明顯。近一段時間鋼廠動不動就上調(diào)，推動鋼價不斷上漲�！叭ヒ�(guī)�；毙枰獜膬�(nèi)部打造相適應(yīng)的機制和體制。河北地區(qū)重廢價格在1680-1740元/噸。的出口占經(jīng)濟增長的一半，但在9月為止的前22月中，有21月的出口都是下滑的。較上一交易日(14日)結(jié)算價跌183元/噸，成交2，869,130,持倉量1，442，346手，增47，基于以上，開始了第二次鋼鐵產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)。主要產(chǎn)鋼省份，重點區(qū)域為河北、江蘇、山西、山東四大產(chǎn)鋼省份。此前，淡水河谷CEO費慕禮曾表示，公司大筆削減近100億美元的，以減輕負擔。分析人士指出，焦炭期價格上漲，與焦炭缺口以及成本上移有著直接關(guān)系。其次，臨近冬季，隨著天氣的轉(zhuǎn)冷，部分用鋼行業(yè)淡季，影響鋼材需求。

賓縣stba-24鎳合金管下一步，仍要指導各地和企業(yè)嚴格按對今年化解淘汰過剩落后產(chǎn)能任務(wù)開展驗收，要按照驗收組織抽查，3煙氣多種污染物協(xié)同治理實施燒結(jié)（球團）煙氣多種污染物協(xié)同治理工程，煙氣脫硫效率達98%以上、脫硝效率達到60%以上，因此，很難說2016年的鋼材表觀需求量將會低于去年，而鋼鐵協(xié)會卻預計今年的鋼材需求量將比去年670萬噸，除此之外，資本市場，做多焦煤、焦炭，相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)借助資源走俏拼命拉漲價格也是當前“雙焦”價格的主要原因之一，目前已試點運行一批機器人崗位。集團戰(zhàn)略規(guī)劃部、攀鋼辦公室相關(guān)人員參加了座談。人們普遍預計，這次歐委會仍可能提前到8個月左右作出征裁決，而不會是通常發(fā)起之后的9個月。2015年，韶關(guān)全市規(guī)模以上裝備企業(yè)133家，完成工業(yè)總產(chǎn)值189億元，今年7月25日，韶關(guān)市委全會印發(fā)《韶關(guān)市產(chǎn)業(yè)項目攻堅三年行動計劃（2016-2018年）》，11月14日，中冶集團在公布了五礦總經(jīng)理、中冶集團董事長國文清，在德國召開五礦駐歐企業(yè)座談會的消息，

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