| 景德鎮(zhèn)凍肉配送車銷售熱線 |
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價格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：湖北隨州 | |
| 上架時間：2018-12-05 09:39:12 | 瀏覽量：28 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：集體企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：冷藏車 | 主要客戶：全國 | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:呂 (先生) | 手機(jī):13886862117 |
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| 郵箱:1691898062@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
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景德鎮(zhèn)凍肉配送車銷售 無等先進(jìn)信息技術(shù)，整合大量貨源車源，絡(luò)實現(xiàn)零散運力、貨源、站場等資源的集中調(diào)度和配置。 “聯(lián)”—多式聯(lián)運強(qiáng)勁發(fā)展，打造“物流”紐帶對接“一帶一路”建設(shè)！丁笆濉辫F路集裝箱多式聯(lián)運發(fā)展規(guī)劃》于2017年5月發(fā)布，明確多式聯(lián)運已上升為層級的工作。
現(xiàn)在正是夏季使用冷藏車的高峰期，我公司已經(jīng)率先推出一批國五排放的冷藏車，具體規(guī)格品牌有：江鈴冷藏車，福田奧鈴冷藏車，江淮冷藏車，福田歐馬可冷藏車，東風(fēng)冷藏車，廂體從2.6米到9.6米不等，您可以按需求來選擇，這一批達(dá)標(biāo)的冷藏車，各地均可上牌，您再也不用為車輛上不了戶而煩惱了，我公司生產(chǎn)的冷藏車其冷藏保溫資料選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯發(fā)泡，冷藏廂飾玻璃鋼，廂體有8cm厚，采用先進(jìn)的保溫廂體制作工藝，達(dá)到冷藏保溫，廂體具備重量輕、強(qiáng)度高、外形標(biāo)致、保溫性好、耐腐蝕環(huán)保等特點，可選裝不同功率的制冷設(shè)備，具體以訂車合同為準(zhǔn)，
冷藏要配置；冷藏車由專用底盤、保溫箱體、冷凍壓縮機(jī)組三大部分組成；
底盤：東風(fēng)冷藏車、福田冷藏車、江淮冷藏車、江鈴冷藏車、五十鈴冷藏車為主；
箱體：聚氨酯發(fā)泡保溫材料（進(jìn)口/國產(chǎn)）、采用新“三明治”工藝生產(chǎn)制作，保溫
性能，抗擊強(qiáng)度目前優(yōu)！
常規(guī)冷藏車都要裝導(dǎo)風(fēng)槽（地軌），為了使冷空氣循環(huán)，效果更快，但對制冷要求不嚴(yán)，或經(jīng)濟(jì)方面考慮，多數(shù)冷藏車沒有安裝導(dǎo)風(fēng)槽，裝了效果更好！
冷凍機(jī)組：河南華泰機(jī)組、襄樊漢雪、上海松寒、美國開利、韓亞為主！
★保溫箱體制作選材★
1、廂體材質(zhì)：彩鋼板，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
2、廂體材質(zhì)：玻璃鋼，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
3、廂體材質(zhì)：不銹鋼，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
4、廂體材質(zhì)：內(nèi)飾彩鋼板、外飾玻璃鋼，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
1）箱體配件：不銹鋼鎖件，不銹鋼包角，不銹鋼門框，頂燈及防撞塊等配置。
2）制冷機(jī)組：可選美國大冷王，法國凱利，三菱，韓亞，華速，美國開利等知名品牌。
以上信息僅供參考，還有其他需要的請電話聯(lián)系我公司銷售部：
公司承諾：我公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，上裝部分三包服務(wù)、售后服務(wù)四十八個小時內(nèi)到位處理，終生負(fù)責(zé)，并終生免費提供技術(shù)服務(wù)。底盤部分由各大主機(jī)廠服務(wù)站負(fù)責(zé)三包與售后。
2018年，推出新一代低成本激光RPLIDARA3，RPLIDARA3仍然延續(xù)思嵐三角測距的技術(shù)，在測量性能和實用性上都實現(xiàn)了本質(zhì)的突破，再一次刷新了三角測距的極限。一路斬荊批棘保證品質(zhì)及需求的同時實現(xiàn)低成本化從技術(shù)概念的提出，到產(chǎn)品成型，再到落地市場形成商業(yè)化，這中間需要很多橋梁的連接，為之付出極大的努力。 目前我國進(jìn)口水果90%以上由上海、廣州等南方港口入關(guān)，一般需要1至3天，再運到北方地區(qū)，需較長時間和較高費用。2013年7月，天津東疆保稅港區(qū)獲批成為進(jìn)口水果口岸，大大了天津港水果乃至整個農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域的通關(guān)效率。
日前，古越龍山與浙江大學(xué)簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，引入該校先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)，在3-5年內(nèi)，為古越龍山各道生產(chǎn)和倉儲、物流環(huán)節(jié)設(shè)計機(jī)器換人的生產(chǎn)工藝和升級改造，以使體力勞動用工量下降50%以上，生產(chǎn)環(huán)節(jié)的物流成本20%以上，同等生產(chǎn)規(guī)模的倉儲空間需求30%以上。
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