| 吉安凍肉專(zhuān)用車(chē) 多少錢(qián) |
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吉安凍肉專(zhuān)用車(chē) 多少錢(qián) 目前,家居行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條趨于完善,已經(jīng)形成以家電、門(mén)窗、廚衛(wèi)、地板、建筑涂料、墻紙、石材、家具、家居飾品、天花吊頂、板材、電氣照明、家居五金、水暖管線、智能家居、裝飾輔料等門(mén)類(lèi)齊全、產(chǎn)品豐富、技術(shù)的產(chǎn)業(yè)鏈條,從單一裝飾建材逐步向建筑裝飾產(chǎn)業(yè)鏈延伸擴(kuò)展,基本形成建筑裝飾硬裝和軟裝產(chǎn)品齊頭并進(jìn),創(chuàng)意家。
生活中常見(jiàn)的牛奶制品、蔬菜瓜果、水產(chǎn)海鮮、凍牛排等易腐食品對(duì)儲(chǔ)運(yùn)有挑剔的要求,我們?cè)诹魍ōh(huán)節(jié)中控制食品和,關(guān)鍵就是控制微生物生長(zhǎng)速度;而控制微生物生長(zhǎng)關(guān)鍵的是控制溫度。 過(guò)去的五年內(nèi),我國(guó)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)以每年超過(guò)20%的速度迅速,從2011年的800多億幣的規(guī)模,增長(zhǎng)至2015年的幣1,600億元。預(yù)計(jì)到2020年,冷鏈行業(yè)規(guī)模將達(dá)到4,000億元的水平。 2016年,我國(guó)冷庫(kù)總?cè)萘恳殉^(guò)4000萬(wàn)噸,冷藏車(chē)和保溫車(chē)保有量約11.5萬(wàn)輛,分別約為“十二五”初期的2.3倍和3.6倍。
飆升的數(shù)據(jù)背后,問(wèn)題也在凸顯: 據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年,在生鮮食品配送環(huán)節(jié),我國(guó)的物流損耗率高達(dá)30%!而一些美日等發(fā)達(dá)在此環(huán)節(jié)的損耗率平均數(shù)僅為3%;截止到2015年,我國(guó)冷鏈物流成本比平均冷鏈物流成本高出40%~60%!
冷藏要配置;冷藏車(chē)由專(zhuān)用底盤(pán)、保溫箱體、冷凍壓縮機(jī)組三大部分組成;
底盤(pán):東風(fēng)冷藏車(chē)、福田冷藏車(chē)、江淮冷藏車(chē)、江鈴冷藏車(chē)、五十鈴冷藏車(chē)為主;
箱體:聚氨酯發(fā)泡保溫材料(進(jìn)口/國(guó)產(chǎn))、采用新“三明治”工藝生產(chǎn)制作,保溫
性能,抗擊強(qiáng)度目前優(yōu)!
近日在上海舉辦的“危險(xiǎn)品物流發(fā)展”上,參會(huì)代表特別強(qiáng)調(diào)危險(xiǎn)品物流發(fā)展需要、運(yùn)輸協(xié)會(huì)及車(chē)輛供應(yīng)商共同努力,促進(jìn)行業(yè)更好發(fā)展。專(zhuān)家表示,危險(xiǎn)品運(yùn)輸是一項(xiàng)工程,涉及道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可、專(zhuān)業(yè)車(chē)輛設(shè)備檢查、法律責(zé)任細(xì)化等多個(gè)方面,目前危險(xiǎn)品物流已具有一定規(guī)模,需要有關(guān)部門(mén)不斷加強(qiáng)。
常規(guī)冷藏車(chē)都要裝導(dǎo)風(fēng)槽(地軌),為了使冷空氣循環(huán),效果更快,但對(duì)制冷要求不嚴(yán),或經(jīng)濟(jì)方面考慮,多數(shù)冷藏車(chē)沒(méi)有安裝導(dǎo)風(fēng)槽,裝了效果更好!
冷凍機(jī)組:河南華泰機(jī)組、襄樊漢雪、上海松寒、美國(guó)開(kāi)利、韓亞為主!
★保溫箱體制作選材★
1、廂體材質(zhì):彩鋼板,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
2、廂體材質(zhì):玻璃鋼,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
3、廂體材質(zhì):不銹鋼,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
4、廂體材質(zhì):內(nèi)飾彩鋼板、外飾玻璃鋼,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
1)箱體配件:不銹鋼鎖件,不銹鋼包角,不銹鋼門(mén)框,頂燈及防撞塊等配置。
2)制冷機(jī)組:可選美國(guó)大冷王,法國(guó)凱利,三菱,韓亞,華速,美國(guó)開(kāi)利等知名品牌。
![]() 程力公司大型廂式冷凍車(chē)報(bào)價(jià)高端品牌,程力“晶龍”冷藏車(chē)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的工藝,采用恒溫恒壓制板,箱體一次成型,無(wú)焊縫不鉚接,箱體氣密性達(dá)到佳。我公司是全華中地區(qū)大的一家專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)廠家,并且生產(chǎn)的冷藏車(chē)在知名度排名前五。 選高品質(zhì)大型廂式冷凍車(chē)報(bào)價(jià),選程力“晶龍”高品質(zhì),低價(jià)格。采購(gòu)電話:
公司承諾:我公司生產(chǎn)銷(xiāo)售的產(chǎn)品,上裝部分三包服務(wù)、售后服務(wù)四十八個(gè)小時(shí)內(nèi)到位處理,終生負(fù)責(zé),并終生免費(fèi)提供技術(shù)服務(wù)。底盤(pán)部分由各大主機(jī)廠服務(wù)站負(fù)責(zé)三包與售后。 眼下正值瓜果集中采摘上市的季節(jié),據(jù)初步估計(jì),2013年的瓜果產(chǎn)量同去年相差不大,約為650萬(wàn)噸左右,疆內(nèi)只能消化1/4,這意味著大量的新鮮瓜果要運(yùn)往內(nèi)地或國(guó)外市場(chǎng)銷(xiāo)售,要讓廣大消費(fèi)者吃到新鮮、甘甜、可口的瓜果,非冷鏈不能實(shí)現(xiàn)。
規(guī)劃提出,規(guī)劃結(jié)合現(xiàn)有的物流、市場(chǎng)和工業(yè)用地改造或共設(shè)置21處配送中心,其中16處為共同配送中心,并保留5處其他物流設(shè)施用地。其中桑海、樂(lè)化、九龍、麻丘、向塘配送中心同時(shí)為周邊農(nóng)村配送。形成南昌市對(duì)外的五大物流通道對(duì)外運(yùn)輸組織方面,通過(guò)鐵路和公路構(gòu)建全市物流貨運(yùn)主骨架,強(qiáng)化南昌作為重要的物流中心城市功能。
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