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大運拖板車　　而說到汽車界的山寨，很多人會想到眾泰，陸豐等，消費者對于這樣的產(chǎn)品有著褒貶不一的評價。但您可能不知道，如今的汽車強國日本也曾有過瘋狂山寨歐美車型的不堪過去。和歐美眾多汽車品牌相比，日本汽車工業(yè)起步較晚。

平板運輸車又名為工程機械運輸車，主要用于運輸一些像挖掘機，裝載機，收割機一樣的不可拆卸物體。

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板運輸車使用框架機構(gòu)制作，帶副梁，橫梁采用10MM厚的方管制作，間距在300MM，受力均勻，離輪胎距離大，無擦胎現(xiàn)象。帶爬梯600MM寬的雙爬梯，帶雙彈簧，自動彈回，簡單方面。在車子尾部有兩個支腿，可折疊式，在挖機上去時，把支腿放下，有4點受力車頭就不會翹起。安全方面。在爬梯和工作臺面上都帶有16的螺旋鋼金，大小挖機都可以使用。

隴南　　表一、各類NCM材料的比容量來源：《高能量密度鋰離子電池正極材料的發(fā)展趨勢》但對于未來是NCM還是NCA，這些報告中的觀點卻大相徑庭。然而究竟孰是孰非，即便是產(chǎn)業(yè)界也難以得出一致的結(jié)論。事實上，NCA和NCM是非常相似的兩種鋰電正極材料，均是由鈷酸鋰發(fā)展而來——其中Ni和Co是主要的電活性原子Al和Mn起的只是穩(wěn)定材料結(jié)構(gòu)的作用。

平板工藝

后雙橋平板運輸車上裝：采用板材8mm花紋板；雙彈簧爬梯；爬梯材料80mm*140mm方鋼；橫梁120mmX120mmX5mm方鋼；橫梁間距小于300mm；；斜坡長度800mm長度；其它平板面手動伸縮到3米寬，簡易支腿，加寬龍門架。

隨車國家政策的調(diào)控，基建工程逐漸回暖，各地區(qū)土木工程建設(shè)開工。工程機械使用率開始增多，各類工程機械開始突入使用、工作量增大，尤其挖掘機工作量日益增加，廠家直銷的挖機拖車平板拖車已在全國各地?zé)徜N。

★企業(yè)地址：湖北省隨州市南郊區(qū)平原崗程力汽車工業(yè)園
★廠  址： 隨州市南郊程力汽車工業(yè)園（乘310路公汽終點站下車即到）

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