| 30裝載機(jī)改破碎錘廠家柳工50改破碎錘小裝載機(jī)改破碎錘兩用 |
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價(jià)格:43800 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山東德州 |
| 最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:山東德州 | |
| 上架時(shí)間:2018-12-15 16:11:26 | 瀏覽量:300 | |
山東松晟重工機(jī)械有限公司
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| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè):工程機(jī)械配件 | 主要客戶:所有客戶 | |
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30裝載機(jī)改破碎錘廠家柳工50改破碎錘小裝載機(jī)改破碎錘兩用 30裝載機(jī)改破碎錘廠家柳工50改破碎錘小裝載機(jī)改破碎錘兩用 30裝載機(jī)改破碎錘廠家柳工50改破碎錘小裝載機(jī)改破碎錘兩用 二、小型載載機(jī)加破碎錘?傳動(dòng)系統(tǒng) ?鏟車動(dòng)力裝置和行走裝置(驅(qū)動(dòng)輪)之間的傳動(dòng)部件總稱為傳動(dòng)系統(tǒng)。 傳動(dòng)系統(tǒng)的作用是將動(dòng)力裝置輸出的動(dòng)力按需要傳給驅(qū)動(dòng)輪和其它機(jī)構(gòu)(如工作油泵、轉(zhuǎn)向油泵等),并解決動(dòng)力裝置功率輸出特性和行走裝置動(dòng)力需求之間的各種矛盾。 ?
柳工50改破碎錘 2.載載機(jī)加破碎錘維護(hù)保養(yǎng) 由于破碎錘的工作條件十分惡劣,正確的保養(yǎng)可減少機(jī)器發(fā)生故障,延長機(jī)器的使用壽命,除及時(shí)對(duì)主機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)外,還應(yīng)注意以下幾點(diǎn): (1)外觀檢查。檢查有關(guān)螺栓是否松動(dòng);各連接銷軸是否過度磨損;檢查釬桿與其襯套的間隙是否正常,其間是否有油液滲出,說明低壓油封已損壞,應(yīng)請(qǐng)的人員更換。 (2)潤滑。對(duì)工作裝置的潤滑點(diǎn),在作業(yè)前及每次連續(xù)作業(yè)2~3h后,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行潤滑。 (3)更換液壓油。液壓油質(zhì)的變化因工作環(huán)境的不同而有差異,判斷油液好壞的簡單方法是觀察油質(zhì)的顏色,當(dāng)油質(zhì)轉(zhuǎn)劣的情況極為嚴(yán)重時(shí),應(yīng)將油液放掉,并在清洗油箱、濾油器后再注入新油。 (4)破碎錘主體為一套包含液壓循環(huán)系統(tǒng)的的部件,一般無專用設(shè)備的工廠不要自行的,要作委托維修。
柳工50改破碎錘 加破碎錘改裝優(yōu)勢(shì): 1.加裝抓頭,秒變抓木機(jī) 加裝上三下四或下四上五抓頭,與鏟車鏟斗互換使用,可以抓木頭、抓樹枝、抓廢紙、抓垃圾等等;更換方便,的省力。
柳工50改破碎錘 ?輪式鏟車主要由動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行走裝置、工作裝置、工作液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)組成。 動(dòng)力系統(tǒng) ?
一、加破碎錘主要特點(diǎn): 雙泵分流技術(shù)、的節(jié)能、發(fā)熱低、操作方向輕便穩(wěn)定可靠。 單搖臂Z型反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)特大掘起力。 改進(jìn)型液壓過濾系統(tǒng),確保油路運(yùn)行可靠。 選用的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,的節(jié)油。 前后車架中間絞接,堅(jiān)固耐用的加強(qiáng)底盤。 高位點(diǎn)完全卸載后(卸料角≥45度)大臂下落,鏟斗自 動(dòng)回位至停機(jī)面3-5度的裝料切入角,提高工作效率。 動(dòng)臂的,操作方便,延長使用壽命。
柳工50改破碎錘 930裝載機(jī)加破碎錘如果換不同的工作裝置,還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。20鏟車叉車兩用機(jī)在公路施工中主要用于路基工程的填挖,瀝青和水泥混凝土料場(chǎng)的集料、裝料等作業(yè)。
?輪式鏟車主要由動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行走裝置、工作裝置、工作液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)組成。 動(dòng)力系統(tǒng) ?
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