南平蔬菜冷藏車銷售熱線 |
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價(jià)格:1 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖北 |
最少起訂量:1臺(tái) | 發(fā)貨地:湖北隨州 | |
上架時(shí)間:2018-12-07 07:00:09 | 瀏覽量:75 | |
程力專用汽車股份有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:集體企業(yè) | |
所屬行業(yè):冷藏車 | 主要客戶:全國(guó) | |
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聯(lián)系人:呂 (先生) | 手機(jī):13886862117 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1691898062@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
南平蔬菜冷藏車銷售 健全的冷庫(kù)資質(zhì)證照成為客戶選擇冷庫(kù)的前提。溫度達(dá)標(biāo)。對(duì)冷庫(kù)溫度越來越,要實(shí)時(shí)查看溫度數(shù)據(jù)。多溫區(qū)。冷凍庫(kù)需求大,但一定要配套冷藏和常溫庫(kù)。增值服務(wù)。冷庫(kù)方要可提供簡(jiǎn)單的拆零、貼標(biāo)、分揀等增值服務(wù)。
生活中常見的牛奶制品、蔬菜瓜果、水產(chǎn)海鮮、凍牛排等易腐食品對(duì)儲(chǔ)運(yùn)有挑剔的要求,我們?cè)诹魍ōh(huán)節(jié)中控制食品和,關(guān)鍵就是控制微生物生長(zhǎng)速度;而控制微生物生長(zhǎng)關(guān)鍵的是控制溫度。 過去的五年內(nèi),我國(guó)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)以每年超過20%的速度迅速,從2011年的800多億幣的規(guī)模,增長(zhǎng)至2015年的幣1,600億元。預(yù)計(jì)到2020年,冷鏈行業(yè)規(guī)模將達(dá)到4,000億元的水平。 2016年,我國(guó)冷庫(kù)總?cè)萘恳殉^4000萬噸,冷藏車和保溫車保有量約11.5萬輛,分別約為“十二五”初期的2.3倍和3.6倍。
飆升的數(shù)據(jù)背后,問題也在凸顯: 據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年,在生鮮食品配送環(huán)節(jié),我國(guó)的物流損耗率高達(dá)30%!而一些美日等發(fā)達(dá)在此環(huán)節(jié)的損耗率平均數(shù)僅為3%;截止到2015年,我國(guó)冷鏈物流成本比平均冷鏈物流成本高出40%~60%!
冷藏要配置;冷藏車由專用底盤、保溫箱體、冷凍壓縮機(jī)組三大部分組成;
底盤:東風(fēng)冷藏車、福田冷藏車、江淮冷藏車、江鈴冷藏車、五十鈴冷藏車為主;
箱體:聚氨酯發(fā)泡保溫材料(進(jìn)口/國(guó)產(chǎn))、采用新“三明治”工藝生產(chǎn)制作,保溫
性能,抗擊強(qiáng)度目前優(yōu)!
多缸汽油機(jī)主要配套在乘用車領(lǐng)域,占比達(dá)到95.16%,12月銷售216.48萬臺(tái),環(huán)比下降4.56%,同比下降3.84%,全年累計(jì)銷量2193.70萬臺(tái),同比累計(jì)增長(zhǎng)3.34%。我國(guó)2018年GDP預(yù)計(jì)達(dá)到6.5%的增長(zhǎng)率,“一帶一路”將繼續(xù)把國(guó)內(nèi)的剩余產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到海外,這都是內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的機(jī)會(huì)。
常規(guī)冷藏車都要裝導(dǎo)風(fēng)槽(地軌),為了使冷空氣循環(huán),效果更快,但對(duì)制冷要求不嚴(yán),或經(jīng)濟(jì)方面考慮,多數(shù)冷藏車沒有安裝導(dǎo)風(fēng)槽,裝了效果更好!
冷凍機(jī)組:河南華泰機(jī)組、襄樊漢雪、上海松寒、美國(guó)開利、韓亞為主!
★保溫箱體制作選材★
1、廂體材質(zhì):彩鋼板,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
2、廂體材質(zhì):玻璃鋼,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
3、廂體材質(zhì):不銹鋼,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
4、廂體材質(zhì):內(nèi)飾彩鋼板、外飾玻璃鋼,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
1)箱體配件:不銹鋼鎖件,不銹鋼包角,不銹鋼門框,頂燈及防撞塊等配置。
2)制冷機(jī)組:可選美國(guó)大冷王,法國(guó)凱利,三菱,韓亞,華速,美國(guó)開利等知名品牌。
![]() 程力公司大型廂式冷凍車報(bào)價(jià)高端品牌,程力“晶龍”冷藏車引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的工藝,采用恒溫恒壓制板,箱體一次成型,無焊縫不鉚接,箱體氣密性達(dá)到佳。我公司是全華中地區(qū)大的一家專用車生產(chǎn)廠家,并且生產(chǎn)的冷藏車在知名度排名前五。 選高品質(zhì)大型廂式冷凍車報(bào)價(jià),選程力“晶龍”高品質(zhì),低價(jià)格。采購(gòu)電話:
公司承諾:我公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,上裝部分三包服務(wù)、售后服務(wù)四十八個(gè)小時(shí)內(nèi)到位處理,終生負(fù)責(zé),并終生免費(fèi)提供技術(shù)服務(wù)。底盤部分由各大主機(jī)廠服務(wù)站負(fù)責(zé)三包與售后。 ”河南省物流協(xié)會(huì)李霞告訴記者,“聯(lián)運(yùn)銜接不順暢、信息共享不充分、技術(shù)不規(guī)范、服務(wù)不便捷等問題都需要解決,省物流協(xié)會(huì)將牽頭聯(lián)合鐵、空、公、海相關(guān)合作企業(yè)先行先試確定多式聯(lián)運(yùn)合作項(xiàng)目,出可行的商業(yè)。
交通便利和人多地少的現(xiàn)狀,使得阜陽人外出務(wù)工和經(jīng)商的比較多。這些人中就有很多的駕駛員,后過原始積累,加上金融市場(chǎng)的繁榮,和銷售平臺(tái)的搭建,自己買車跑運(yùn)輸?shù)娜撕芏唷,F(xiàn)狀,有些勤勞勇敢的阜陽人還是在外謀生,只是多了一個(gè)工具,也就是卡車。
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