| 寧波打包鋼帶烤藍(lán)收卷一條龍節(jié)能高效特寫 |
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寧波打包鋼帶烤藍(lán)收卷一條龍節(jié)能特寫鋼帶烤藍(lán)生產(chǎn)全套設(shè)備鐵皮鋼帶烤藍(lán)安裝-國(guó)內(nèi)鐵皮鋼帶烤藍(lán)-鐵皮鋼帶烤藍(lán)自動(dòng)化生產(chǎn)線 工藝流程
上料開(kāi)卷→切頭尾→對(duì)接焊→對(duì)中裝置(帶防跳壓輥)→圓盤剪(帶邊絲收集裝置)→分料對(duì)中→磨邊→烤藍(lán)→冷卻→烤漆→分料對(duì)中→S輥→多頭卷。8個(gè)可單盤卷取)→卸料打包 鋼帶烤藍(lán)生產(chǎn)線具體能耗如下 1 每天能節(jié)省200元的升溫費(fèi),可以開(kāi)機(jī)就用。下班就停。 2 以0.9厚毫米32毫米寬鋼帶為準(zhǔn),每小時(shí)產(chǎn)量1噸-1.8噸。 3每噸能耗 70-80元。注電阻爐大概在130-140元。 4可以同時(shí)加溫 10-20條。 5占地面積寬度600毫米,是原來(lái)的占地面積的十分之一。
6 可以隨時(shí)快速更換規(guī)格、此時(shí)沒(méi)有能耗 。 這一表態(tài)引發(fā)各國(guó)媒體和汽車業(yè)界的廣泛關(guān)注,畢竟汽車行業(yè)年銷量已突破2800萬(wàn)輛,連續(xù)八年位居世界。法新社11日?qǐng)?bào)道說(shuō),如果這一全球的汽車市場(chǎng)拒絕燃油車,可能會(huì)永久性改變整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)!21世紀(jì),電動(dòng)車超過(guò)傳統(tǒng)車成為主流是大勢(shì)所趨,”楊宇威說(shuō),“一方面是因?yàn)槟茉唇Y(jié)構(gòu)問(wèn)題,傳統(tǒng)化石燃料能否支撐到21世紀(jì)后期尚不清楚;另一方面,我們現(xiàn)在對(duì)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、娛樂(lè)化等相關(guān)需求,在電動(dòng)車上更容易實(shí)現(xiàn)。 |
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